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執行標準：GB/T51028-2015 本品采用云端數據收集及本地數據記錄的雙向存儲技術，為距離較遠的工程及野外測溫工作提供便捷的測量手段，產品每單元8個通道，每通道可分別進行溫度校準，測溫數據上傳云端，可以為匹配養護設備實時傳輸現場溫度數據。

執行標準：GB/T 50082-2009，DL/T 5150-2001 NELD-FA810型混凝土慢速凍融試驗機，是北京耐爾得公司研發的，產品經過科研高校等用戶長期使用，確認產品具有很高的可靠性，為混凝土長期性能和耐久性能試驗提供重要的質量保證，能滿足相關行業的研究院所、大專院校、設計、施工、質檢等部門混凝土慢凍測試的需要。

執行標準：GB/T 50082-2009，JTG 3420—2020 本方法適用于測定混凝土試件在水凍水融條件下，以經受的快速凍融循環次數來表示的混凝土抗凍性能。北京耐爾得公司研發的NELD-FC810型混凝土快速凍融試驗機，經過用戶長期使用，確認產品具有很高的可靠性，為混凝土長期性能和耐久性能試驗提供重要的質量保證，能滿足相關行業的研究院所、大專院校、設計、施工、質檢等部門混凝土快速抗凍測試的需要。

執行標準：GB/T 50082-2009，JTG 3420-2020 本方法適用于測定混凝土試件在大氣環境中且與鹽接觸條件下，以能夠經受凍融循環次數或者表面剝落質量或超聲波相對動彈性模量來表示的混凝土抗凍性能。NELD-FS810型混凝土單面鹽凍試驗機，是北京耐爾得公司研發的，產品經過科研高校等用戶長期使用，確認產品具有很高的可靠性，為混凝土長期性能和耐久性能試驗提供重要的質量保證，能滿足相關行業的研究院所、大專院校、設計、施工、質檢等部門混凝土快速鹽凍測試的需要。

執行標準：SL 352-2006，JG/T329-2011 北京耐爾得公司自主研發的NELD-TV810型混凝土絕熱溫升試驗箱，是用于測定混凝土絕熱溫升、比熱試驗的專用設備，可精細的在線呈現溫度變化數據及曲線，有利于溫度變化的監測。同時客戶還可以選擇導溫、導熱和混凝土線膨脹系數三合一設備，進行混凝土的熱物理全參數的試驗。

執行標準：T/CSTM 00040-2019 混凝土透水系數測定儀為我公司專門為海綿城市建設過程中對透水混凝土的檢測要求，特別是對透水混凝土的優選而開發的一種全自動智能測試儀。本品作為2016年12月06日中國混凝土與制品協會舉辦的“透水混凝土”大賽專用產品。作為2017年7月21-23日于福建泉州舉辦的“第二屆中國國際海綿城市建設論壇”大賽專用產品。產品分為透水混凝土、透水磚、多功能透水一體機。用戶可根據業務及研究需要選擇。

能源短缺和環境污染是21世紀人類所面臨的首要問題，尋求清潔替代能源是解決這一問題的有效途徑，尤其是汽車燃料替代。天然氣作為汽油替代燃料已經表現出了經濟、環境等各方面的明顯綜合優勢，目前在世界范圍內正處于迅速發展階段。國內近年迅速發展的汽車工業、世界能源結構的調整、西氣東輸工程的順利進行都在極大地推動著汽車燃料向天然氣的轉換。天然氣在汽車中以200個大氣壓的高壓狀態儲存，因而其充裝需要在專門的加氣站進行，并需要遠比加油機復雜得多的專門設備，這些設備中最核心的裝置是天然氣壓縮機組，它幾乎占據了加氣站設備投資的一半，這決定了其生產利潤的可觀性，因而這一產業近年迅速崛起。加氣站壓縮機也稱CNG壓縮機，根據使用場合及天然氣來源的不同有母站壓縮機、常規站壓縮機、子站壓縮機三種型式。這種設備屬于機電一體化成套機組，具有較高的技術含量和生產技術難度，同時也具有較高的生產利潤率。國內已有幾個廠家已介入了CNG成套機組的生產，國外產品也正涌入中國市場。目前該產品生產的毛利率仍然較高，市場需求量也正大幅度提升，產品生產組織的條件和投資不大，因而是一個良好的進入楔機，具有廣闊的市場前景。 本項目始于1995年，獲2007年度國家863計劃立項，所研發的產品和技術的主要創新性和領先性在于：①我們持有相關技術的多項自主知識產權專利，在國內最早開始從事相關技術研究和產業推廣工作，具有豐富的研究成果和產業化推廣經驗；②我們具有豐富的實踐經驗，曾為國內多家企業開發過各種規格的母站、常規站、子站CNG壓縮機產品，目前國內市場在售的許多國產CNG壓縮機產品都是我們主持開發或協助開發的，部分產品已經出口國外數十臺套；③我們具有敦實的基礎性研究成果，著有國內唯一的《CNG壓縮機及其設備》科研專著；④我們的研究水平居于國際前列，基于國家863計劃研發的“大型CNG母子站成套壓縮機組研發及產業化”項目產品已經被產業化實施，并服務于中石油、中石化等大型天然氣發展機構。 目前國內天然氣汽車的普遍應用仍只局限于西安、成都、烏市等西部地區和城市，隨著西氣東輸工程的進行，以及東海油氣田的探明，我國東部大部分地區將迅速開始天然氣汽車技術的發展。加氣站建設是燃氣汽車發展的基礎性設施，所以未來5～10年將會是一個加氣站設備產品需求的高峰期，預計2010年前的國內市場需求至少在1000套。十年前的天然氣汽車及加氣站裝備主要靠國外引進，近五年來相關技術和全部裝置已經完全實現了國產化，技術研發、產品生產、零部件配套、相應工程設計和安裝調試等國內均可解決，市場介入時機成熟。CNG壓縮機組屬于大型成套設備，訂單式單件生產，屬典型的機械制造業，目前產品生產的毛利率約在40％，效益比較可觀。

（專利號：ZL 201310543403.6） 簡介：本發明提供一種內置鋼管高強混凝土芯柱的FRP管混凝土異形柱，屬于土木工程技術領域。本發明制作方法為：（1）在鋼管內部焊接加勁肋，然后在鋼管內部澆筑高強混凝土，形成鋼管高強混凝土芯柱；（2）在鋼管高強混凝土芯柱外綁扎縱筋和箍筋；（3）在異形FRP管內截面拐角處，設置橫向和斜向的FRP連接件；（4）在鋼管高強混凝土芯柱和異形FRP管內澆筑混凝土，制成內置鋼管高強混凝土芯柱的FRP管混凝土異

本發明公開了一種柔性加筋土橋臺筋材內力計算方法，其包括 如下步驟：1)獲取填土材料以及當前層筋材的參數，并計算當前層筋 材 所 承 受 的 最 大 豎 向 應 力 2) 給 定內力 T、豎向應力σz、橫向應力σl、切線彈性模量 Et、切線泊松比 μt 的初始值，并計算體積模量 B 的初始值；3)根據預設的豎向應力增 量Δσz 計算當前層筋材的內力增量ΔT；4)令 T＝T+ΔT，σz＝σz+ Δσz，σl＝σl+ΔT/Sv，計算填土材料當前應力狀態下的切線彈性模 量 Et、體積模量 B 和切線泊松比μ