新葡京娱乐场-大陆娱乐场开户注册

研究方向：高比能二次金屬空氣電池和固態(tài)離子輸運(yùn)及存儲。研發(fā)內(nèi)容：聚環(huán)氧乙烷、鋰鑭鋯氧復(fù)合的固體電解質(zhì)。主要性能：24Ah 級的固態(tài)鋰離子電池

1、成果簡介：（500字以內(nèi)） 環(huán)氧丙烷行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展對于中國的聚氨酯產(chǎn)業(yè)及其相關(guān)領(lǐng)域具有重要意義。但對中國環(huán)氧丙烷行業(yè)而言，最大制約行業(yè)發(fā)展的因素是氯醇法生產(chǎn)工藝皂化廢水污染問題，已成為制約全行業(yè)發(fā)展的首要因素。全行業(yè)年排渣量約200萬噸，年排廢水量約4000～5000萬噸。本項(xiàng)目從清潔生產(chǎn)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)角度研究開發(fā)了皂化廢水處理、資源化利用的生產(chǎn)環(huán)境清潔技術(shù)與裝備，形成經(jīng)濟(jì)高效的綠色循環(huán)工藝，皂化廢水作為資源被應(yīng)用，在廢水得到處理的同時(shí)，得到沉淀碳酸鈣粉體材料、鹽和水三種產(chǎn)品，建立一

項(xiàng)目簡介 本成果屬于高濃度廢水處理設(shè)備,具體地說,是一種以分段進(jìn)水操作為主要特征的廢 水厭氧生物處理設(shè)備。由擋板將厭氧反應(yīng)室分為若干厭氧反應(yīng)隔室，每個(gè)隔室又分為上 下兩個(gè)區(qū)，將污水分段處理，；厭氧反應(yīng)室圍繞在反應(yīng)器主體周圍,反應(yīng)器主體中部設(shè)有 脫氮除磷區(qū)，底部設(shè)有污泥沉淀區(qū)，集脫氮除磷、沉淀一體的一種能耗極低、耐負(fù)荷高、 剩余污泥量少、生物固體截留能力強(qiáng)、水利混合條件好、設(shè)備簡易的厭氧污水處理裝置。 性能指標(biāo)

甲氧芐啶作為經(jīng)典的抗菌劑在細(xì)菌增殖過程的二氫葉酸環(huán)節(jié)起到阻斷作用，廣泛應(yīng)用于 醫(yī)藥、畜牧業(yè)作為抗菌劑和抗菌增效劑。上市50年來，市場規(guī)模不斷擴(kuò)大，已經(jīng)廣泛地與磺胺 藥、抗生素、抗瘧藥物、止瀉藥等配伍使用，用途不斷增多，有可能成為像阿司匹林一樣的百 年老藥。國際上幾十年來一直未能開發(fā)出較甲氧芐啶更好的細(xì)菌增殖二氫葉酸酶抑制劑。甲氧 芐啶在畜牧業(yè)上，由于較小產(chǎn)生抗原，是一個(gè)安全、廣譜的獸用藥。敵菌凈作為甲氧芐啶的同 類藥物，是畜牧業(yè)經(jīng)典的抗菌劑，國內(nèi)外有廣泛的市場。目前，甲氧芐啶在中國的產(chǎn)量約為 4500噸左右，售價(jià)高達(dá)15萬元/噸以上。 傳統(tǒng)上國內(nèi)生產(chǎn)甲氧芐啶與敵菌凈的工藝路線是“單甲醚-二甲醚”路線，這條路線主要 的缺點(diǎn)是對關(guān)鍵中間體3,4,5-三甲氧基苯甲醛、藜蘆醛的單耗較高。新工藝路線采用經(jīng)“苯胺 縮合物”的高效環(huán)合工藝，使得對關(guān)鍵中間體3,4,5-三甲氧基苯甲醛、藜蘆醛的單耗降低20%， 綜合成本較老工藝每噸降低2.4萬元以上。這條路線的優(yōu)點(diǎn)在于： 1. 各步反應(yīng)高效，轉(zhuǎn)化率幾近定量，分離收率達(dá)到90%以上。 2. 主要輔料二甲亞砜、苯胺均可回收套用，最大限度降低了成本。 3. 產(chǎn)品質(zhì)量好，符合世界各國藥典、獸藥典。 4. 該路線生產(chǎn)成本較老工藝有較大幅度下降，為產(chǎn)業(yè)更新升級所急需。

餐飲業(yè)每天要產(chǎn)生大量的餐廚垃圾，除一部分用于飼料外，其他很大部分被丟棄處理。此外，在市場上，水果和蔬菜在包裝、運(yùn)輸和銷售的過程中也產(chǎn)生了大量的果蔬垃圾，不但造成了浪費(fèi)，同時(shí)也對環(huán)境造成污染。 北京化工大學(xué)開發(fā)了餐廚和果蔬垃圾高效厭氧消化生產(chǎn)沼氣技術(shù)。生產(chǎn)沼氣可用于發(fā)電、供熱，或經(jīng)提純后制取車用燃料，也可加壓罐裝成沼氣罐后，替代液化石油氣氣罐，作為家庭用燃?xì)狻Ｒ蚱鋬r(jià)格低廉、制取簡便、原材料易得，且為可循環(huán)利用資源，成為代替價(jià)格日益飛漲的石油和天然氣的能源之一。技術(shù)指標(biāo)：1、干物質(zhì)消化率大于50%；2、產(chǎn)氣率大于300m3／噸（干料）；3、反應(yīng)器容積產(chǎn)氣率大于1.0 m3／（m3·天）；4、沼氣提純后，甲烷含量大于95％，達(dá)到車用天然氣的水平；5、沼渣達(dá)到有機(jī)肥料的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，可作為生物有機(jī)肥料使用。 應(yīng)用范圍：1、城市生活垃圾處理廠；2、小區(qū)生活垃圾集中處理站；3、果蔬收集、集散地和加工場等。市場分析：北京市政府及部分地方政府已明文規(guī)定：“餐廚垃圾必須經(jīng)過安全有效的處理，不能直接加工成畜禽飼料”。此外，果蔬收集、集散地和加工場也會產(chǎn)生大量的果蔬廢棄物等。厭氧沼氣技術(shù)可把這些有機(jī)垃圾轉(zhuǎn)化成沼氣、電力、車用燃料等，不但可以解決環(huán)境問題，還可以產(chǎn)生大量清潔能源和實(shí)現(xiàn)廢棄物的高值利用。因其，本技術(shù)具有廣闊的市場應(yīng)用前景。效益分析：建設(shè)日產(chǎn)1萬立方米的發(fā)酵系統(tǒng)，總投資大約在800萬元左右，每年獲經(jīng)濟(jì)效益500～600萬元，同時(shí)社會效益顯著。

成果與項(xiàng)目的背景及主要用途：當(dāng)今社會能源消耗大、環(huán)境惡化的問題日益 嚴(yán)重，如何合理地利用資源實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展是我國乃至全世界所關(guān)注地焦點(diǎn)。 隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，環(huán)境惡化問題日益嚴(yán)重，水資源的問題更加突出。為了人天津大學(xué)科技成果選編 類社會的可持續(xù)發(fā)展，必須開發(fā)先進(jìn)的水處理技術(shù)。為了解決這些問題，我們采 用工業(yè)生產(chǎn)氧氯化鋯后的廢渣進(jìn)行改性、煅燒等技術(shù)處理后制備出一種高效、環(huán) 保、可重復(fù)利用的水處理劑，應(yīng)用表明，其對污水中的油、重金屬離子等都有很 強(qiáng)的吸附凈化能力，可廣泛應(yīng)用于水體凈化領(lǐng)域。 技術(shù)原理與工藝流程簡介：本項(xiàng)目對工業(yè)生產(chǎn)氧氯化鋯后的廢渣進(jìn)行改性、 煅燒等技術(shù)處理后，通過控制合成工藝，制備出高效的水處理劑，實(shí)現(xiàn)了廢物資 源再利用和可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略。該產(chǎn)品外觀呈白色，有塊狀、球形,平均粒徑為 3μm 左右，比表面積 300-400m2/g，對污水中的油分、重金屬離子（鎘離子、鎳 離子、鉻離子等）都有很強(qiáng)的吸附凈化能力（油分的吸附容量 150mg/g；重金屬 離子的吸附量 250mg/g）。 技術(shù)水平及專利與獲獎情況：該產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)行了中試，同時(shí)該技術(shù)得到中國 石油天然氣總公司基金的資助。 應(yīng)用前景分析及效益預(yù)測：環(huán)保材料是二十一世紀(jì)最具發(fā)展?jié)摿Φ男虏牧霞?術(shù)之一。該水處理可以廣泛用于油田采出水的油水分離過程、中水處理和水處理 等領(lǐng)域，市場前景廣闊。該技術(shù)生產(chǎn) 1 噸水處理劑成本為 2000 元，而市場售價(jià) 為 6500 元，可見經(jīng)濟(jì)效益比較顯著。 應(yīng)用領(lǐng)域：可廣泛應(yīng)用于油田采出水的油水分離、絮凝劑、中水處理、生物 醫(yī)藥等領(lǐng)域。 技術(shù)轉(zhuǎn)化條件（包括：原料、設(shè)備、廠房面積的要求及投資規(guī)模）：年產(chǎn) 50 噸水處理劑需投資 100 萬元，其中固定資產(chǎn)投資需要 80 萬，流動資金需要 20 萬。 合作方式及條件：該技術(shù)已經(jīng)通過中試，適合產(chǎn)業(yè)化，可以采取合作或技術(shù) 轉(zhuǎn)讓的方式進(jìn)行。

本發(fā)明涉及一種鎂鐵氧/碳復(fù)合材料及其制備方法，將鐵源、鎂粉、液體碳源混合，轉(zhuǎn)移到密閉反應(yīng)容器內(nèi)，密封并置于坩堝爐中，在550?650℃下反應(yīng)8?12h，從而得到復(fù)合產(chǎn)物。本發(fā)明中鎂粉、液體碳源、鐵鹽同時(shí)反應(yīng)，生產(chǎn)的氧化鎂與氧化鐵形成均一相鎂鐵氧，液體碳源形成的碳層恰好包覆在顆粒表面。在此過程中，氧化鎂與氧化鐵的同步合成，在生成二元氧化物顆粒時(shí)，同步熱解液體碳源得到碳包覆層，兩種物質(zhì)在化學(xué)反應(yīng)的氣氛下相互依附，碳包覆層與二元氧化物顆粒形成理想的核殼結(jié)構(gòu)，一步構(gòu)建碳復(fù)合材料。

板式無碴軌道是當(dāng)今高速鐵路和城市軌道交通無碴軌道的主要結(jié)構(gòu)形式之一。板式無碴軌道的特點(diǎn)之一是在混凝土基床與軌道板之間鋪有一層約５０mm厚的水泥-瀝青砂漿（簡稱CA砂漿）作為墊層，支承預(yù)制的鋼筋混凝土軌道板，給軌道提供需要的強(qiáng)度和彈性。本課題通過將環(huán)氧瀝青水性化，與水泥復(fù)合，形成水泥和瀝青相互作用形成互穿網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的環(huán)氧瀝青水泥砂漿復(fù)合材料，適用溫度-40°C--70 °C，可以在50年內(nèi)保持彈性力85%以上，從而可避免普通CA砂漿短期使用后易開裂、易破粹的現(xiàn)象，滿足高速列車運(yùn)行安全。

通過構(gòu)建有效的納米界面來調(diào)控催化劑的電子結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)制備出高效廉價(jià)的氧析出反應(yīng)異質(zhì)結(jié)電催化劑，并結(jié)合實(shí)驗(yàn)結(jié)果和理論計(jì)算對界面調(diào)控催化性質(zhì)的機(jī)制進(jìn)行了研究。他們首先以泡沫鎳為基底，通過直接化學(xué)刻蝕的方法制備出泡沫鎳負(fù)載的“十字柱”型的NiTe納米陣列。進(jìn)一步通過離子交換反應(yīng)在NiTe表面修飾NiS納米顆粒來調(diào)控NiTe的電子結(jié)構(gòu), 制備出NiTe/NiS 異質(zhì)結(jié)催化劑。NiTe/NiS異質(zhì)結(jié)催化劑中NiS和NiTe之間強(qiáng)的電子相互作用能夠觸發(fā)電子從“Ni”向“S”轉(zhuǎn)移，從而有效調(diào)控催化中心“Ni”的電子結(jié)構(gòu)，使得Ni的“d帶中心”左移，從而優(yōu)化Ni對活性中間體的吸附，降低了OER反應(yīng)所需的能量，大大提高催化活性，僅需要257mV 的過電位就可實(shí)現(xiàn)100mA cm-2的電流密度。這項(xiàng)工作為理解電催化劑的結(jié)構(gòu)-活性關(guān)系和開發(fā)高效的電催化劑提供了新的思路。

本發(fā)明公開了一種寬域氧傳感器控制器仿真系統(tǒng)，包括寬域氧傳感器控制器仿真模塊和加熱驅(qū)動電路；其中所述寬域氧傳感器控制器仿真模塊由硬件接口、采樣濾波單元、溫度控制單元、泵單元控制單元、數(shù)據(jù)處理單元和 CAN 通信單元組成，通過所述仿真控制系統(tǒng)完成對由寬域氧傳感器實(shí)體發(fā)送的實(shí)時(shí)信號的采集、處理及控制。本發(fā)明所提供的半實(shí)物仿真系統(tǒng)，降低了寬域氧傳感器控制器初期開發(fā)的硬件成本，提供了一個(gè)有效的寬域氧傳感器控制器控制算法開發(fā)平臺