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 富奧威泰克汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)有限公司是一家專業(yè)從事汽車(chē)前后副車(chē)架等底盤(pán)零部件及前后橋底盤(pán)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和制造的汽車(chē)零部件企業(yè)集團(tuán)，由國(guó)內(nèi)知名上市公司富奧汽車(chē)零部件股份有限公司（FAWER，證券代碼 000030）與日本威泰克株式會(huì)社（Y-TEC）合資成立的合資公司。股比為FAWER 70%，Y-TEC 30%。         目前，公司總部及研發(fā)中心設(shè)在長(zhǎng)春，于青島、成都、長(zhǎng)春三地設(shè)有五個(gè)生產(chǎn)基地，占地面積13.8萬(wàn)平米，注冊(cè)資本4.7億元，現(xiàn)有員工1400余人，銷售收入30余億元，預(yù)計(jì)2023年突破60億元。         公司擁有20多年生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)，先后與美國(guó)Tower、日本Y-TEC以及國(guó)內(nèi)外多所高校（上海交通大學(xué)、吉林大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)）、研究機(jī)構(gòu)（德國(guó)IAMT、TU Dresden，法國(guó)A2mac1）建立合資與合作，具備沖壓、焊接、涂裝、裝配、機(jī)加五大汽車(chē)制造行業(yè)核心制造工藝，為大眾、豐田、奧迪、福特、寶馬、一汽紅旗、一汽奔騰等整車(chē)企業(yè)提供從產(chǎn)品同步開(kāi)發(fā)到產(chǎn)品模塊化供貨的全過(guò)程服務(wù)，并成為各車(chē)企的核心供應(yīng)商。         公司主要生產(chǎn)前后副車(chē)架、控制臂、縱臂、拉桿等總成產(chǎn)品，涵蓋汽車(chē)底盤(pán)所有結(jié)構(gòu)件，沖壓、焊接、裝配等工藝技術(shù)處于國(guó)際領(lǐng)先水平，為客戶提供一站式解決方案。公司建立了世界頂級(jí)的產(chǎn)品對(duì)標(biāo)系統(tǒng)、具備完善的底盤(pán)系統(tǒng)及部件開(kāi)發(fā)能力，在系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)，結(jié)構(gòu)件線性及非線性分析，工藝可行性分析等方面擁有較強(qiáng)實(shí)力，并獲得多項(xiàng)技術(shù)專利。公司正深入開(kāi)展電動(dòng)底盤(pán)和底盤(pán)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)，持續(xù)開(kāi)展高強(qiáng)度板材成型、鋁成型及復(fù)合材料的研究。         秉承“和諧帶來(lái)發(fā)展，實(shí)力創(chuàng)造未來(lái)”理念，公司力求打造一個(gè)和諧、公平、透明、人性化的企業(yè)環(huán)境，旨在將公司建設(shè)成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)底盤(pán)部件供應(yīng)商，參與國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)。公司與員工共同成長(zhǎng)，攜手并進(jìn)，靠實(shí)力贏得業(yè)界認(rèn)可。         特邀請(qǐng)有識(shí)之士加入我們團(tuán)隊(duì)，共創(chuàng)底盤(pán)事業(yè)美好未來(lái)。

PVC是最常用的通用塑料。目前，在PVC制品中大量使用的增塑劑ESO（環(huán)氧大豆油）的 關(guān)鍵指標(biāo)環(huán)氧值為5.9～6.1。使添加量只能在10%以下。而環(huán)氧值>6.5則稱為高環(huán)氧值ESO，具 有相容性好、輔助穩(wěn)定效果好、環(huán)境友好等優(yōu)點(diǎn)，該類ESO國(guó)內(nèi)尚無(wú)企業(yè)生產(chǎn)。基本為進(jìn)口或 外資產(chǎn)品，售價(jià)比普通ESO高60%以上。 本工藝除了能夠生產(chǎn)高環(huán)氧值ESO產(chǎn)品以外，另一個(gè)特點(diǎn)就是生產(chǎn)過(guò)程中同時(shí)副產(chǎn)一種化 工原料，完全沒(méi)有常規(guī)ESO生產(chǎn)中的大量廢水排放，工藝無(wú)污染并提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

環(huán)氧蟲(chóng)啶（簡(jiǎn)稱QS）是一種新型的新煙堿類殺蟲(chóng)劑。環(huán)氧蟲(chóng)啶是國(guó)際上第一個(gè)nAChR的拮抗劑，極有可能成為國(guó)際上具有重要影響力的新一類殺蟲(chóng)劑，其活性顯著優(yōu)于吡蟲(chóng)啉。目前項(xiàng)目已經(jīng)完成了2種劑型14地藥效試驗(yàn)，結(jié)果表明：對(duì)水稻褐飛虱、白背飛虱、灰飛虱均高效，對(duì)甘藍(lán)蚜蟲(chóng)和黃瓜蚜蟲(chóng)也有良好防效，對(duì)稻縱卷葉螟有較好的兼防效果，對(duì)棉田煙粉虱活性顯著高于吡蟲(chóng)啉，日本大冢和我們的測(cè)試結(jié)果均表明該化合物的活性高于美國(guó)陶氏益農(nóng)將于2014年全球上市的新一代新煙堿殺蟲(chóng)劑氟啶蟲(chóng)胺腈（Sulfoxaflor）。另外，其蜜蜂毒性也顯著降低，環(huán)氧蟲(chóng)啶48小時(shí)急性攝入LC50為19.18mg/L, 吡蟲(chóng)啉4.94mg/L,明顯低于吡蟲(chóng)啉，環(huán)境安全性得到提升。此外對(duì)羊、兔的絳蟲(chóng)和球蟲(chóng)顯示出優(yōu)異的活性。申請(qǐng)中國(guó)專利2項(xiàng)（CN 101747320A，CN 201910258534.3）和國(guó)際專利1項(xiàng)（WO2010/069266 A1）。

環(huán)氧蟲(chóng)啶（簡(jiǎn)稱QS）是一種新型的新煙堿類殺蟲(chóng)劑。環(huán)氧蟲(chóng)啶是國(guó)際上第一個(gè)nAChR的拮抗劑，極有可能成為國(guó)際上具有重要影響力的新一類殺蟲(chóng)劑，其活性顯著優(yōu)于吡蟲(chóng)啉。 目前項(xiàng)目已經(jīng)完成了2種劑型14地藥效試驗(yàn)，結(jié)果表明：對(duì)水稻褐飛虱、白背飛虱、灰飛虱均高效，對(duì)甘藍(lán)蚜蟲(chóng)和黃瓜蚜蟲(chóng)也有良好防效，對(duì)稻縱卷葉螟有較好的兼防效果，對(duì)棉田煙粉虱活性顯著高于吡蟲(chóng)啉，日本大冢和我們的測(cè)試結(jié)果均表明該化合物的活性高于美國(guó)陶氏益農(nóng)將于2014年全球上市的新一代新煙堿殺蟲(chóng)劑氟啶蟲(chóng)胺腈（Sulfoxaflor）。另外，其蜜蜂毒性也顯著降低，環(huán)氧蟲(chóng)啶48小時(shí)急性攝入LC50為19.18mg/L, 吡蟲(chóng)啉4.94mg/L,明顯低于吡蟲(chóng)啉，環(huán)境安全性得到提升。此外對(duì)羊、兔的絳蟲(chóng)和球蟲(chóng)顯示出優(yōu)異的活性。

1 成果簡(jiǎn)介利用水源熱泵實(shí)現(xiàn)污水廠出水中低品位熱能的回收， 并為污泥高溫或中溫厭氧消化供應(yīng)熱源。污水處理廠產(chǎn)生的污泥經(jīng)機(jī)械濃縮至含固率 12%以上，經(jīng)過(guò) 60℃水解后進(jìn)入?yún)捬醴磻?yīng)器進(jìn)行高溫厭氧消化，生成沼氣（見(jiàn)圖 1）。沼氣經(jīng)收集后用于烘干污泥。消化后的污泥通過(guò)機(jī)械脫水、干化等一系列過(guò)程后獲得干化污泥，可用作優(yōu)質(zhì)肥料原料或覆蓋土。該方法及系統(tǒng)可以顯著實(shí)現(xiàn)污泥的穩(wěn)定化和減量化，為污泥后續(xù)的減量化和資源化處置提供基礎(chǔ)，污水廠內(nèi)部水、熱、能的優(yōu)化配置，污水廠整體能耗降低 20%以上，而整體投資也比傳統(tǒng) 的污泥消化+干化節(jié)省 20%以上。 圖 1 工藝流程圖2 應(yīng)用說(shuō)明工藝采用了污水源熱泵和高固污泥厭氧消化技術(shù)，涉及了清華大學(xué)的 5 項(xiàng)專利技術(shù)。傳統(tǒng)污泥消化（含固率 3-5%） +干化工藝相比，它的優(yōu)點(diǎn)是：消化污泥濃度高，反應(yīng)器體積可以縮短 40%以上；耗熱量減少 40%以上；有機(jī)物降解率較高；適合處理有機(jī)物含量較低的污泥；處理后污泥的衛(wèi)生條件好；操作簡(jiǎn)便，易控制。研究是在 863 課題和科技支撐項(xiàng)目的資助下完成，歷史 6 年。目前在我國(guó)南方的污水廠已經(jīng)完成中試（ 圖 2）。中試系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行取得的主要參數(shù)如下： 進(jìn)泥 VSS/SS=0.57，停留時(shí)間 28d，進(jìn)泥含固率 12%時(shí)，污泥的平均 VSS 去除率達(dá)到48.2%；若將所產(chǎn)沼氣用于污泥干化，可獲得含水率 55%的污泥。  圖 2 建成的中試系統(tǒng)3 應(yīng)用說(shuō)明有機(jī)物含量 40%以上的污泥以及相似有機(jī)物料的厭氧消化。4 效益分析系統(tǒng)投資（熱泵+污泥消化+干化）大約為 18 萬(wàn)元/噸污泥（ 80%含水率），運(yùn)行費(fèi) 110元/噸污泥（ 80%含水率）左右。5 合作方式技術(shù)轉(zhuǎn)讓或者聯(lián)合推廣。

研究方向：水資源與水污染控制工程與技術(shù)、研究方向包括高濃度有 機(jī)廢水和難降解有機(jī)物廢水、含高氮高硫廢水的厭氧和/或好氧生物 處理、膜生物反應(yīng)器、水中營(yíng)養(yǎng)物氮、磷等的處理、微污染水源的生 態(tài)修復(fù)及微污染水源的飲用水處理。 項(xiàng)目簡(jiǎn)介： 很多高濃度有機(jī)廢水（如糖蜜酒精廢水、味精廢水、抗生素廢水、 磺胺制藥廢水等）同時(shí)含有高濃度硫酸鹽和高濃度還原性氮（有機(jī)氮 和/或氨氮），使得厭氧生物處理復(fù)雜化：①硫酸鹽還原菌與產(chǎn)甲烷菌 競(jìng)爭(zhēng)基質(zhì)（乙酸、H2等），②硫酸鹽還原作用的產(chǎn)物硫化氫濃度很高 時(shí)，會(huì)引起產(chǎn)甲烷菌活性的降低，③有機(jī)氮氨化后產(chǎn)生大量氨氮，抑 制厭氧細(xì)菌活性，并給后續(xù)處理工藝帶來(lái)脫氮要求。厭氧同時(shí)脫氮除 硫新工藝的提出目的就是在厭氧處理同時(shí)含高硫酸鹽和高還原性氮 有機(jī)廢水（簡(jiǎn)稱高氮高硫廢水）時(shí)創(chuàng)造適當(dāng)條件，在厭氧處理階段， 把有機(jī)氮和氨氮轉(zhuǎn)化為氮?dú)猓蚜蛩猁}轉(zhuǎn)化為單質(zhì)硫，同時(shí)降解部分有機(jī)物。這種新工藝能夠消除硫化氫對(duì)厭氧工藝的影響，同時(shí)免除后 續(xù)工藝脫氮的負(fù)擔(dān)，從而為高氮高硫廢水的處理開(kāi)辟高效低耗的新途 徑。 利用厭氧氨氧化菌與硫酸鹽還原菌之間的耦合作用處理高氮高 硫廢水。 

300Wh/kg，首次在馬里亞納海溝完成深海測(cè)試

本實(shí)用新型公開(kāi)一種高海情救援供氧網(wǎng)，包括網(wǎng)格狀編織網(wǎng)，所述網(wǎng)格狀編織網(wǎng)的兩端各連接有繩結(jié)，所述網(wǎng)格狀編織網(wǎng)的網(wǎng)面上連接若干環(huán)形氣囊，所述環(huán)形氣囊包括氣囊、呼吸器以及固定環(huán)，固定環(huán)固定連接在氣囊上，固定環(huán)與網(wǎng)格狀編織網(wǎng)相連，呼吸器安裝在氣囊上，呼吸器包括按壓鈕、吸管、單向閥門(mén)和殼體，殼體安裝在氣囊上，單向閥門(mén)安裝在殼體內(nèi)，單向閥門(mén)的進(jìn)氣口與氣囊相通，吸管安裝在殼體上，吸管的進(jìn)氣口與單向閥門(mén)的出氣口相通，按壓鈕滑動(dòng)設(shè)置在殼體內(nèi)，按壓鈕抵住單向閥門(mén)中的球體。本實(shí)用新型的環(huán)形氣囊保證氧氣補(bǔ)給，且氧氣閥門(mén)為按壓式單向閥，以免造成氧氣不必要的流失，為在水中掙扎的遇難人員提供浮力支持和氧氣供給。

成果簡(jiǎn)介硫-氧固體氧化物燃料電池是以硫蒸氣取代傳統(tǒng)氫-氧固體氧化物燃料中的氫氣為燃料， 以三氧化硫氣體為反應(yīng)產(chǎn)物的一類新型固體氧化物燃料電池。 該電池堆主要應(yīng)用于硫酸生產(chǎn)， 可取代硫酸廠現(xiàn)有的絕大部分生產(chǎn)設(shè)備， 是工業(yè)化生產(chǎn)硫酸的合成器和化學(xué)能源發(fā)電器， 徹底消除了制酸尾氣， 實(shí)現(xiàn)硫酸生產(chǎn)、 化學(xué)發(fā)電和環(huán)境保護(hù)三位一體的組合。成熟程度和所需建設(shè)條件已完成 2kW 電池堆試制。技術(shù)指標(biāo)電池的工作溫度為 800℃， 以硫磺蒸汽為燃料最

納米石墨烯是經(jīng)由有機(jī)合成路線制備的稠合苯環(huán)組成的納米片狀材料，其結(jié)構(gòu)可以在有機(jī)合成過(guò)程中精確控制，并通過(guò)碳譜、氫譜等手段表征。研究團(tuán)隊(duì)以自制的納米石墨烯、商業(yè)化的含氮化合物、鐵鹽和二維石墨烯為前驅(qū)體，經(jīng)過(guò)高溫焙燒和酸洗處理，最終得到了高效的酸性氧還原催化劑。催化劑合成過(guò)程中，高溫條件下三聚氰胺提供的氮原子傾向于取代納米石墨烯的邊緣碳原子，并以此錨定