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大空間建筑分層空調分層面越低，空調能耗越少，但此時送風射程受限，冷風抵達區域越小。大空間建筑大跨度射流接力設計方法是利用二次接力設備接力一次送風射流使射流抵達區域增加的一種新型氣流組織。理論研究和實驗研究結果表明，這種射流接力方法可使室內環境均勻化提高，冷風感下降，適合大跨度室內熱環境均勻性的要求。研究團隊通過理論和實驗研究獲得從室內環境需求出發，進而獲得室內二次接力設備配置的設計方法。 

產品詳細介紹　　我公司與各大品牌ＤＬＰ大屏幕設備保持長期合作，長期穩定供應ＤＬＰ大屏幕配件，大屏幕系統運維保障工作，保證用戶ＤＬＰ大屏幕系統能夠持續穩定的工作，大屏幕設備，大屏幕配件，大屏幕軟件調試，大屏幕拼接處理器，DLP大屏幕信號顯示處理設備配件，大屏幕箱體及調整平臺等附件；     公司經營DLP大屏幕配件,DLP大屏幕光機設備配件,大屏幕系統設備配件;I/O控制盒,電源模組,總成電源板,總成電路板,RGB信號控制板,遠程RS232信號控制板,DVI信號擴展板,視頻擴展板;DLP光機顯示,TI美國DMD芯片,TI驅動板(DMD驅動板),線路連接板,DLP光機色輪,光通道(聚光管、光藕),濾光片，放大鏡，折射鏡片，圖像放大鏡，鏡頭;EUC 點燈器，PT VIP點燈器,MITSUVISHI三菱風扇，DELTA臺達風扇，SUNON建準風扇；六軸調整臺，平面調整臺，DLP光學引擎調整支架;     大屏幕拼接處理器，信號矩陣處理器，大屏幕拼接處理卡，VTRON威創D4B卡；電源模組，信號視頻卡，信號RGB卡，信號VGA卡，信號DVI卡；大屏幕處理軟件；    大屏幕配件DLP燈泡光源,DLP光學引擎燈泡光源耗材；大屏幕專用燈泡飛利浦PHILIPS燈泡，大屏幕專用燈泡歐司朗OSRAM燈泡，燈泡大屏幕光源全封原裝燈泡，原裝全新帶架燈泡，如果用戶到我公司購買全新原裝飛利浦PHILIPS燈泡，全新原裝歐司朗OSRAM燈泡，我公司可以負責安裝調試，或者免費電話指導安裝調試，無需購買帶架燈泡光源，可以減少運維成本；大屏燈泡功率有：UHP 100W 120W 132W 150W 160W 180W;P-VIP 100W 120W 132W,150W;燈泡電極；1.0或者1.3；大屏幕燈泡光源類型：E23,P23,E22,E23h，P23h，E22,大屏幕燈泡光源燈杯口尺寸：85mm或者65*70mm;    大屏幕系統光學配件，原裝大屏幕色輪，原裝投影色輪：三段式色輪（紅段 綠段 蘭段），四段式色輪（紅段 綠段 蘭段 白段），六段式色輪（雙紅段 雙綠段 雙蘭段），全新原裝帶支架色輪，大屏幕全新原裝全封包色輪（帶支架帶感應芯片色輪）；如果用戶到我公司購買全新原裝大屏幕色輪，我公司可以負責安裝調試，或者免費電話指導調試色溫，（現場大屏幕系統需要有大屏幕調試軟件），直徑：44mm,45mm,50mm,54mm,65mm,70mm,90mm;    大屏幕系統設備，DLP機芯配件，I/O控制盒配件，機芯：DELTA臺達DLP光學引擎維配件,中達電通大屏幕設備配件，LUMENS捷芯DLP投影光學機芯設備配件,MITSUVISHI三菱DLP顯示墻設備配件,VTRON威創DLP數字拼接墻設備配件,BARCO巴可DLP背投屏幕墻IU控制及PU機芯設備配件,TOSHIBA東芝DLP大屏幕投影顯示系統設備配件,三花科特（朗奧光電）DLP投影光學引擎設備配件,christie科視DLP視頻墻設備配件,PLANAR（CLARITY）平達DLP背投式數字顯示單元設備配件;GQY大屏幕系統設備配件，彩訊大屏幕系統設備配件，巨洋大屏幕設備配件，豐信達大屏幕設備配件，紫光清投大屏幕設備配件等；    承諾所售出DELTA臺達(中達電通)DLP光學引擎設備及配件，負責收取適當差旅費上門安裝調試，或者免費電話技術指導客戶安裝；如有需求用戶請來電咨詢！

特征特性：該品種屬中晚熟雜交玉米，在區試3000株/畝密度下，播種到成熟平均118天，比對照早 1.5天；第一葉鞘紫色，株型半緊湊，株高269厘米，穗位高106厘米，葉色深綠色，成株葉片數17片，花藥 黃色，穎殼綠色，花絲淺紫色；穗長17.6厘米，穗行數18 ~ 20行，行粒數35.4粒;穗形筒型，穗軸白色，籽 粒黃色、半硬粒型,百粒重32.3克。 產量表現:兩年區試平均畝產529.8千克,比對照渝單8號增產7.4% , 16個試驗點點次15增1減；生產試 驗平均畝產568.1千克，比對照渝單8號增產9.9% , 5個試點全部增產。 適宜區域及栽培要點:適宜重慶市海拔700米以下地區種植，墊江縣慎用。3月上中旬播種育苗為宜，畝  植密度3000株左右，注意防治絲黑穗病、莖腐病和紋枯病。

特征特性：該品種屬中熟雜交玉米,在區試3000株/畝密度下，出苗至成熟平均136天,與對照相當; 第一葉鞘淺紫色,株型平展,株高264厘米,穗位高115厘米,葉色綠色,成株葉片數21片，花藥淺紫色, 穎殼綠色，花絲紫色；穗長20.3厘米，穗行數16-18行，行粒數36.9粒;穗形筒型，穗軸白色，籽粒黃 色、半馬飜，百粒重30.9克。 產量表現：兩年區試平均畝產543.0千克，比對照渝單8號增產6.1% ；生產試驗平均畝產608.9干克， 比對照渝單8號增產7.5%6個試點全部增產。 適宜區域及栽培要點：適宜重慶市海拔700米以上地區種植，南川區慎用、武隆縣禁用。3月中下旬播     種育苗為宜，畝植密度3000株左右，注意防治絲黑穗病和紋枯病。

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作為個性化教育的首倡者，學大致力于幫助學生提高學習成績，激發潛能。學大教育集團已經制定和實施一個以結果為導向，以學生為中心的服務匹配模式。相比傳統的班級式輔導，學大的服務模式是根據每個學生的需求和喜好量身定制個性化輔導方案，同時匹配全職的專業輔導小組進行一對一的輔導。

項目負責人：唐杰，清華大學計算機系WeBank講席教授、大模型研究中心主任，國家級人才，ACM/AAAI/IEEE Fellow。研究興趣包括人工智能、知識圖譜、數據挖掘、社交網絡、大語言模型等。曾獲ACM SIGKDD Test-of-Time Award（十年最佳論文）、IEEE ICDM研究貢獻獎、國家科技進步二等獎。 運營團隊：2019年，智譜AI成立，迅速形成以清華大學計算機系98級張鵬為CEO、高文院士弟子劉德兵為董事長、清華創新領軍博士王紹蘭等為核心的運營團隊。 清華大學計算機系知識工程實驗室李涓子、唐杰、許斌等人建立了完全自主知識產權的科技情報挖掘與智能服務平臺，申請專利40余項。2019年，通過科技成果轉化，北京智譜華章科技股份有限公司（以下簡稱“智譜AI”）成立，致力于打造新一代認知智能大模型，與學校合作研發了雙語千億級超大規模預訓練模型GLM-130B，并基于此千億基座模型打造了對話模型ChatGLM，具有雙語、高精度、快速推理、可復現、跨平臺等核心優勢，在此基礎上開源單卡版模型ChatGLM-6B，全球下載量已超過1000萬次。 2024年1月，新一代基座大模型GLM-4正式推出，整體性能相比上一代大幅提升，比肩世界先進水平。它支持更長上下文，具備更強多模態能力，推理速度更快，支持更高并發，大大降低推理成本。同時，GLM-4的智能體能力得到大幅提升，可根據用戶意圖，自動理解、規劃指令以完成復雜任務。GLMs個性化智能體定制功能亦同時上線，用戶用簡單提示詞指令即能創建屬于自己的GLM智能體，由此任何人都能實現大模型的便捷開發。

天津海運職業學院是天津市教委直屬的以培養海運人才為主，具有工學、經濟學、管理學等學科門類的綜合性公辦全日制高等職業院校，其辦學歷史可追溯到1962年成立的天津市科學技術進修學院。學院是我國海事局向國際海事組織申報船員培訓機構之一，是天津海事局在華北地區最先開辦海員對外適任證書培訓的機構之一，也是華北地區首批通過國家海事局《船員教育和培訓質量體系》認證的教育培訓單位，被教育部和天津市政府授予“濱海新區航海運輸技能型緊缺人才培養基地”。2009年，學院順利通過教育部對學院人才培養工作的評估;2016年，學院被確定為天津市國內一流校(優質校)建設單位;2017年，學院被確定為天津市世界先進水平高職院校建設單位。 辦學條件 學院位于國家職業教育改革創新示范區——天津海河教育園區，總占地面積43萬余平方米，建筑面積20萬余平方米，建有現代化的教學樓、圖書館、電子閱覽室、體育場館以及設施設備先進的專業實驗、實訓室等。現有館藏各類書刊近70萬冊。學院全日制在校生近八千人，教職工近五百人。 專業建設 學院緊緊圍繞國家海洋強國、“一帶一路”倡議和“京津冀協同發展”戰略，堅持大力發展適應海運特色和環渤海地區建設所需專業，形成以水上運輸類專業為核心，以現代服務業類專業為主干，以裝備制造類和電子信息類專業為兩翼的“一核一干兩翼”專業構架?，F有航海技術、輪機工程技術、國際郵輪乘務管理、港口與航運管理、船舶通信與導航、游艇設計與制造、理化測試與質檢技術(無損檢測技術)等27個專業。其中，國際郵輪乘務管理專業被教育部等五部委確定為全國職業院校交通運輸大類示范專業點，航海技術、輪機工程技術、國際郵輪乘務管理3個專業被確定為天津市高職院校提升辦學能力建設項目優質骨干專業，航海技術、國際郵輪乘務管理、輪機工程技術、理化測試與質檢技術(無損檢測技術)和港口與航運管理5個專業被確定為天津市高職院校提升辦學能力建設項目骨干專業。同時，學院還承擔完成了天津市航海技術、國際郵輪乘務管理、輪機工程技術、理化測試與質檢技術(無損檢測技術)等4個國際化專業教學標準項目的開發工作。 人才培養 學院下設航海技術系、輪機工程系、航運經濟系、國際郵輪乘務和旅游管理系、工程技術系、信息工程系、社科部(體育部)等7個教學部門。學院堅持以立德樹人為根本，以服務發展為宗旨，以促進就業為導向，秉承“工學結合、三證融通、軍事化管理、禮儀教育”辦學方針，融“學歷教育、職業技能培訓和職業資格證書培訓”于一體，把思想政治工作貫穿教育教學全過程，致力于培養具有國際視野與家國情懷、海洋意識與社會責任、創新精神與實踐能力的高素質技術技能人才。在學生管理過程中，結合海運特色，采取準軍事化管理模式，強化對學生的素質訓練和養成教育。近年來，學生就業率一直保持在98%以上。 學院高度注重學生實踐能力培養，建有適用夠用、適度超前，以中央財政投資建設的船舶操縱模擬實訓室、輪機模擬器實訓室、集裝箱運輸管理實訓室等為代表的校內實驗實訓室97個和校外水上訓練基地,與社會共建校外實訓基地117個。成為目前華北地區規模最大、培訓資質最全、功能最具領先性的海船船員學歷教育和培訓基地。 社會服務 學院發揮自身特色優勢，不斷豐富服務內容，努力創新服務形式，依靠科研和專項職業能力培訓，全方位服務區域行業經濟社會發展。近年來，學院承擔各級各類科研課題近200項，積極開展基本安全培訓、保安員培訓、船長培訓、輪機長培訓、大副培訓、大管輪培訓、客船船員特殊培訓、履約培訓、會計電算化培訓、商務管理培訓等90余項培訓項目，培訓人次數達到13萬余人次。 國際交流 學院按照航海教育國際化標準、國際化課程、國際化就業的特點，瞄準培養適應國際人才市場競爭，滿足國際品牌企業用人需要的國際化技術技能型人才，先后與美國皇家加勒比游輪公司等多家國際企業以及荷蘭海事大學、斯里蘭卡科倫坡大學、英國達德利學院、法國勒摩尼耶學院、波蘭馬拉帕斯卡酒店管理學院、新加坡海聯海事學院、歐洲職業教育中心、歐亞商業教育基金會等20所院校和機構簽訂合作協議，開展師資培訓、合作辦學、訂單培養、專家講座、學生互換、學生海外實習實訓與應聘就業、國際企業崗前培訓等深層次合作，學院的國際化辦學水平顯著提升。 成長足跡 2006年，學院經市政府批準、教育部備案改制為天津海運職業學院，成為天津市唯一一所航海類高職院校;2007年，學院通過國家海事局船員教育和培訓質量體系審核，獲得船員教育與培訓資質;2008年,被天津市精神文明建設委員會授予“天津市精神文明先進單位”，并被市政府確定為首批進入天津海河教育園區的5所高職院校之一;2009年，學院被教育部和天津市政府授予“濱海新區航海運輸技能型緊缺人才培養基地”，并通過了教育部對學院人才培養工作的評估;2010年，學院順利通過國家海事局專家組“10號令”現場核驗;2011年，學院順利進駐國家職業教育改革創新示范區——天津海河教育園區，并被評為“天津市‘五五’普法依法治理工作先進單位”和“天津市2009-2011年度文明單位”;2012年，學院被評為“天津市師德建設先進單位”、“全國高校學生公寓管理服務工作先進單位”和“平安校園”，并成功躋身天津市高水平示范性高等職業院校建設單位，學院黨委被評為“天津市創先爭優先進基層黨組織”;2013年，學院被評為“天津市高校陽光體育先進學?！?，并榮獲“天津市五一勞動獎狀”;2014年，學院在第九屆中國郵輪產業發展大會上獲得“中國郵輪年度大獎——最佳培訓設施獎”;2015年，學院被評為天津海河教育園區2014年度“平安校園”;2016年，學院被天津市教育委員會確定為國內一流校(優質校)建設單位，在第11屆中國郵輪產業發展大會上獲得“2016中國郵輪年度大獎——最高就業率獎”，在天津市飯店餐飲業職業技能大賽中獲“團體金獎”和“優秀組織獎”，榮獲“中國大學生體育協會龍舟與賽艇分會優秀院?！豹?，被評為“放心食品系列工程高校A級示范食堂創建工作先進單位”;2017年，學院被天津市教育委員會確定為世界先進水平高職院校建設單位，通過國家海事局“船員教育和培訓質量管理體系”的換證審核和項目核驗，被教育部認定為“國防教育特色學校”，在第四屆中國海員技能大比武活動中榮獲航海院校組團體三等獎，在天津市“平安高校標準化建設”考核中榮獲優秀。 今后，學院將繼續以黨的十八大、十九大精神和習近平新時代中國特色社會主義思想為引領，堅持海運教育特色，以“百年辦學、百年立校、百年樹人”為發展戰略，秉承“知學善建，誠達思遠”校訓，發揚“全力以赴、迎難而上，同心協力，拼搏創新”的海運精神，堅持“特色鮮明，人民滿意，師生幸?！钡墓ぷ骼砟睿粤⒌聵淙藶楦荆约訌妰群ㄔO為重點，以提高人才培養質量為目標，以強化素質教育、雙創教育、文化建設為基礎，以信息化和國際化建設為抓手，以創新體制機制和充分調動干部職工擔當作為、創新竟進為動力，加快推進世界先進水平高職院校建設。 單位：天津海運職業學院 地址：中國·天津海河教育園區雅深路8號 郵編：300350 傳真：022 -28779661 招生熱線：022 -28779900、28779722、28779901 人才熱線：022 - 28779607