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本項目是一種用于修磨大中型型鋼廠的大型冶金冷熱態(tài)鋸切鋸片修磨的新型設(shè)備； 本設(shè)備結(jié)構(gòu)獨特、適應(yīng)范圍廣、功能全、重量輕、運行可靠、修磨過程全自動； 設(shè)備利用砂輪的上下運動和進給撥齒爪的分齒運動相結(jié)合修磨鋸齒；修磨節(jié)奏四檔可調(diào)；可以適應(yīng)不同直徑的鋸片；可滿足磨削不同的鋸齒前角的要求。

無標(biāo)題文檔鋼板水泥庫適應(yīng)散裝火車專列多車一管入庫功能和海港裝卸船的輸送，每小時出入庫輸送不低于二千噸。 大型鋼板庫的結(jié)構(gòu)原理完全不同于傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)圓倉的概念，這是一種全新理念的荷重庫體，屬于替代傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)圓倉的新型設(shè)施，國內(nèi)尚無先例，國外也沒有相關(guān)資料，是散裝水泥儲存的一大發(fā)明。大型鋼板庫除了具有投資省、儲量大、建造快、節(jié)省土地和確保質(zhì)量等顯著特點外，還具有如下特性： 便于環(huán)保治理：:儲存2.5萬噸水泥的大型鋼板庫只有一個進料口，一個除塵器便可確保無塵排放，而千噸傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)圓倉則需要25座，每座一個進料口就需要25臺除塵器，僅多口排塵這一點，環(huán)保治理就很難保證。 儲存安全可靠：水泥質(zhì)變是在與空氣接觸中產(chǎn)生的。大型鋼板庫的庫壁和庫頂都是采用鋼板焊接成形，其密封程度是磚、石、混凝土結(jié)構(gòu)庫體無法比擬的，庫頂只有一個進料口，只有在負壓下才能打開，庫外的空氣無法進入，庫底大斷面積的堆積，沉積密度大，更沒有潮解的條件。這種密封效果，使水泥根本沒有變質(zhì)的可能，因此可儲存兩年以上。 自均化效果好：水泥質(zhì)量波動是不同瞬間質(zhì)變造成的。水泥生產(chǎn)企業(yè)往往采用空氣攪拌和倒庫摻合的措施解決，不僅增加了工藝難度，而且在運行中需要投入大量人力財力，無形中增加了生產(chǎn)成本。大型鋼板庫的氣化排料完全替代了這一工藝，可使水泥產(chǎn)生良好的均化作用。 出庫排空率高：庫存水泥排空率是最大排出量與庫存總量之比。傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)圓倉的自流出料，長時間的存放排料，就是裝滿了也常常因為棚堵不下料。大型鋼板庫由于氣化作用，不僅使水泥在恢復(fù)流化狀態(tài)中產(chǎn)生內(nèi)聚流態(tài)，而且特殊的氣化裝置和庫底異形坡度，可產(chǎn)生有層次的內(nèi)聚流動，無論多大斷面積的庫底，排空率均在90%以上。 自動變量輸送：大型鋼板庫的出入量輸送采用相關(guān)的專用發(fā)送裝置，可根據(jù)粉磨能力直接通過磨尾或選粉機，根據(jù)磨機產(chǎn)量變化產(chǎn)生自動變量的輸送功能，同時可根據(jù)出庫要求進行任何設(shè)定值的對外輸送。 節(jié)約輸送功耗：大型鋼板庫專用的自密封無級變量發(fā)送器不僅可根據(jù)要求自動變量，而且可在單一耗氣量的運行中，根據(jù)輸送變量自調(diào)氣壓，在適當(dāng)壓力的氣力輸送中減少輸送功耗。適合中轉(zhuǎn)儲存:車站和港口是裝卸外運水泥的集中儲存點，大型鋼板庫可根據(jù)車船外運量提前儲存水泥，便于大運量的車船縮短裝卸時間，提高車船周轉(zhuǎn)率。 便于位置設(shè)定：所有的水泥工藝多以輸送距離最合理作為設(shè)計原則，尤其擴大生產(chǎn)規(guī)模的改造，更是以最佳位置選點，采用大型鋼板庫多半缺乏建造位置，然而大型鋼板庫適合氣力輸送，就是脫離原工藝布局仍可在百米以外的適當(dāng)位置建造，不受地理位置的限制。 儲存不受季節(jié)限制：淡季水泥可采用不同儲量的大型鋼板庫儲存，確保水泥生產(chǎn)企業(yè)連續(xù)生產(chǎn)，采用淡季儲存旺季銷售的方式，最大限度地提高水泥生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)濟效益。據(jù)了解，目前全國范圍內(nèi)已經(jīng)建造使用了20多座這樣的大型鋼板庫，建造和使用單位的經(jīng)濟效益得到大幅度提高。東北地區(qū)一家設(shè)計年產(chǎn)20萬噸的水泥生產(chǎn)企業(yè)，由于冬季時間過長，生產(chǎn)的水泥無法儲存，只有7個月左右的生產(chǎn)期，每年只能生產(chǎn)14萬噸左右，2003年建造了兩座每座儲存3萬噸水泥的大型鋼板庫，當(dāng)年冬季充分儲存，首次以21萬噸的年產(chǎn)量突破了設(shè)計能力，經(jīng)濟效益提高了40%。同樣，南方地區(qū)的一家水泥生產(chǎn)企業(yè)，由于常年雨季儲存不足造成斷續(xù)生產(chǎn)，2004年建造了一座儲存2.5萬噸水泥的大型鋼板庫，使年產(chǎn)量大幅度增加，經(jīng)濟效益提高了30%。

產(chǎn)品詳細介紹海洋地球儀，一種全方位的反映海洋地貌的專用地球儀。全方位的顯示海溝、海盆、海丘、海嶺、海底平原、海底高原、海底火山、等等海洋地貌。是深圳普天文科技獨家推出的專用地球儀之一，從事海洋研究工作不可或缺的工具之一。 2009年，受國際海洋測量協(xié)會及瑞典皇家海洋協(xié)會的盛情委托，本公司制作了世界最權(quán)威、最精確的海洋地形圖，受到該協(xié)會負責(zé)人大褒贊賞。深圳普天文科技公司國家海洋局提供專業(yè)數(shù)據(jù)信息，推出海洋地球儀。2010年在法國尼斯展會一經(jīng)展出，就以專業(yè)詳盡的海洋地貌信息，精美的做工，吸引無數(shù)參觀者的目光。展品已經(jīng)被戈德斯?fàn)柲Υ髮W(xué)馬丁教授收藏。海洋地球儀目前已經(jīng)在國內(nèi)多個海洋研究單位成功過應(yīng)用。普天文科技愿祝您在海洋研究工作上一臂之力   海洋地球儀圖片http://www.putianwen.net/ProductView_16.htm

產(chǎn)品簡介：立體地形圖通過衛(wèi)星遙感資料，采用等高線分層設(shè)色，液晶菜單顯示，薄膜按鍵控制，輕松選擇需要演示的內(nèi)容，利用集成電路和發(fā)光管，25路演示內(nèi)容分組閃動，解說過程中可以對語音的音量大小進行調(diào)節(jié)以及暫停播放；還可以對演示內(nèi)容的燈光進行流速和閃動的調(diào)節(jié)。演示內(nèi)容：1.疆界；2.地形階梯分布；3.五岳；4.省會；5.河流，松花江，雅魯藏布江，珠江，長江，黃河；6.鐵路線：青藏線，隴海線，京廣線，蘭新線，京九線，京包線包蘭線，京滬線，浙贛線湘黔線，京哈線，寶成線成昆線 產(chǎn)品規(guī)格：專利號：ZL02 2 20043.6外框尺寸：2850mm×2000mm水平比例尺：1：250萬，垂直比例尺：1：6萬；根據(jù)衛(wèi)星遙感資料和地形等高線精雕模具，復(fù)合材料，一次成型；進口顏料著色。

佰能大型儀器共享管理系統(tǒng)采用B/S架構(gòu)設(shè)計，系統(tǒng)通過構(gòu)建多級管理體系，以大型儀器共享管理系統(tǒng)為主導(dǎo)，擴展將儀器共享管理、設(shè)備授權(quán)管理、儀器預(yù)約管理、實驗室送樣檢測管理、實驗室技術(shù)服務(wù)管理、安全準入考試系統(tǒng)、儀器智能控制、實驗室門禁管理、實驗室監(jiān)控管理、實驗室環(huán)境監(jiān)測管理集成建設(shè)，實現(xiàn)儀器查詢和預(yù)約、服務(wù)與共享、授權(quán)與鑒權(quán)、管理與控制、收費與結(jié)算、查詢與統(tǒng)計等功能。

大型氣承式內(nèi)投幕： 氣承式內(nèi)投幕作為羿飛科技全新開發(fā)設(shè)計的一款360度充氣式視頻投影球幕。球幕結(jié)構(gòu)采用獨特的背投膜材料，球幕內(nèi)外的觀眾可同時欣賞到全360度的無縫投影內(nèi)容，可為各大品牌公司產(chǎn)品上市活動，記者發(fā)布會，路演活動，上午會議活動等各種商業(yè)文化活動提供全方位的新媒體、超震撼的視覺解決方案。 大型氣承式內(nèi)投幕產(chǎn)品特點： 采用氣承式結(jié)構(gòu)，球幕全景視頻播放 內(nèi)部投影360度，無縫拼接，畫面不失真 大跨度無柱空間，帶給觀眾超乎想象的臨產(chǎn)沉浸感 夜間配合其他燈光使用，使其在夜空熠熠生輝 快速搭建與拆卸，大大縮短工期，使展示活動不受氣候影響 大型氣承式內(nèi)投幕產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域： 慶典活動、傳統(tǒng)節(jié)日、廣告宣傳、體育賽事、文藝演出、展覽展示、企業(yè)路演等

復(fù)雜地質(zhì)條件下深井、軟巖和動壓巷道巖體呈現(xiàn)強流變特性，圍巖的長期穩(wěn)定性控制極其困難。現(xiàn)階段，以鋼管混凝土為主體的強力剛性支架支護形式在一定程度上緩解了原有U型鋼支護強度不足、阻力過小、成本過高及讓壓受制等問題，鋼管混凝土強力剛性支架是由鋼管和混凝土組成的組合支護結(jié)構(gòu)。現(xiàn)有的支護體系為U型鋼或者單純的鋼性支護體系，無法吸收額外轉(zhuǎn)移的能量，巷道圍巖變形能量無法得到釋放，而現(xiàn)有強力剛性支架支護系統(tǒng)由于支架與圍巖接觸面較小，容易導(dǎo)致鋼管表面的應(yīng)力集中，深部巷道剛性支架偏壓現(xiàn)象明顯，剛性支護讓壓能力欠缺，過高的強度要求導(dǎo)致支護成本上升。 專利優(yōu)勢： (1) 本發(fā)明通過彈性件的設(shè)置，解決了現(xiàn)有鋼管混凝土強力剛性支護支護剛度有余而柔性不足的問題，通過裝置內(nèi)置的彈性可調(diào)節(jié)彈簧，利用較小的恒阻或變阻結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)支護體系在一定阻力條件下與圍巖協(xié)調(diào)變形，達到縮小截面面積換取較小支護剛度，從而保證大變形巷道的長期穩(wěn)定。 (2) 本發(fā)明通過無線壓力傳感器的設(shè)置，可對彈性件與讓壓節(jié)點部件之間的力進行檢測，便于支架與圍巖巖體之間發(fā)生協(xié)調(diào)變形時，對彈性件回彈力的調(diào)整。 (3) 本發(fā)明整個裝置為拆卸式結(jié)構(gòu)，可重復(fù)利用，節(jié)約資源。 (4) 本發(fā)明整個結(jié)構(gòu)使得支護體系具有吸收額外轉(zhuǎn)移能量的能力，以保證巷道圍巖變形能量得到釋放，支護系統(tǒng)所具有的這種讓壓能力可以釋放不可控制的變形，提高支護系統(tǒng)的有效性和完整性。

1.項目簡介：本項目開發(fā)出了一種大型供應(yīng)鏈優(yōu)化計算軟件系統(tǒng)，軟件系統(tǒng)包括互相連接的兩大功能部分：結(jié)合供應(yīng)鏈建模的數(shù)據(jù)庫及管理系統(tǒng)和微機大型供應(yīng)鏈0-1整數(shù)規(guī)劃計算軟件系統(tǒng)。前者為針對供應(yīng)鏈建模和計算結(jié)果匯總和分析的信息管理系統(tǒng)，它構(gòu)成了與企業(yè)管理的電子商務(wù)系統(tǒng)的有機連接；它可實時運行和顯示，運行速度很快。后者則是解決大型供應(yīng)鏈問題的計算軟件，使用當(dāng)前的一般微機系統(tǒng)，可解決具有50萬個有效變量（其中2000個0-1整數(shù)變量），和一萬個約束方程（包括2000個主問題約束方程和其他稱為“廣義上界”的約束方程）之內(nèi)的大型問題；計算時間一般視問題大小在1-3小時之內(nèi)。這兩大功能可連接運行，亦可分開單獨運行。 2.技術(shù)特點：本項目采用一種基于廣義上界的有界變量混合型0-1整數(shù)規(guī)劃算法，它無需大型計算機來解決問題，使用微機即可，方法可靠、實用而有效。

鎂合金是目前最輕的金屬結(jié)構(gòu)材料，它具有低密度、高比強度、良好的 導(dǎo)電、導(dǎo)熱和鑄造性能等優(yōu)點，因此在汽車、儀表以及航空航天等領(lǐng)域有著較 為廣闊的應(yīng)用前景，被稱為21世紀的綠色環(huán)保結(jié)構(gòu)材料。然而，鎂及大部分鎂 合金都屬于密排六方結(jié)構(gòu)金屬，常溫下塑性變形能力較差。因此，近幾十年，板、 帶、棒等變形鎂合金產(chǎn)品主要是由普通半連續(xù)鑄造鎂合金方坯或板坯經(jīng)熱加工變 形得到。因此，采用塑性變形方法生產(chǎn)大型鎂合金環(huán)件在技術(shù)上受到一定的制約。 離心鑄造是將液態(tài)金屬澆入旋轉(zhuǎn)的鑄型里，在離心力作用下充型并凝固 成鑄件的鑄造方法。離心鑄造已經(jīng)在無縫鋼管、鋁合金輪毅的生產(chǎn)中有較為成 功的應(yīng)用。本成果提供一種新型的離心鑄造生產(chǎn)鎂合金大型環(huán)件的方法，可制 備直徑范圍為1-5米、組織致密、性能優(yōu)良的大型鎂合金環(huán)件，解決了現(xiàn)有鎂 合金大型環(huán)件制備工藝的不足，制備出組織致密、抗拉強度好的鎂合金大型環(huán)件, 對鎂合金的應(yīng)用和鎂合金離心鑄造工藝的發(fā)展具有重要意義，具有良好的開發(fā)前 景并具備較好的預(yù)期產(chǎn)業(yè)化效益。 本發(fā)明可根據(jù)目標(biāo)產(chǎn)品，選用合適型號的離心機、熔煉爐、設(shè)計制備相應(yīng) 模具以開展相應(yīng)生產(chǎn)，無需高額投資。