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不銹鋼纖維填充熱塑性導電塑料
在電子/微電子工業(yè)高速發(fā)展時代，電磁屏蔽材料是防止電磁波污染所必需的防護性功能材料，是目前高新技術(shù)領(lǐng)域中的新型電子材料，其屏蔽性能與材料的化學、物理、機械性能都將隨著電子工業(yè)和通訊技術(shù)的飛速發(fā)展而日益改善和提高。電磁屏蔽(EMI)用導電塑料是一種防止電磁波污染的重要防護性功能高分子材料。
北京大學
2021-02-01
連續(xù)玻纖增強熱塑性復合材料
目前，世界上對纖維增強塑料的復合材料70％以上是采用熱固性樹脂制造，這類樹脂不能回收，對環(huán)保不利，解決的辦法之一是使用熱塑性塑料來制造復合材料。由無堿玻璃纖維和熱塑性長絲同時在線紡絲、均勻平鋪共擠混合組成的連續(xù)復合直接粗紗，這一技術(shù)可使玻璃長絲周圍均勻分布聚丙烯長絲，同樣，每根聚丙烯長絲周圍也均勻分布玻璃長絲。且二者界面結(jié)合良好，玻璃纖維含量可增至60～75％，抗拉強度、抗拉模量、彎曲強度和抗沖擊強度明顯提高，是GMT的數(shù)倍，制品加工溫度、壓力大大降低，從而加工成本下降。該復合纖維加工成形過程無污染，產(chǎn)品使用若干年后還可回收利用，屬綠色環(huán)保材料。采用復合纖維針刺氈，與長春一汽集團技術(shù)中心商討共同開發(fā)研制汽車部件，展開應(yīng)用研究工作；使用復合纖維平紋布以及復合纖維多軸向縫編氈，與上海瀝高科技公司共同開發(fā)制作了汽車發(fā)動機罩和擋泥板，產(chǎn)品成型良好，具有良好的應(yīng)用前景；復合纖維經(jīng)加拿大FIBERLINK INC公司采用，效果良好。
華東理工大學
2021-04-11
熱塑性彈性體 SEBS 的改性研究
(1)熱塑性塑料改善 SEBS 彈性體材料的力學性能、加工性能 (2)納米粒子改善 SEBS 彈性體材料的永久變形性(3)SEBS 彈性體材料的低煙無鹵阻燃
上海理工大學
2021-01-12
纖維氈增強熱塑性復合片材（GMT）
輕質(zhì)高強GMT片材，主要用于汽車，已經(jīng)應(yīng)用于保險杠橫梁，座椅骨架，前端，電池托架等40多種零部件。通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計，可部分取代金屬材料，較原金屬件減重30%~80%，而且節(jié)省模具費用，并有利于多種零件組合，形成模塊化生產(chǎn)方式，適應(yīng)汽車輕量化，節(jié)能、環(huán)保的主要發(fā)展方向。華東理工大學聚合物加工研究室突破界面、浸漬、連續(xù)化三大關(guān)鍵技術(shù)，于2004年建成了我國第一套熔融浸漬法GMT工業(yè)裝置（與雙良集團合作）的基礎(chǔ)上，成功開發(fā)了一種制備片材的新工藝——預混粉體浸漬法。該方法已獲得中國國家專利以及國際專利，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，是一種極具潛力的生產(chǎn)技術(shù)。運用此種方法，不僅可以制得GMT材料，而且可以得到輕質(zhì)熱塑性片材等其它種類的復合材料。在對GMT材料制備、性能等進行了全面研究基礎(chǔ)上，著重研究了GMT的模壓成型工藝，掌握了GMT制品開發(fā)的成套技術(shù)，與企業(yè)合作，開發(fā)了一系列的汽車零部件制品。
華東理工大學
2021-04-13
長纖維增強熱塑性復合材料（LFT）
LFT已在汽車的防撞內(nèi)桿、前端框架、儀表盤骨架、車門中間承載板、電瓶箱、座椅骨架板、備胎倉以及車底部護板等結(jié)構(gòu)件和半結(jié)構(gòu)件上得到了廣泛應(yīng)用。華東理工大學聚合物加工研究室解決了LFT生產(chǎn)的技術(shù)難點，自主研發(fā)了??0噸/年在線混合LFT中試生產(chǎn)線，開發(fā)的LFT-PP-30已經(jīng)應(yīng)用于發(fā)動機防護罩。
華東理工大學
2021-04-13
不銹鋼纖維填充熱塑性導電塑料
在電子/微電子工業(yè)高速發(fā)展時代，電磁屏蔽材料是防止電磁波污染所必需的防護性功能材料，是目前高新技術(shù)領(lǐng)域中的新型電子材料，其屏蔽性能與材料的化學、物理、機械性能都將隨著電子工業(yè)和通訊技術(shù)的飛速發(fā)展而日益改善和提高。電磁屏蔽(EMI)用導電塑料是一種防止電磁波污染的重要防護性功能高分子材料。
北京大學
2021-01-12
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一種水溶型芯的快速成形系統(tǒng)及成形方法
（專利號：ZL 201410267868.8） 簡介：本發(fā)明公開一種水溶型芯的快速成形系統(tǒng)及成形方法，屬于材料成形技術(shù)領(lǐng)域。該成形系統(tǒng)包括箱體、微滴噴射裝置、混料裝置、鋪料裝置、移動加熱裝置、空間加熱裝置、粉料加熱裝置、配液倉、控制器、工作腔體、升降工作臺以及測溫探頭。本發(fā)明所提供的成形方法首先建立型芯CAD幾何實體模型，由微滴噴射裝置按照計算機提取的滴液裝置的運行軌跡完成所有離散層面的滴液工序，制得水溶型芯。本發(fā)明尤其適用于以可溶性無機
安徽工業(yè)大學
2021-01-12
金屬直接快速成形技術(shù)
本項目擬在開發(fā)一種低成本的直接成型金屬材料零件與模具產(chǎn)品的快速成型技術(shù)。該項目將等離子弧焊工藝與數(shù)控技術(shù)相結(jié)合，采用逐層堆積疊加成型的方法制作金屬零件。國內(nèi)外同類產(chǎn)品以及與同行企業(yè)的比較: 該項目在國外尚未商品化，仍處于試驗研究階段。
西安交通大學
2021-04-11
快速成形制造系統(tǒng)
本成果為承擔“九五”國家重點科技攻關(guān)“激光快速成形制造研究開發(fā)”、“西北RP&M生產(chǎn)力促進中心建設(shè)”、“分散網(wǎng)絡(luò)化制造”、省市攻關(guān)計劃、3項863基金及3項國家自然科學基金項目的研究成果。本項目研究和開發(fā)了激光快速成型機、紫外光快速成型機、石墨電極研磨成形機、激光快速成型光固化樹脂等設(shè)備和配套專用材料，形成了以自主開發(fā)的技術(shù)和設(shè)備為主體，CAD、R
西安交通大學
2021-01-12
快速成形集成制造系統(tǒng)
以快速成形技術(shù)為核心，集成逆向工程、CAD、CAE、快速工模具制造等技術(shù)的快速成形集成制造系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)原型、功能零件和模具的快速制造，縮短新產(chǎn)品快速開發(fā)的周期，降低生產(chǎn)成本。它是實現(xiàn)敏捷制造的重要使能技術(shù)。該系統(tǒng)能夠滿足當前企業(yè)新產(chǎn)品快速開發(fā)的需求，并可推向汽車車型的快速開發(fā)這一重要應(yīng)用領(lǐng)域。該項目主要研究了以下六個方面的問題，并提供了相應(yīng)的技術(shù)成果以支
西安交通大學
2021-01-12