基于 WSN 高鐵運(yùn)行環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)研發(fā)
高速列車的安全運(yùn)營(yíng)關(guān)系到旅客生命財(cái)產(chǎn)安全,高速列車運(yùn)營(yíng)環(huán)境監(jiān)控是鐵路安全 運(yùn)營(yíng)的重要保障。開展基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(Wireless Sensor Network, WSN)的高速列 車運(yùn)營(yíng)環(huán)境監(jiān)測(cè)理論技術(shù)研究具有重要的理論意義及實(shí)用價(jià)值。 高速列車 WSN 亟需解決的問題: ? 接觸網(wǎng)和車載設(shè)備對(duì) WSN 的強(qiáng)電磁干擾問題 ? 高速列車運(yùn)行時(shí),對(duì) WSN 質(zhì)量的影響 ? 大規(guī)模傳感器節(jié)點(diǎn)動(dòng)態(tài)負(fù)載均衡和實(shí)時(shí)路由控制問題 ? 計(jì)算資源有限條件下,低信噪比監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的處理、融合問題
北京交通大學(xué)
2021-04-11