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本項目在前期研發的基礎上，針對廢氣間歇排放、濃度波動幅度大等化工廢氣最普遍、迫切的問題，通過設計最經濟有效的緩沖裝置來優化來調控復雜VOCs組分的濃度吸附緩沖過程，為RTO、低溫等離子、光催化氧化等常見廢氣治理設備的安全、穩定運行提供技術支持和保障。圍繞超高交聯樹脂常溫下吸附脫附不同VOCs的負荷緩沖方式，以南京大學江寧環保技術創新研究院為成果轉化平臺，與相關VOCs治理公司合作開發具有普適性的VOCs吸附緩沖裝備，并優化負荷緩沖預處理工藝的設計運行參數，為建立高效、經濟、安全的工業VOCs緩沖調節

該技術是一種新型樹脂的制備方法，適用在藥物分離、食品脫色、蛋白提純、有機物富集分離、燃油深度脫硫和有機工業廢水的治理與資源化等領域。 與同行業同類試驗產品相比，本技術制備的咪唑基修飾復合功能超高交聯吸附樹脂，兼備親水性和親油性，克服了一般的吸附樹脂只能通過疏水作用吸附分離親油性有機物以及常見的咪唑改性苯乙烯型大孔吸附樹脂只能通過離子交換（配位）作用吸附分離親水性有機物的缺點，具有吸附與離子交換的雙重作用。隨著國家對環保的越來越嚴格，該領域的樹脂需求量有著巨大的市場前景。

吸附法是處理大量低濃度(<100mg/L)有毒重金屬廢水的最有效方法，是廢水末端處理的關鍵技術之一。而吸附材料是吸附過程的重要物質基礎，我國目前工業上普遍使用的活性炭吸附劑，其吸附容量低、適用范圍不寬，而且再生困難、價格較高，使吸附法的廣泛應用受到限制。從而導致我國廢水處理工藝中，末端處理成本高，而且往往難以達標排放，這是困擾我國廢水處理的關鍵技術難題。 單寧是具有與金屬離子較強結合能力的天然多酚類化合物。本技術以制革廠的邊角料獲取膠原纖維，開發出了膠原纖維固化單寧吸附材料，主要用于水體中有毒重金屬的吸附脫除。 該技術已獲得國家發明專利(膠原纖維固化單寧吸附材料及其制備方法和對金屬離子的吸附分離，發明專利，專利號：ZL021341745)。

與傳統壓縮式制冷技術不同，吸附式制冷技術可以利用太陽能、工業廢熱和地熱等低品位熱為驅動熱源，采用環保制冷劑（如水、乙醇等），具有環保和節能兩大優勢，吸附制冷系統無運動部件，抗震、抗顛簸，可應用汽車空調、漁船制冷和宇航制冷等特殊場合。本研究室對吸附制冷的關鍵技術進行了長達20多年的研究工作，在核心技術-吸附制冷工質對（相當于壓縮制冷系統的壓縮機）研究方面有創新性成果，開發了水、乙醇和氨為工質的多孔材料-氯化鈣復合吸附劑、SAPO系及MOFs吸附劑，并獲得國家基金三項；首次設計和構建了“直接”再生方式實

自 20 世紀 90 年代以來，我國淡水水體富營養化愈演愈烈，有 65%以上的湖 泊和水庫都處于富營養化狀態，并且一些大型湖泊和水庫都爆發過嚴重的藍藻水 華。張勝文團隊通過先進的處理技術，解決了藍藻異味的問題，并通過簡易的方 法，成功制備了明膠/藍藻復合海綿。本研究解決了藍藻廢棄物處置的難題，使 其具有功能性，復合海綿具有較好的力學性能、溶脹性能、吸附性能、可生物降 解性能，在污水處理方面有較好的應用，且不會產生二次污染。明膠/藍藻復合 海綿對 Cr3+的吸附率高達 99%，且通過對復合海綿的改性研究，提高了復合海綿 對其他金屬的吸附效率。 關鍵技術 1、通過先進技術解決了藍藻的異味問題； 2、通過簡易的方法制備了明膠/藍藻復合海綿材料； 3、通過對復合材料的改性，提高了材料對重金屬離子的吸附效率。 獲得成果 1、申請專利四項

自 20 世紀 90 年代以來，我國淡水水體富營養化愈演愈烈，有 65%以上的湖泊和水庫都處于富營養化狀態，并且一些大型湖泊和水庫都爆發過嚴重的藍藻水華。張勝文團隊通過先進的處理技術，解決了藍藻異味的問題，并通過簡易的方法，成功制備了明膠/藍藻復合海綿。本研究解決了藍藻廢棄物處置的難題，使其具有功能性，復合海綿具有較好的力學性能、溶脹性能、吸附性能、可生物降解性能，在污水處理方面有較好的應用，且不會產生二次污染。明膠/藍藻復合海綿對 Cr3+的吸附率高達 99%，且通過對復合海綿的改性研究，提高了復合海綿對其他金屬的吸附效率。

成果簡介：在大面積鐵磁背景下（鐵基面上）機架工落料回收是世界性技術 39天津大學科技成果選編 難題，尤其是盲孔中、T 型槽中及橫具加工時的落料更是難于處理。當前國際上 多采用真空吸取法、油沖洗過濾法、機械刮板法、吹吸法、電磁法等（注：大型 龍門沖床等專用設備不允許使用設備以外的電源，以免設備帶電而損壞電子器件 或傷害操作人員），但以上方法都不能解決 100%落料回收的技術問題。由于落料 回收不徹底，不能分類回收，致使大型龍門沖床高壓精密軌道傷痕累累、破壞了 軌道的精密度、模具損壞、工件精度下降、甚至停產維修等諸多問題。 “大型龍門沖床落料回收裝置”是天津市自然科學基金資助項目。該裝置是汽車 制造行業、機加工行業急需的設備。已開發出筆式、滾簡式、便攜式和專用型落 料回收裝置，其中專用型落料回收裝置是專門為日本小松制作所進口的大型龍門 沖床而配套設計的（這是汽車制造廠大型龍門沖床不可缺少的配套設備）。目前 該項目屬國內外首創、是我國自主創新項目，屬國際領先水平。該設備和技術可 以向美國、蘇聯、日本、南韓、英國、德國、法國及歐洲其他汽車生產國和世界 各地出口。 成果水平： 國際領先 應用范圍：它既可應用在汽車、機加工等行業，也可用在化工、軍工、航天等領 域。該項目既可以出口設備，也可以出口技術，還可以在國內處辦廠。由于生產 汽車的壓力機床、機加工設備型號繁多，因此落料回收裝置系列品種更多，以便 供應國內外的大量需求。 市場分析及前景：機加工落料回收是世界性技術難題，尤其是盲孔中、T 型槽具 加工時的落料更是難于處理，常造成大型龍門沖床高壓精密軌道傷痕累累、汽車 模具損壞、工件精度不能保證，甚至不得不停產維修。 該項目屬于自主創新成果。由永磁體產生交變磁場這一理論創新和應用技術難點 的突破，具有普遍意義。 主要技術指標：本項目所采用的技術原理是：應用磁體同極相斥、異性相吸原理、 用永磁體的特殊排列組合而產生交變磁場、極靴磁聚焦而產生極強的梯度磁場， 由永磁體產生交變磁場這一理論創新和應用技術難點的突破，使鐵磁落料在大面 積鐵磁背景下（鐵基面上）自由翻轉后被 100%吸收，并采用提拉方式及杠桿原 40天津大學科技成果選編 理脫磁而使落料脫落回收。 此項技術解決了當前該領域中普遍存在的技術難題，突破了在大面積鐵磁背 景下的落料回收治理難點，特別是徹底解決了 100%落料回收這一技術要害問題， 使盲孔中、T 型槽中及模具加工時的落料回收充分無遺漏，使大型龍門沖床高壓 軌道精密度被破壞、模具損壞、工件精度下降等一系列問題迎刃而解。同時克服 了一般大型龍門沖床落料回收方法的“易產生噪音、造價高、耗能多、占地空間 大、不能分類吸收”的諸多缺點。 該裝置的機構設計巧合理、工藝簡單、操作安全方便、全自動化生產、技術 成熟，具有獨創性和先進性。對提高產品的質量，降低成本，節省能源，節約資 源有積極的理實意義。 目前該裝置已在有關廠家試驗，對保證該廠的自動化生產起了極好作用，具有顯 著的社會效益和經濟效益。有效保證了汽車制造和其他機加工等行業的可持續性 發展，符合 21 世紀環保、節能要求。 投資規模：鐵磁材料、鋼材。 車床、銑床、鉆床等。 廠房面積 500 平方米 投資規模 200 萬人民幣 人員 30 人 合作方式：面議

提供一種余能回收利用的技術及裝置。以回收硅冶煉反應生成氣體的載熱能及其攜帶的化學能為例：通過在爐內布置輻射受熱面和在爐膛煙氣出口處布置余熱鍋爐以回收硅冶煉爐的排氣余能，利用余熱鍋爐產生的熱蒸汽推動汽輪機組做功，并帶動發電機組發電，最終把回收的余能轉變為電能。余能回收裝置的主要設備包括有爐膛輻射受熱面、余熱鍋爐、除塵器、汽輪機、發電機及風機等配套設備。 能量回收方案的工藝原理如下圖所示。

合成高分子如各類塑料制品在過去半個世紀為社會發展與生活便捷做出了巨大貢獻。然而近年來，隨著石油資源的日益枯竭以及傳統高分子不可降解所帶來的全球性環境污染問題，發展基于可再生資源、可降解、可回收的高分子成為全社會迫在眉睫的需求。高分子科學家們在過去 20 年中發展了一大批可解聚高分子，特別是近 5 年來可回收塑料領域出現了飛躍性的進展。然而現有的可降解高分子種類較少、且往往存在聚合 / 降解條件劇烈、副反應多、產率低等問題，難以高效回收單體或其他高附件值產品。