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廢電路板破碎分離回收銅殘余非金屬粉催化熱解的方法
本發(fā)明公開了一種廢電路板破碎分離回收銅殘余非金屬粉催化熱解的處理方法，該方法是在非金屬粉中加入堿性廢渣混合均勻得到混合物，然后對(duì)該混合物進(jìn)行熱解，從而實(shí)現(xiàn)非金屬粉與堿性廢渣的共熱解；堿性廢渣中含有金屬氧化物，能夠促進(jìn)熱解產(chǎn)物的催化，使得得到的熱解產(chǎn)物中，熱解氣中的溴含量下降，而被固定在熱解殘?jiān)械匿逶睾可撸瑹峤饨褂蛢?nèi)含碳數(shù)為 5～10 的輕質(zhì)油比例提高。本發(fā)明通過對(duì)關(guān)鍵共熱解反應(yīng)的反應(yīng)參數(shù)、條件以及該反應(yīng)所對(duì)應(yīng)的微觀作用機(jī)理等進(jìn)行改進(jìn)，與現(xiàn)有技術(shù)相比能夠有效解決熱解產(chǎn)物中的熱解油以重質(zhì)焦油為主 。
華中科技大學(xué)
2021-04-14
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燃料電池鉑碳和鉑基合金催化劑的批量化制備技術(shù)
本團(tuán)隊(duì)采用獨(dú)特的從“0 到 1”的原創(chuàng)水相體系制備技術(shù)路線，實(shí)現(xiàn)鉑載量從 30-60%不同系列鉑碳催化劑的小規(guī)模批量制備。以典型的50%鉑碳催化劑為例，催化劑粒徑 2.5nm，均勻分布，BET 面 積 260m2/g，電化學(xué)活性面積 80 m2/g，初始質(zhì)量活性 0.25 A/[email protected]；按照 DOE 測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，3 萬(wàn)圈循環(huán)，電化學(xué)活性面積衰減30%，質(zhì)量活性衰減 35%。小規(guī)模量產(chǎn)的鉑碳催化劑一致性偏差小于5%，且制備過程環(huán)保、成本低、性價(jià)比優(yōu)良。以此鉑碳催化劑制備的膜電極功率密度大于 1.1W/[email protected]。 鉑基合金催化劑包括鉑鎳碳和鉑鈷碳，催化劑中活性組分含量大于45%，平均粒徑 3.6nm，BET面積305 m2/g，電化學(xué)活性面積 65 m2/g，初始質(zhì)量活性 0.55 A/[email protected]；按照DOE測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，3萬(wàn)圈循環(huán)，電化學(xué)活性面積衰減30%，質(zhì)量活性衰減30%。
華南理工大學(xué)
2023-05-08
凈化有機(jī)廢氣的金屬氧化物混合物催化劑及其制備方法
該成果創(chuàng)造性地發(fā)明一種凈化有機(jī)廢氣的金屬氧化物混合物催化劑及其制備方法，催化劑載體是堇青石蜂窩陶瓷，用硝酸強(qiáng)化預(yù)處理以獲得高比表面積，在載體上一次性負(fù)載鈰鑭鋯混合氧化物改性的活性氧化鋁與含多種金屬氧化物混合物的活性組分。 與現(xiàn)有催化劑技術(shù)相比，該成果的催化劑制備工藝過程更為簡(jiǎn)單，硝酸強(qiáng)化預(yù)處理載體以增大比表面積，實(shí)現(xiàn)一次性負(fù)載活性氧化鋁與活性組分，降低能耗。組成配方更經(jīng)濟(jì)可靠，活性成分為金屬氧化物，不含貴金屬，成本低；氧化鋁涂層經(jīng)鈰鑭鋯改性，抗燒結(jié)和壽命更長(zhǎng)。凈化性能更優(yōu)越，能徹底銷
華南理工大學(xué)
2021-04-14
一種痕量鉑修飾硫化鉬高效析氫催化劑及其制備方法
本發(fā)明公開了一種痕量鉑修飾硫化鉬高效析氫催化劑及其制備方法，該催化劑由二水合鉬酸鈉、硫脲、碳布和鉑絲/鉑片，經(jīng)水熱反應(yīng)和電沉積工藝制成。具體制備方法如下：將摩爾比為 1:3.5～1:4 的二水合鉬酸鈉與硫脲攪拌溶解于去離子水中，將溶液轉(zhuǎn)移到反應(yīng)釜中，加入碳布進(jìn)行水熱反應(yīng)，然后自然冷卻至室溫，取出碳布，超聲清洗、干燥，將獲得的產(chǎn)物直接作為工作電極，鉑絲或鉑片同時(shí)作為對(duì)電極·827·和鉑源，用 0.5M-H
華中科技大學(xué)
2021-04-14
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一種手性咪唑啉酮功能化多相催化劑及制備方法
手性結(jié)構(gòu)廣泛存在于活性天然產(chǎn)物與藥物分子之中。目前，最為 高效地獲取手性化合物的方法是不對(duì)稱催化反應(yīng)。在不對(duì)稱催化領(lǐng)域 中，手性金屬絡(luò)合物一直是研究最為普遍和最高效的手性催化劑，并 且已被廣泛地應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)。但是，金屬催化劑通常存在價(jià)格昂貴、 對(duì)空氣敏感及易在產(chǎn)物中殘留等缺點(diǎn)。 自 2000 年以來，手性有機(jī)小分子（不對(duì)稱）催化逐漸被人們重 視并得以迅猛發(fā)展。現(xiàn)在，有機(jī)小分子催化劑已經(jīng)被認(rèn)為是繼手性金
蘭州大學(xué)
2021-04-14
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一種堇青石負(fù)載型中溫脫硝催化劑及其制備方法
本發(fā)明公開了一種堇青石負(fù)載型中溫脫硝催化劑及其制備方法，用于處理工業(yè)廢氣中的NOx，屬于催化劑技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的負(fù)載型脫硝催化劑包括堇青石蜂窩、TiO2和V2O5等組分。催化劑制備步驟包括堇青石的預(yù)處理、負(fù)載組分溶液的制備以及將預(yù)處理完畢的堇青石蜂窩浸漬在含有釩鉬鈦（V、Mo、Ti）負(fù)載組分和超細(xì)碳基造孔劑的溶液中，再經(jīng)過干燥、焙燒等操作得到堇青石負(fù)載型中溫脫硝催化劑。
華北電力大學(xué)
2022-07-04
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達(dá)歐 III 標(biāo)準(zhǔn)的汽車尾氣凈化催化劑的 開發(fā)與生產(chǎn)
技術(shù)原理 ：本項(xiàng)目將燃燒汽油的汽車、摩托車等機(jī)動(dòng)車排放的一氧化 碳（CO）俓類 (HC)、氮氧化物 (Nox) 等對(duì)人體有害的氣體，通過催化裝置 轉(zhuǎn)化為無害的氣體，屬于環(huán)境保護(hù)技術(shù)領(lǐng)域。該項(xiàng)目的汽車尾氣凈化催化 劑接近 III 標(biāo)準(zhǔn)；摩托車尾氣凈化催化劑達(dá)到歐 III 標(biāo)準(zhǔn)。 市場(chǎng)前景 ：采用本項(xiàng)目研制的汽車和摩托車尾氣凈化催化技術(shù)對(duì)其排 放的有害氣體 CO、HC、Nox 等進(jìn)行有效的凈化處理，使人們賴于生存的
南昌大學(xué)
2021-04-14
用于燃煤煙氣中單質(zhì)汞氧化的催化劑、其制備及再生方法
本發(fā)明公開了一種用于燃煤煙氣中單質(zhì)汞氧化的催化劑，可實(shí)現(xiàn)單質(zhì)汞的高效催化氧化且吸附汞后的催化劑易于從飛灰中磁選分離以便循環(huán)利用，其特征在于，該催化劑為對(duì)單質(zhì)汞具有良好氧化性能的活性組分負(fù)載到載體表面形成，其中所述活性組分為 CuCl2，所述載體為磁珠顆粒。本發(fā)明還公開了其制備方法以及該催化劑失去活性后的活化再生方法。本發(fā)明利用飛灰中的磁珠顆粒作為載體并在其表面負(fù)載活性催化組分改性后進(jìn)行汞控制，具有很好的經(jīng)濟(jì)效益，特別
華中科技大學(xué)
2021-04-14
一種鈷基過渡金屬氧還原催化劑及其制備方法和應(yīng)用
本發(fā)明公開了一種鈷基過渡金屬氧還原催化劑及其制備方法和 應(yīng)用，該方法包括如下步驟：將鈷鹽和含氮有機(jī)配體分別加入到乙醇 中，使兩者充分反應(yīng)形成鈷絡(luò)合物溶液；向上述溶液中加入碳材料， 在油浴中回流反應(yīng)，使鈷絡(luò)合物均勻吸附在碳材料表面；蒸發(fā)除去乙 醇，將剩余物質(zhì)研磨均勻，得到黑色粉末；將該黑色粉末在惰性氣體 環(huán)境下，在 600～900℃下熱處理 0.5～3 小時(shí)，即可得到所述鈷基過渡 金屬氧還原催化劑。該催化劑摒棄了貴金屬
華中科技大學(xué)
2021-04-14
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部分氧化是提高金屬氮化物催化性能的一種可行途徑
研究還表明,氮氧化鉻(CrO0.66N0.56)納米顆粒具有優(yōu)異的氮?dú)膺€原催化活性。在自制的質(zhì)子交換膜電解池裝置中，氨氣生成速率在2V時(shí)可達(dá)8.9×10-11 mol s-1 cm-2 和15.56μg h-1 mg-1，其最高庫(kù)倫效率在1.8V時(shí)達(dá)到了6.7%。在相同測(cè)試條件下，氮氧化鉻催化性能遠(yuǎn)優(yōu)于氮化鉻（CrN）。研究發(fā)現(xiàn)，氮化物的部分氧化使得氮氧化鉻催化劑表面的電子特性發(fā)生變化，從而提高氮還原的催化活
南方科技大學(xué)
2021-04-14