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成果介紹在長期為電力行業(yè)解決設(shè)備重大疑難故障的實踐過程中，提出了軸系載荷分配測試、分析和優(yōu)化調(diào)整技術(shù)，發(fā)展了動平衡和振動故障診斷技術(shù)，提高了動平衡效率和振動故障診斷準(zhǔn)確率。市場前景先后解決了田灣和秦山核電、平圩、宣城、姚孟、福州等40多家電廠100多臺、次大型機組重大疑難振動問題。該項成果先后獲得江蘇省科技進(jìn)步一等獎和國家技術(shù)發(fā)明二等獎。

現(xiàn)今的直流系統(tǒng)已變?yōu)榻恢绷麟娋W(wǎng)，直流電源是經(jīng)整流器變?yōu)橹绷鞯模烧魈匦钥芍?，直流系統(tǒng)漏電在某一瞬時是交流一相的漏電，其絕緣監(jiān)察仍然沿用著經(jīng)典的電橋平衡原理制成的各種絕緣監(jiān)察裝置，接地支路選線則是運用在直流系統(tǒng)附加低頻技術(shù)，此類檢測方法都是從直流側(cè)想辦法解決直流系統(tǒng)出現(xiàn)的漏電、接地故障。理論與經(jīng)驗表明，直流系統(tǒng)的許多故障與交流系統(tǒng)密切相關(guān)，只從直流系統(tǒng)找故障原因是不能解決問題的，而應(yīng)從交直流的聯(lián)系中去尋找檢測方法。本項目是基于此自然直流漏電保護(hù)原理（這一原理是本項目申請人提出的，經(jīng)查新證明為國內(nèi)外創(chuàng)新），已做出了樣機，它不僅可以發(fā)現(xiàn)直流系統(tǒng)漏電并且可以顯示出極性，指示出是正極還是負(fù)極漏電，如果兩極同時對稱漏電也可以自動或手動予以辨別；如果交流出現(xiàn)接地故障或漏電也可以準(zhǔn)確檢測并且顯示出來，并且在該技術(shù)基礎(chǔ)之上實現(xiàn)直流系統(tǒng)漏電支路的選線功能，為交直流系統(tǒng)提供一種新型的電網(wǎng)安全保護(hù)裝置。技術(shù)優(yōu)勢：直流系統(tǒng)漏電狀態(tài)及其正、負(fù)極顯示；1） 交流接地故障與漏電檢測、顯示；2） 直流系統(tǒng)正、負(fù)極對稱漏電識別；3） 直流系統(tǒng)漏電支路識別。4） 交直流系統(tǒng)漏電檢測信號上傳，使上位機能夠觀察系統(tǒng)的漏電狀況。5） 漏電支路的選線功能。

應(yīng)用于機電裝備主控系統(tǒng)程序控制部分，實現(xiàn)機電裝備主控系統(tǒng)故障的自我檢測、預(yù)報、恢復(fù)，提高機電裝備運行的穩(wěn)定性和安全性，具有一定的市場前景。關(guān)鍵技術(shù)：自愈技術(shù)，多Agent技術(shù)，檢測技術(shù)產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域：機電裝備的控制系統(tǒng)中● 應(yīng)用前景： 應(yīng)用于機電裝備主控系統(tǒng)程序控制部分，實現(xiàn)機電裝備主控系統(tǒng)故障的自我檢測、預(yù)報、恢復(fù)，提高機電裝備運行的穩(wěn)定性和安全性，具有一定的市場前景。

 車載故障檢測與診斷信息網(wǎng)絡(luò)是網(wǎng)絡(luò)化的機車運行狀態(tài)信息和故障數(shù)據(jù)的監(jiān)測和管理。列車信息網(wǎng)絡(luò)是把機車上各個具有獨立功能的模塊化檢測與控制設(shè)備通過網(wǎng)絡(luò)連接了起來，司機對整個列車的控制命令通過列車通信網(wǎng)絡(luò)送到列車的各個車廂，各個車廂工作狀態(tài)通過列車通信網(wǎng)絡(luò)送到司機室顯示屏，這樣既便于機車運行情況的集中監(jiān)測和管理，又分散了機車的控制與管理功能減少了機車上的布線數(shù)量，提高了機車運行的可靠性。      當(dāng)機車發(fā)生故障時，一方面各個模塊可以把當(dāng)時的狀態(tài)信息記錄下來，另一方面又可以及時地提示司機采取相應(yīng)的處理措施。在故障車到段之后，通過無線通信裝置或者顯示屏上的USB接口進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲，利用微機上的專業(yè)的處理軟件，可以分析出故障的原因。整個信息系統(tǒng)的各個模塊可以通過網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合工作，又可以單獨行使一定的功能。另外，本系統(tǒng)還具有十分靈活的網(wǎng)絡(luò)接口和協(xié)議，可以很方便地進(jìn)行系統(tǒng)擴展，安裝其它功能檢測控制設(shè)備。     當(dāng)前，在本系統(tǒng)中的智能節(jié)點模塊有司機室顯示屏、無觸點邏輯控制模塊、瞬間故障監(jiān)測記錄儀、機車狀態(tài)監(jiān)視模塊等。      目前開發(fā)的分布式機車故障檢測及診斷系統(tǒng)已經(jīng)成功的應(yīng)用在SS4G，SS3B，DF7B等機車上，取得了很好的實際效果。

按照電網(wǎng)故障選線尤其是其在消弧補償情況下面臨的困難，本裝置對注入法進(jìn)行改進(jìn)，使選線信號不在受制于電容、電流的影響，同時還可以與接地電阻保持著接近于線性的關(guān)系，為排除暫態(tài)信號對選線影響，用DSP處理小波實現(xiàn)準(zhǔn)確選線，消弧補償采用極值法，通過接地變壓器付邊向原邊加入阻尼電阻，將過電壓限制在電網(wǎng)安全運行規(guī)程要求范圍內(nèi)，運用單片機控制接地變壓器付邊電流實現(xiàn)對電網(wǎng)電容的補償，解決供電電纜接地放炮問題，為接地故障定位信號傳輸掃除電網(wǎng)電容影響，把注入到電網(wǎng)電纜通路中與故障點具有關(guān)系的信號傳遞到故障定位裝置傳感器

本發(fā)明公開了一種 FCoE 虛鏈路故障檢測方法，包括：FCoE 設(shè) 備在虛鏈路上發(fā)送完一個 FCoE 報文后，設(shè)置虛鏈路空閑定時器；如 果在虛鏈路空閑定時器超時前，F(xiàn)CF 或 ENode 接收到數(shù)據(jù)，則刪除虛 鏈路空閑定時器；反之，如果虛鏈路空閑定時器超時，F(xiàn)CoE 設(shè)備設(shè)置 虛鏈路失效定時器，并向?qū)Χ薋CoE設(shè)備發(fā)送維持FCoE虛鏈路的報文； 當(dāng)所設(shè)置的虛鏈路失效定時器超時時，如果所述 FCoE 設(shè)備尚未收到 對端

在長期為電力行業(yè)解決設(shè)備重大疑難故障的實踐過程中，提出了軸系載荷分配測試、分析和優(yōu)化調(diào)整技術(shù)，發(fā)展了動平衡和振動故障診斷技術(shù)，提高了動平衡效率和振動故障診斷準(zhǔn)確率。先后解決了田灣和秦山核電、平圩、宣城、姚孟、福州等40多家電廠100多臺、次大型機組重大疑難振動問題。該項成果先后獲得江蘇省科技進(jìn)步一等獎和國家技術(shù)發(fā)明二等獎。

主要進(jìn)行水泵機組實時動態(tài)運行優(yōu)化及泵的在線故障診斷技術(shù)的研究，建立實用的 專家系統(tǒng)，從而可以對大中型泵站、船閥等進(jìn)行自動化運行和監(jiān)控管理，并可對泵的運 行狀況進(jìn)行自動故障診斷分析。系統(tǒng)故障診斷與自動控制 合作方式 技術(shù)轉(zhuǎn)讓，技術(shù)交易額面議。 

產(chǎn)品詳細(xì)介紹MD—7llM電纜故障測試儀是在MD—7llH型基礎(chǔ)上加以改進(jìn)，本型機除具有可用于檢測各種電纜的低阻、高阻、短路、開路、泄漏性故障以及閃絡(luò)性故障，可準(zhǔn)確的檢測地下電纜的故障點位置、電纜長度和電纜的埋設(shè)路等基本功能外。一改H型的體積、重量較大的不足，同時主機自帶電源更加方便外出攜帶。儀器采用漢字系統(tǒng)，高清晰度液晶顯示，界面友好。機內(nèi)存標(biāo)準(zhǔn)波形及測試接線圖，便于操作使用；具有波形比較功能，可方便的將兩幅波形同時顯示在屏幕上進(jìn)行對比，并可左右移動；自動計算故障距離，無需人工換算；可以存儲一幅測試波形。儀器配有打印接口，可將所有的文字、圖表、波形打印輸出。同時該機設(shè)有和計算機相連接的USB 接口，通過在電腦上安裝我們提供的軟件可以現(xiàn)場和我們的工程師進(jìn)行交流。我們專業(yè)工程師將現(xiàn)場幫助用戶解決測試中問題。本套儀器由電纜儀主機、路徑儀、基本型定點儀和同步定點儀及其他附件組成?！净局笜?biāo)】·可測電纜種類：各種不同介質(zhì)的電力、通信（同軸）電纜·可測電纜長度：不小于15公里·采樣主頻：30MHZ·測量誤差：系統(tǒng)誤差小于0.5米·讀數(shù)分辨率：V/2f （米）·體積：300×235×130mm3·重量：主機重3.2公斤，全套重量小于15公斤【測試方法】·低阻開路故障：低壓脈沖法·高阻故障：閃絡(luò)法·閃絡(luò)性故障：直流高壓閃絡(luò)或閃絡(luò)法【測試故障范圍】·電力電纜：低阻、開路、高阻故障·其它電纜：低阻、開路故障MD711路徑儀是核查地下電纜走向的儀器?！疽?guī)格及參數(shù)】·測試信號：正弦波  頻率15KHz、1KHz；·輸出功率：＞30W；·輸出阻抗：＞8Ω；·電源電壓：交流220V±10％  50Hz±1％；·使用環(huán)境溫度：-10℃—40℃；·外形尺寸：300×250×90mm3；·重量：1.5KgDGC-DC定點儀經(jīng)過三十多年的考驗，可稱得上是定點儀經(jīng)典之作。其具有的靈敏度高、抗干擾、結(jié)構(gòu)簡單、結(jié)實耐用、工作可靠性高等特點，一直為用戶青睞?！局饕夹g(shù)參數(shù)】?在輸出信號為300Hz，幅度為30uV的情況下，可保證2.5V不失真輸出。?在2.5V不失真條件下，使輸入為零，定點儀內(nèi)部噪聲電平不大于150mV。?工作種類：定點工作方式：測定電纜故障點的精確位置時使用?！ぢ窂焦ぷ鞣绞剑簻y試電纜埋設(shè)的路徑走向使用。·輸入阻抗：＞1KΩ·工作電壓：9V±10％·工作電流：＞4mA·環(huán)境溫度：-10℃—40℃·體積：65×120×150mm3·重量：1.5Kg（不含探頭）選配設(shè)備：DSG-Ⅱ（Ⅲ）一體化交直流高壓發(fā)生器