新葡京娱乐场-大陆娱乐场开户注册

本發明公開了一種多變量公鑰加密方法。在密鑰生成過程中，采用迭代方法構造矩陣，大大縮短了密鑰的長度，便于密鑰管理；采用概率加密，在加密中引入隨機參數，解密方必須通過解密過程求解出該隨機參數，并參與明文的解密，只有知道隨機參數的大小才能正確解密明文，增加了攻擊者破解密文的難度，即使在公鑰相同的情況下密文也是不同的，公鑰能以類似電話號碼的形式公布，提高了加密安全性；基于組合優化困難問題和多變量二次多項式問題，能抵抗量

產品詳細介紹氣體渦輪流量計、天然氣流量計、煤氣流量計、空氣流量計、氫氣流量計、流量范圍表 公稱通徑(mm) 型號 標準量程（m3/h） 寬量程（m3/h） 耐壓等級（MPa） 安裝方式DN25 LWQ-25□ —— W3 0.5-4 1.6 法蘭（螺紋） —— W4 0.7-7 1.6 —— W5 1.5-15 1.6 S1 3-30 W1 1.5-30 1.6 S2 4-40 W2 2-40 1.6 DN40 LWQ-40□ S1 5-50 W1 2.5-50 1.6 法蘭（螺紋） S2 8-80 W2 4-80 1.6 DN50 LWQ-50□ S1 10-100 W1 5-100 1.6 法蘭 S2 15-150 W2 8-150 1.6 法蘭DN65 LWQ-65□ S 15-200 W 10-200 1.6 法蘭DN80 LWQ-80□ S 15-300 W1 10-300 1.6 法蘭 W2 15-350 1.6 法蘭DN100 LWQ-100□ S 20-400 W1 15-400 1.6 法蘭 W2 20-500 1.6 法蘭DN125 LWQ-125□ S 20-800 W1 18-800 1.6 法蘭 W2 20-900 1.6 法蘭DN150 LWQ-150□ S 50-1000 W1 25-1000 1.6 法蘭 W2 50-1200 1.6 法蘭DN200 LWQ-200□ S 150-2000 W 80-2500 1.6 法蘭DN250 LWQ-250□ S 200-3000 W 150-3500 1.6 法蘭DN300 LWQ-300□ S 250-4000 W 200-4000 1.6 法蘭1. LWQ-A型——無現場顯示，輸出4-20mA信號（不含信號線）；標配為ExdIIBT6級隔爆。2. LWQ-B型——具備現場顯示，雙排液晶同時顯示工況下瞬時流量、累積流量，鋰電池供電，電池可連續工作三年，無信號輸出，標配為ExdIIBT6級隔爆。3. LWQ-C型——具備現場顯示，雙排液晶同時顯示工況下瞬時流量、累積流量，24VDC外供電，輸出4-20mA信號（不含信號線），標配為ExdIIBT6級隔爆。4. LWQ-D型——具備現場顯示，寬屏顯示液晶顯示標況下瞬時流量、累積流量以及溫度、壓力等數據，鋰電池/外部24VDC雙供電，標配RS485通訊接口，輸出4-20mA信號、脈沖信號（不含信號線），標配為ExdIIBT6級隔爆或ExiaIICT5防爆。氣體渦輪流量計功能特點 專利整流技術能在安裝條件不理想，介質流速變化相對較大的情況下保持計量的可靠性。 專利防塵結構能有效防止介質中的雜質進入軸承造成的快速磨損、卡死現象。 安裝要求低，前直管段≥ 2D，便能確保流量計的計量準確度。 鋁合金渦輪強度高、耐腐蝕、抗老化、使用壽命長、準確度高、重復性好。 先進的微機技術與高性能的單片機，使整機功能更強大、性能更優越。 智能一體化設計可動態檢測介質的溫度與壓力，并進行自動補償和壓縮因子修正，直接顯示氣體的標準瞬時體積流量和標準體積總量。 采用 RS485、RS232C、M0DBUS協議可與專用M0DEM配套，通過電話網絡構建自動讀表管理系統，自動化程度高。氣體渦輪流量計功能特點    氣體渦輪流量計使用條件     氣體渦輪流量計環境溫度： -30℃-+60℃     氣體渦輪流量計介質溫度： -40℃-+85℃     氣體渦輪流量計相對濕度： 5％～95％     大氣壓力： 70kPa～106kPa     公稱通徑 DN25-DN300，       重復性         優于 0.2％       防爆等級          ExdllBT4、ExiallBT4           防護等級         IP65 

在機場、地鐵、展覽中心等場所，客流密度、實時流量、平均行人通過時間等是非 常重要的參數，對于安全防衛、日常管理、設計規劃具有重要的意義。 客流量檢測系統利用現有的閉路電視監控系統，結合計算機視覺與圖像處理領域的 最新研究成果，對客流密集場所的客流密度、一定時間內通過檢測區域的人數，以及行 人經過該區域的通過時間等參數進行實時檢測。 系統通過對視頻圖像中行人的運動信息，以及紋理信息的提取，結合特征軌跡的聚 類，完成對單個行人的跟蹤，從而得到客流的實時參數。 

在機場、地鐵、展覽中心等場所，客流密度、實時流量、平均行人通過時間等是非 智能汽車自主安全系統 車輛多目標跟蹤與異常檢測 常重要的參數，對于安全防衛、日常管理、設計規劃具有重要的意義。 客流量檢測系統利用現有的閉路電視監控系統，結合計算機視覺與圖像處理領域的 最新研究成果，對客流密集場所的客流密度、一定時間內通過檢測區域的人數，以及行 人經過該區域的通過時間等參數進行實時檢測。 系統通過對視頻圖像中行人的運動信息，以及紋理信息的提取，結合特征軌跡的聚 類，完成對單個行人的跟蹤，從而得到客流的實時參數。

流量可控型體內用藥裝置，包括至少一個儲藥囊、與儲藥囊數量相同的加藥機構、輸藥管、程控開關、裝載板、第一電子控制系統、第一電源、第二電子控制系統和第二電源。第一電源、第一電子控制系統、儲藥囊、輸藥管的進藥段及安裝有輸藥管被控制段和程控開關的裝載板封裝在至少一盒體內，使用時埋于患者皮下，加藥機構埋于患者皮下，輸藥管的出藥段置于患者腹腔、胸腔、顱內、肌肉內或皮下等位置；第二電子控制系統位于患者體外，供操作者發送輸藥指令、接收和顯示輸藥信息。

濕蒸汽兩相流的測量一直是國內外科技工作多年來研究探討的課題，但至今尚沒有合適的解決方法。本成果在長期試驗研究的計算分析的基礎上發現，在一定的干度范圍內，濕蒸汽兩相流體的載熱量與通過節流元件的壓降間存在著單值函數關系。通過試驗得出了在寬廣壓力范圍內濕蒸汽載熱量與節流壓降間的關系式，這樣只要在蒸汽管道上安裝一只節流元件，用壓差和壓力變送器分別測量濕蒸汽兩相流體

項目簡介 1、無密封自控自吸泵具有耐溫、耐壓、耐磨、“首次引流、永久自吸”等優點，廣 泛適用于市政排污工程、河塘養殖、電力、化工、冶金、醫藥、食品、消防、環保、電 鍍、凈水、市政、國防、紡織、造紙、采礦、建筑等行業。但該泵最大的問題是流量較 大時無法完成自吸，這是行業的一大難題。 2、已開發出 4 個規格 20 多種型號的樣機，產品已被多家鋼鐵公司應用，目前運行 效果良好。 3、在申請 2 項；已授權 1 項，專利號：ZL201220572699.5 性能指標 大流量的運行條件下能夠

產品詳細介紹產品名稱:  FS5系列流量開關產品型號:  FS5一般應用,性能可靠輸出:SPDT,7.4A@120VAC,3.7A@240VAC流體溫度范圍:0-107°C最大壓力：10.5Kg/cm2最大流速:3m/s適合管徑：1",3/4"連接：1",3/4"NPT/BSPT其它型號:FS5-3/4,FS5-D-3/4,FS5-J-3/4,FS5-1,FS5-D-1,FS5-J-1,FS5-S-1,FS5-DS-1

埃松自主研發的流量反饋型變風量蝶閥采用文丘里原理設計，滿足實驗室通風對于風量控制的嚴苛要求，并獲得國內多項檢測認證，滿足防火、防腐蝕、壓力無關性、電磁兼容性等標準要求。 埃松流量反饋型變風量蝶閥目前已廣泛應用于所有對風量要求高精度的場所，如理化實驗室、動物房、生物安全實驗室、醫院和GMP藥廠的送、排風系統以及實驗室通風柜、試劑柜和排風罩的排風系統中。 閥門優點 1. 閥門采用模壓一體成型，與排風接觸的部件均采用高強耐腐蝕改性PP材質制作； 2. 閥門及控制盒滿足國標規范的防火要求，通過UL94-V0，國標V0及GB8624-B1防火等級認證； 3.出廠時均標配法蘭，便于安裝，易于維護； 4.閥體有加強邊框，保證使用多年絕不變形； 5. 閥門出廠前完成所有部件與變風量閥門間的接管與接線，并進行風量測試和標定，便于現場安裝調試； 6. 可以直接水平安裝或垂直安裝，無需返廠重新校準標定。 閥門特性 1.閥門采用“文丘里”原理取壓方式，風量控制精度±5%，調節比最高可達10：1； 2.蝶閥通過不間斷運行100萬次疲勞測試，保證安全無憂使用； 3.氣流阻力小，工作壓力范圍30-1000PA； 4.閥門標配開放式通訊協議，便于接入樓宇自控系統； 閥門認證 埃松流量反饋型變風量蝶閥通過SGS等權威機構的檢測認證。 閥門整體具有卓越的防火性能，滿足GB50016-2014防火規范要求，通過UL94:2017,V-0，國標V0以及GB8624-2012，B1級防火等級認證。 閥門采用閥片邊緣TPE熱塑包膠密封方式，泄露率低、密封性好，通過JG/T436-2014閥片漏風量檢測。 閥門通過GB/T 11547-2008酸堿和有機溶劑的防腐蝕測試。 閉環壓力無關，通過JG/T436-2014風量與閥前靜壓無關性檢測認證。 項目案例

朱立新博士，山東沂南縣人，中科院自動化所所博士、美國密歇根州立大學博士后，目前任北京師范大學互聯網教育智能技術及應用國家工程實驗室高級工程師，互聯網教育智能技術及應用國家工程實驗室學習環境設計與評測實驗室聯席主任，研究生導師。 曾經在中國科學院、美國密歇根州立大學（MSU），從事芯片研發、VR硬件、物聯網等工作，在英特爾公司、美國科勝訊半導體、國內北斗星通公司、武漢夢芯科技公司、愛奇藝VR公司，從事過數字電視芯片、手機芯片、電力線上網芯片、北斗導航芯片及其終端、物聯網、教育機器人、VR 一體機、人工智能等領域等研發工作。 曾經作為主要技術研發人員，參與了世界第一顆四模一體（GPS、格洛納斯GLONASS、北斗、伽利略Galileo）國內某北斗導航芯片研發，參與了國內導航界某龍頭企業的芯片研發、流片，成功用到國內的漁船導航、汽車導航等北斗信號接收機中。 導航芯片加密技術采用了三級加密技術，由芯片級加密、硬件班級加密、軟件加密，三級加密技術。芯片的加密技術和工程實現，需要跟實際的物聯網使用場景相結合，實現定制化加密。北京師范學互聯網教育智能技術及應用國家工程實驗室能夠作為技術參與方為物聯網芯片、NB-IoT芯片、5G芯片、消費類電子芯片，提供技術研發指導。