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cPCI6U加固高性能實(shí)時(shí)處理系統(tǒng)（產(chǎn)品）

成果簡(jiǎn)介：cPCI6U加固高性能實(shí)時(shí)處理系統(tǒng)是一套基于HPPMI架構(gòu)、采用cPCI/PMC工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和ADI公司的SHARC/TigerSHARC系列DSP技術(shù)而構(gòu)建的標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、可擴(kuò)展、可重構(gòu)的雷達(dá)實(shí)時(shí)數(shù)字信息處理系統(tǒng)平臺(tái)。該系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)ATR加固設(shè)計(jì)，處理能力可擴(kuò)展、對(duì)外接口可替換，可以廣泛應(yīng)用于機(jī)載、車載等惡劣工作環(huán)境下的高性能信號(hào)處理、圖像處理等任務(wù) 項(xiàng)目來源：自行開發(fā) 技術(shù)領(lǐng)域：電子信息 技術(shù)特點(diǎn)： ? 并行處理規(guī)?？蓴U(kuò)

北京理工大學(xué) 2021-04-14

濱海地區(qū)大面積超軟土加固技術(shù)與應(yīng)用

"項(xiàng)目組針對(duì)目前存在工程問題，開展了系統(tǒng)研究，在以下三個(gè)方面取得自主創(chuàng)新突破，形成系統(tǒng)的濱海地區(qū)大面積超軟土地基變形計(jì)算新方法、改進(jìn)施工工藝及真空預(yù)壓法加固關(guān)鍵技術(shù)，并廣泛應(yīng)用于圍海造陸工程、疏浚巷道工程、污泥固化工程等。（1）濱海地區(qū)大面積超軟土地基變形計(jì)算新方法；（2）適宜大面積超軟土地基的高效節(jié)能施工設(shè)備及工藝；（3）適宜大面積超軟土地基的防淤、破淤加固新技術(shù)。"

天津大學(xué) 2021-04-11

裝載加固用檔塊新產(chǎn)品的完善及推廣應(yīng)用

裝載加固用檔塊是“制造運(yùn)輸用穩(wěn)固檔塊的模具及穩(wěn)固檔塊”的簡(jiǎn)稱，專利號(hào)：ZL 2014 2 0097450.2。該新產(chǎn)品用于鐵路平板車運(yùn)輸冷、熱軋、不銹鋼等卷材以及其他大型貨件時(shí)的加固場(chǎng)合；以避免平板車裝運(yùn)大型件時(shí)，在列車運(yùn)行和調(diào)車作業(yè)過程的加速、制動(dòng)、連掛等環(huán)節(jié)中，受沖擊、振動(dòng)等外力作用，貨件在鐵路車輛內(nèi)產(chǎn)生滑動(dòng)、竄動(dòng)等現(xiàn)象，導(dǎo)致車輛偏載、偏重而發(fā)生事故。本研究成果----裝載加固用檔塊，是與緊固器、鋼絲繩結(jié)合起來使用的。該產(chǎn)品“以復(fù)合材料代替木材”，便于生產(chǎn)、使用與質(zhì)量的控制。該產(chǎn)

蘭州交通大學(xué) 2021-04-14

一種快速加固鋼筋混凝土偏壓柱的方法

本發(fā)明公開了一種快速加固鋼筋混凝土偏壓柱的方法，制作與偏壓柱截面尺寸相匹配加固用的槽鋼，并在槽鋼兩側(cè)的翼緣上預(yù)留螺栓孔;偏壓柱橫截面高度方向的兩對(duì)邊混凝土表面為粘結(jié)錨固區(qū)，對(duì)粘結(jié) 錨固區(qū)打磨清理平整;將槽鋼安裝至設(shè)計(jì)位置，并根據(jù)槽鋼兩側(cè)的翼緣上預(yù)留的螺栓孔位置，在偏壓柱 的粘結(jié)錨固區(qū)表面開鉆螺栓孔，并清孔和擴(kuò)孔;在偏壓柱的粘結(jié)錨固區(qū)涂抹建筑結(jié)構(gòu)膠，并套上槽鋼;

武漢大學(xué) 2021-04-14

歷史建筑結(jié)構(gòu)檢測(cè)與加固和建筑節(jié)能改造技術(shù)

歷史建筑結(jié)構(gòu)檢測(cè)與加固和建筑節(jié)能改造技術(shù)

上海理工大學(xué) 2021-01-12

一種古建筑木柱燕尾榫墩接加固結(jié)構(gòu)

本實(shí)用新型公開了一種古建筑木柱燕尾榫墩接加固結(jié)構(gòu)，包括原柱和墩接新柱，墩接新柱包括燕尾榫、新柱立面和底座，新柱立面沿豎直方向設(shè)在底座的上方，新柱立面的上方設(shè)有燕尾榫，燕尾榫呈對(duì)稱燕尾狀，榫頭平面的寬度和長(zhǎng)度均與新柱立面上平面的寬度和長(zhǎng)度一致，榫尾內(nèi)斜邊與新柱立面之間為銳角，原柱截面立面上方開設(shè)有卯口，燕尾榫插入原柱截面卯口內(nèi)，使原柱和墩接新柱榫卯連接固定在一起，并在墩接搭交處用鐵箍加固。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、構(gòu)造合理，在堅(jiān)持不改變古建筑原材料及施工工藝原則的基礎(chǔ)上，柱根的墩接不僅保證接

安徽建筑大學(xué) 2021-01-12

一種多元吸附多維擠密凈化加固垃圾土地基的方法

本發(fā)明公開了一種多元吸附多維擠密凈化加固垃圾土地基的方法，針對(duì)垃圾土地基復(fù)雜的物理化學(xué)性質(zhì)，將多元吸附和多維擠密兩種技術(shù)有機(jī)的結(jié)合，利用一個(gè)強(qiáng)穿透能力的打入式鑄鋼錐形樁尖、分級(jí)厚壁錐形擴(kuò)孔短管去穿透各種經(jīng)過工業(yè)垃圾化學(xué)作用板結(jié)，或者各種大塊度建筑垃圾阻隔的垃圾層，使處理深度達(dá)到下臥的軟土層。不僅提高了復(fù)合式地基的承載力同時(shí)也對(duì)垃圾土中的有害氣體或液態(tài)等污染源進(jìn)行了有效的固化、凈化。本發(fā)明所需設(shè)備便于取得，可操作性強(qiáng)。

南京工程學(xué)院 2021-04-13

一種環(huán)氧樹脂改性的聚氨酯灌漿加固材料及其制備方法

本發(fā)明公開了一種環(huán)氧樹脂改性的聚氨酯灌漿加固材料及其制備方法,其中環(huán)氧樹脂改性的聚氨酯灌漿加固材料的原料按質(zhì)量份數(shù)構(gòu)成為:復(fù)合聚醚多元醇100份,環(huán)氧樹脂組份120-200份,胺類催化劑5-10份,有機(jī)錫類催化劑0.5-1.5份,表面活性劑1-3份,阻燃劑10-30份,多異氰酸酯55-90份.本發(fā)明聚氨酯灌漿加固材料粘度較低,具有良好的流動(dòng)性和可灌性,固化時(shí)間可在1-30min內(nèi)調(diào)控,固化過程中放熱量低,固結(jié)體形成過程中,芯部最高反應(yīng)溫度在100℃以下,固化完成后的固結(jié)體具有較高的壓縮強(qiáng)度(15-40MPa),同時(shí)具有較強(qiáng)的粘接性和韌性,可適應(yīng)各類易形變地基的加固.。

合肥工業(yè)大學(xué) 2021-04-13

大面積深厚軟弱土加固處理技術(shù)創(chuàng)新與工程應(yīng)用

成果介紹該項(xiàng)目發(fā)明了基于氣壓劈裂原理的新型高效真空預(yù)壓法和共振密實(shí)法加固深厚軟弱土的系列技術(shù)，形成了我國(guó)原創(chuàng)地基處理技術(shù)。技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)及參數(shù)氣壓劈裂真空預(yù)壓法、“不倒翁”真空中繼系統(tǒng)、十字形振動(dòng)翼共振法加固液化地基的技術(shù)。大面積深厚軟弱土加固處理。市場(chǎng)前景工程應(yīng)用實(shí)踐表明，本項(xiàng)目研發(fā)的大面積深厚軟弱土加固創(chuàng)新技術(shù)具有加固深度大、面積廣、效果好、工期快、造價(jià)低、環(huán)境友好等特點(diǎn)，具有廣闊的推廣應(yīng)用前景。

東南大學(xué) 2021-04-13

新型復(fù)合材料在地下工程抗燥加固技術(shù)研究

釆用理論、試驗(yàn)、數(shù)值模擬方法，對(duì)CFRP （版、布、網(wǎng)格）、聚脈 等材料復(fù)合加固地下工程混凝土拱結(jié)構(gòu)的加固技術(shù)研究，提出了加固 方法。

南京工程學(xué)院 2021-01-12