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為了改變地鐵車輛基地的技術裝備水平相對落后局面，提高作業效率及安全，實現地鐵車輛段/停車場綜合自動化。西南交通大學和成都地鐵有限責任公司共同開開發了地鐵車輛段/停車場綜合自動化系統。2016年1月20日，四川省科學技術廳組織有關專家在成都進行了科技成果鑒定。鑒定委員會一致認為：該項目針對我國地鐵車輛基地（包括車輛段、停車場）的技術裝備及管理水平落后的現狀，研究開發了地鐵車輛基地管理與控制綜合自動化系統，實現了車輛檢修管理的自動化，司機派班管理的自動化，行車調度與控制的自動化，提高了地鐵車輛基地的技術裝備水平和作業效率。該系統在國內屬于首創，達到國際先進水平。目前該系統已經完成研發工作，進入推廣應用階段。

高質量的建筑單體，可以達到“局部發展，整村收益”的成效。湖南大學在實踐基地建設中，以民居更新、公共建筑、景觀建筑三大板塊為主，遵循“質量的高標準、技術的高集成、細節的高精度”的特點，改善當地人居環境品質，提高人們的生活水準，發揚地區的傳統文化、凝練百姓的地方認同、促進當地產業轉型、推動地區的經濟發展。

上海大學科技園創辦于1991年，是上海第一家由高校創辦的科技園。1993年9月列入國家高新區，1998年列入上海高新區“一區六園”，現為張江國家自主創新示范區靜安園的組成部分。

由六軸工業機器人、多功能末端執行器，以及控制模塊、上料模塊、裝配模塊、噴涂模塊、檢測模塊、碼垛模塊、軌跡運動模塊、書寫模塊等機器人典型應用模塊組成?？蓪W習手動操縱機器人、示教編程、機器人I/O設置、創建機器人坐標系，全面培養學員對工業機器人的綜合應用及設計能力。

我公司與英威達公司及其他世界著名公司共同開發的新型纖維流行面料，有吸濕排汗Coolmax纖維面料、Coolplus纖維面料、彈力T400、PBT、PTT系列面料、可降解環保玉米纖維系列面料、牛奶蛋白纖維系列面料、大豆蛋白系列面料、Tactel系列面料、Amico抗菌系列面料、麗賽而面料、竹纖維系列面料等，屬于國內領先水平并多次被評為“中國流行面料”。 產品編號：5910181616

采用冷連軋法生產線、絲材是北京科技大學在國內率先研究成功并推廣的一項新技術。其關鍵設備是Y型三輥冷連軋機組，具有生產效率高；產品變形均勻、綜合機械性能優良，總變形量大；可減少中間退火和酸洗工序。適用于中、高碳素鋼絲、合金結構鋼絲、實心焊絲、藥芯焊絲、軸承鋼絲、不銹鋼絲、精密合金絲以及有色金屬和合金等各種光圓的和異型的絲線的生產。 用主動式Y型冷連軋法生產絲線材與傳統的冷拔法相比，具有以下特點： 變形區金屬受到三向壓應力作用，無拉拔變形的拉應力，有利于材料塑性潛能的發揮，產品延伸率較高，特別適用于連鑄盤圓坯的延伸軋制；適用于難變形金屬的加工。 無需預先多次壓尖，主動旋轉的軋輥自動咬人盤條，操作十分方便； 主動連軋的原料可以是盤圓也可以是直條，軋出的產品呈直條狀，既可進行盤卷收錢（盤徑隨意可調），又可得到直條產品，方便用戶使用； 原料不要求酸洗和潤滑涂層處理，采用直徑14毫米的連鑄合金線坯，通過連軋得到直徑6毫米以下的盤卷，省去了中間的退火和酸洗工序。因而顯著地節約能源，提高成材率，減少或消除廢酸的污染； 采用乳化液對軋輥、齒輪，軋件冷卻潤滑，循環使用，減少粉塵污染，無“三廢”； 微型軋機，設備緊湊，占地面積少，每條生產線的操作人員只需2人； 我國第一臺Y型三輥冷連軋機是由北京科技大學自行設計、制造。1989年Y型三輥軋機冷連軋絲線材技術就通過了原冶金部組織的技術鑒定，專家組認為：“工藝穩定，產品質量符合要求，工藝技術具有先進性和實用性，是對傳統的拉絲生產工藝和設備的一項重要改革，在主要技術方面達到了國內領先和國際八十年代的先進水平?！苯涍^多年研究和生產實踐，工藝優化的第二代軋機已在北京、上海等地成功推廣使用。Y型三輥軋機冷連軋絲線材技術是一項成熟的生產工藝，八十年代以來，在意大利美國德國等已普遍采用。實際生產證明，采用鋼絲冷連軋新工藝代替傳統的粗拉和中拉生產各種光圓和異型的絲線材，其經濟效益顯著提高。

泰地羅新是目前最新的動物專用大環內酯類半合成抗生素，它以泰樂菌素 為原料，經過多步轉化而成。 動物呼吸系統疾病具有高發病率和高死亡率的特點，嚴重困擾著養殖業的 發展。目前我國用于治療和預防豬牛呼吸道疾病的大環內酯類藥物是泰樂菌素 和替米考星，這兩種藥物都取得不錯的效果，但隨著長時間的使用，各地都出 現了不同程度的抗藥性問題；同時這兩種產品都需要多次給藥才能見效，用量 大，殘留多。 泰地羅新作為全新的大環內酯類抗生素產品，不僅藥效強于泰樂菌素和替 米考星，治療效果非常明顯。而且用量少，半衰期長，生物利用度高，低殘留， 單次給藥即可全程治療，具有很大的生產推廣價值。