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一種用于分流、凈化道路地表徑流的植草雨水篦子

本成果具體涉及用于分流、凈化道路地表徑流的植草雨水篦子。山地城市邊 溝眾多，雨水篦子使用頻率高，本產(chǎn)品賦予雨水篦子收集地表徑流-滲濾處理的 功能，可實(shí)現(xiàn)對(duì)道路地表徑流的滯存和凈化，避免道側(cè)植草溝滲濾設(shè)施施工建設(shè) 的不便；通過(guò)大范圍的使用，可有效削減道路在降雨期的徑流量，減少地表徑流 污染負(fù)荷，扮演海綿城市建設(shè)中的“小海綿"。產(chǎn)品適用于公園、小區(qū)等人流密 度相對(duì)較小，管理和維護(hù)規(guī)范且采用雨水邊溝排水的區(qū)域，單體設(shè)備的匯水服務(wù) 面積為2.4~4m2。

重慶大學(xué) 2021-04-11

一種多形式機(jī)械振動(dòng)阻尼器

一種多形式機(jī)械振動(dòng)阻尼器，包括扭轉(zhuǎn)振動(dòng)減振安裝法蘭、四腳卡盤(pán)、上箱體、扇形活塞、直線振動(dòng)減振安裝桿和下箱體；所述扇形活塞安裝在上箱體和下箱體中，所述上箱體與下箱體固定連接；所述扭轉(zhuǎn)振動(dòng)減振安裝法蘭安裝在四腳卡盤(pán)上；所述直線振動(dòng)減振安裝桿經(jīng)下箱體安裝在扇形活塞中；所述四腳卡盤(pán)安裝在扇形活塞中，并穿過(guò)直線振動(dòng)減振安裝桿。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)集直線振動(dòng)和扭轉(zhuǎn)振動(dòng)兩種振動(dòng)形式的減振作用，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、吸能效率高、應(yīng)用范圍廣、靈活性強(qiáng)，安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。市場(chǎng)預(yù)測(cè)：本專(zhuān)利能廣泛應(yīng)用于被動(dòng)減振領(lǐng)域，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，市場(chǎng)前景好。

長(zhǎng)沙理工大學(xué) 2021-04-13

一種馬桶蓋轉(zhuǎn)動(dòng)阻尼器

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種馬桶蓋轉(zhuǎn)動(dòng)阻尼器，包括外殼，所述外殼的內(nèi)部設(shè)置有軸芯，所述外殼的內(nèi)部設(shè)置有扣件，所述外殼的下端設(shè)置有安裝軸，所述軸芯的圓周表面設(shè)置有環(huán)形凸緣，所述環(huán)形凸緣的上端設(shè)置有墊圈，所述墊圈的上端設(shè)置有固定套，所述固定套的圓周表面設(shè)置有第二橡膠圈。本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型通過(guò)固定套、固定座和固定銷(xiāo)的設(shè)置，軸芯通過(guò)固定套固定在外殼內(nèi)部，固定套通過(guò)固定座上的固定銷(xiāo)固定，固定銷(xiāo)通過(guò)固定扣固定在固定座上，無(wú)需通過(guò)拆裝工具就可拆裝，使用方便快捷；本實(shí)用新型固定套的圓周表面設(shè)置有兩層第二橡膠

安徽建筑大學(xué) 2021-01-12

一種彈簧阻尼協(xié)同隔減振／震裝置

本發(fā)明提供了一種彈簧阻尼協(xié)同隔減振／震裝置，包括上鋼板和下鋼板、夾裝于鋼板之間的螺旋彈簧、置于螺旋彈簧中的倒刺型粘彈性圓筒阻尼器，倒刺型粘彈性圓筒阻尼器包括與上鋼板固定的上內(nèi)套筒、同軸套裝的下內(nèi)套筒和下外套筒、夾置于下內(nèi)套筒和下外套筒之間的粘彈性阻尼層、沿截面卡箍于下內(nèi)套筒中的位置控制板，上內(nèi)套筒的外徑小于下內(nèi)套筒的內(nèi)徑，且上內(nèi)套筒的底端內(nèi)周設(shè)有斜上伸出的上置倒刺，下內(nèi)套筒的頂端外周設(shè)有斜下伸出的下置倒刺，當(dāng)上內(nèi)套筒向下內(nèi)套筒中滑動(dòng)后，上、下置倒刺咬合鎖定，內(nèi)套筒的底面抵靠于位置控制板上。 本發(fā)明設(shè)計(jì)了適于豎向承重結(jié)構(gòu)承受豎向激勵(lì)的完整彈簧阻尼協(xié)同工作系統(tǒng)，解決了系統(tǒng)低阻尼問(wèn)題，發(fā)揮優(yōu)異的隔振、減振作用。

東南大學(xué) 2021-04-11

山地小城鎮(zhèn)合建分流式排水管道系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)

本新技術(shù)為綠色智能新型城鎮(zhèn)市排水系統(tǒng)，包括一種新型雙層排水管道、雙 層檢查井和智能截流控制系統(tǒng)。其技術(shù)創(chuàng)新為將目前采用兩條管線分別輸送雨水 和污水變革為采用一條管線分流輸送、且可對(duì)前期雨水進(jìn)行智能截流的新型系統(tǒng)。

重慶大學(xué) 2021-04-11

一種保證阻尼系統(tǒng)特定模態(tài)頻率不變的方法

本發(fā)明公開(kāi)了一種保證阻尼系統(tǒng)特定模態(tài)頻率不變的方法，包括如下步驟：（１）確定初始結(jié)構(gòu)的模態(tài)頻率及附加質(zhì)量修正的位置；（２）確定彈簧添加在結(jié)構(gòu)的位置信息及期望保證特定模態(tài)頻率不變的階次；（３）基于Ｓｈｅｒｍａｎ?Ｍｏｒｒｉｓｏｎ理論推導(dǎo)獲得質(zhì)量和彈簧共同作用下結(jié)構(gòu)的頻響函數(shù)與質(zhì)量單獨(dú)作用下結(jié)構(gòu)的頻響函數(shù)關(guān)系，計(jì)算可以獲得初始的修正剛度，通過(guò)對(duì)其取絕對(duì)值從而獲得實(shí)際修正的剛度系數(shù)。本發(fā)明提供了一種保證阻尼系統(tǒng)特定模態(tài)頻率不變的方法，通過(guò)在結(jié)構(gòu)添加彈簧實(shí)現(xiàn)特定階次的模態(tài)頻率不變；針對(duì)實(shí)際工程中的阻尼系統(tǒng)，在質(zhì)量修正情況下，通過(guò)施加彈簧可以有效實(shí)現(xiàn)特定階次的模態(tài)不變，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中具有重要的工程意義。

東南大學(xué) 2021-04-11

一種齒條傳動(dòng)式碟形磁流變阻尼器

本發(fā)明公開(kāi)了一種齒條傳動(dòng)式碟形磁流變阻尼器，包括帶有拉桿（９３）的雙面齒條（９）、傳力導(dǎo)向架（２）、第一被動(dòng)齒輪（８１）、第二被動(dòng)齒輪（８２）、工作盤(pán)腔一、工作盤(pán)腔二、第一Ｕ形電磁鐵（３１）以及第二Ｕ形電磁鐵（３２）。本發(fā)明的齒條傳動(dòng)式碟形磁流變阻尼器能夠把振動(dòng)的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為動(dòng)盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)盤(pán)會(huì)剪切磁流變液產(chǎn)生阻尼力；同時(shí)外置的電磁鐵尺寸不受限制，可以提供比較大的磁場(chǎng)，能夠提高磁流變阻尼器的可調(diào)系數(shù)，有利于磁流變阻尼器的應(yīng)用推廣。

東南大學(xué) 2021-04-14

轎車(chē)用阻尼可調(diào)式液壓減震器技術(shù)開(kāi)發(fā)

簡(jiǎn)介項(xiàng)目 所開(kāi)發(fā)的轎車(chē)空氣懸架自適應(yīng)阻尼系統(tǒng)具有四種不同的阻尼組合，在減振性能上接 近奔馳 W220 相應(yīng)參數(shù)；采用空氣-彈簧-油液耦合減震方式，不僅具備多級(jí)阻尼可變模式， 還具有同一模式下，壓縮狀態(tài)和回彈狀態(tài)不同的阻尼可變特性。 產(chǎn)品性能、指標(biāo) 目前已完成產(chǎn)品試制，為了檢驗(yàn)產(chǎn)品的性能，開(kāi)發(fā)了電液伺服式減震器測(cè)試平臺(tái)， 包括機(jī)械部分、液壓部分和電控部分。該汽車(chē)減震器測(cè)試臺(tái)軟、硬件系統(tǒng)協(xié)調(diào)工作，上 位機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控，下位機(jī)實(shí)時(shí)控制，可以完成示功實(shí)驗(yàn)和振動(dòng)實(shí)驗(yàn)，顯示了基于 xPC Targe

江蘇大學(xué) 2021-04-14

一種檢測(cè)阻尼器減振效果的裝置

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種檢測(cè)阻尼器減振效果的裝置，其包括呈平板狀的雙列導(dǎo)軌支撐板，其固定在支撐底座的臺(tái)面上，其上表面具有多對(duì)凸起呈矩形臺(tái)的安裝基臺(tái)，所有安裝基臺(tái)均相互平行，且每一對(duì)安裝基臺(tái)的兩個(gè)基臺(tái)間的間距均相同，用于安裝不同規(guī)格的多對(duì)滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副。還包括呈平板狀的工作臺(tái)，其一面覆蓋并可拆卸連接在油膜減振阻尼器上，另一面與外界的振源相接觸，將外界的振動(dòng)傳遞給滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副。還包括三向加速度傳感器，其通過(guò)磁力吸附上工作臺(tái)與外界振源相接觸的面上，用于測(cè)量工作臺(tái)的振動(dòng)，以檢測(cè)阻尼器的減振效果。本實(shí)用新型裝置

華中科技大學(xué) 2021-04-14

一種阻尼器綜合性能測(cè)試裝置

本發(fā)明提供了一種阻尼器綜合性能測(cè)試裝置，平臺(tái)上設(shè)有兩條導(dǎo)軌，兩導(dǎo)軌的上方各有一導(dǎo)向柱，兩導(dǎo)向柱的一端通過(guò)前、后支座，另一端通過(guò)能在導(dǎo)軌上滑動(dòng)的移動(dòng)橫梁固定于導(dǎo)軌上；前，后支座間設(shè)有伺服液壓缸，其活塞桿穿過(guò)前支座連接左法蘭；移動(dòng)橫梁面向左法蘭的一側(cè)設(shè)有右法蘭；另有兩推拉液壓缸的前端連接移動(dòng)衡梁，后端連接前支座；伺服液壓缸上裝有集成閥塊，集成閥塊上裝有與伺服液壓缸連通的大和小流量伺服閥，兩流量伺服閥的進(jìn)出口均裝有插裝式截止閥。本發(fā)明通過(guò)在插裝閥間進(jìn)行切換實(shí)現(xiàn)對(duì)阻尼器的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)性能的測(cè)量，前后支座、移動(dòng)

華中科技大學(xué) 2021-04-14