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深冷高壓儲氫技術，可以達到深冷高壓能耗降低一半，儲氫密度最高，無氫氣蒸發損耗，氫氣加注速度數倍于高壓氫氣、系統體積最小的目的。深冷高壓儲氫在小容量儲運容器上具有顯著的優勢。 重卡車載儲氫領域、路基分布式儲氫基站、特種車輛儲氫領域。 最佳有效體積儲氫密度: 67g/L; 高續航里程、動力總成的重量和成本能與柴油車匹敵; 小容積(<500L)高儲氫量的發展趨勢； 深冷高壓加氫站加注速度快、能耗和碳排放低以及安全性高。

48、53、55、60 華泰 適用、冷印 雜志、說明書等 使用國際高端的D網成型器，紙頁兩面差小、松厚度好、橫幅定量厚度穩定 低克重和高不透明度的完美結合，提高印刷得率，油墨吸收性能好

本成果基于絮凝與流變理論，通過研究絮凝劑離子類型、分子量，及輔助劑和緩凝劑等組分的作用機理，設計適用于不同膠凝材料體系的抗分散劑；針對不同海水溫度環境，設計P?O－摻和料－早強劑、P?O－SAC－摻和料、SAC－摻和料膠凝材料體系；結合建立溫度影響系數和抗分散性影響系數模型，建立基于目標強度、工作性和耐久性的水下不分散混凝土高性能化配合比設計方法，從而建立完整的海工水下不分散混凝土高性能化設計與耐久性保障技術。 海工水不分散混凝土在海港碼頭、跨海大橋、海洋平臺、護岸防波堤、人工島礁建

山東山工鋼圈有限公司（原山東工程機械鋼圈廠）簡稱：“山東鋼圈”，始建于1967年，是一家集研發、設計、制造、銷售于一體的工程機械特種設施輪輞的專業生產商。2011年，公司投資近億元在蒙陰經濟技術開發區建設新廠區，占地80余畝，現擁有員工150余人，主導產品有平地機、裝載機、壓路機、礦用車等工程機械鋼圈5大系列200多個品種。 公司現有鋼圈冷滾壓成型生產線，工藝裝備水平達到國內領先、國際先進，現已實現年產工程機械鋼圈20萬套。公司擁有數控切割機、全自動拋丸噴涂線等多臺設備。在中國，山東鋼圈已成為重型汽車、起重機、飛機牽引車、鏟運車、特種運輸及碼頭設施、礦用設備、海底設施、冶煉設施、井下設備、土方工程機械等工程機械車輛鋼圈生產行業的領先者。優質的產品，優質的服務，使產品銷往全國各地，配套山東臨工、三一重工、福田雷沃、徐工、柳工、廈工、山推重工及國機重工等幾十家國內外知名工程機械廠家，并出口到中東、北美、澳洲、印度、南亞等幾十個國家和地區，是山東臨工工程機械有限公司“十大黃金供應商”之一，是山推工程機械股份有限公司“優秀供應商”之一。 山東鋼圈將秉持“力作行業領軍者”的戰略愿景，遵循“管理科學、技術領先”的經營理念，本著“一旦決定、堅決執行”的工作作風，力求成為持續為社會創造價值的百年集團企業，專業智造，服務世界!

磁性蓄冷材料是在90年代初被發現的。這些材料用于制冷機中后，使得商用制冷機的溫度可達2K，效率有了突破性提高（以往這種制冷機中使用的蓄冷材料只有鉛，但是因為鉛的比熱容在15K以下急劇下降，使得小型制冷機在10K溫度以下制冷效率幾乎為零，商用制冷機的最低制冷溫度在8K左右）。使用磁性蓄冷材料的最大特點在于不需要重新建立一個制冷體系，只要將商品化的氣體制冷機中的蓄冷材料換成磁性蓄冷材料。 Er-Ni系列磁性蓄冷材料的指標： 比熱容峰值：5K~20K； 在10K以下的比熱容峰值為0.35~0.81J/cm3.K； 4K到20K的比熱容積分∫CdT是5.5J/cm3 新型稀土磁性蓄冷材料已經用于小型回熱式低溫氣體制冷機產品中。這種制冷機的制冷溫度在4.2K～20K，一般用于醫用核磁共振成象儀、磁懸浮列車和超導發電機中冷卻其大型超導磁鐵、用于量子干涉儀（SQUID)、射頻天文望遠鏡的傳感器探頭和軍用紅外探測器中以提高其靈敏度，并用于低溫冷疑高真空泵中等等。使用了這種新型稀土磁性蓄冷材料替代傳統蓄冷材料以后，可以使醫用核磁共振成象儀等不用灌注液氦，每年僅每臺醫用核磁共振成象儀就可以節約16萬人民幣。

新型稀土磁性蓄冷材料是一種高熵密度磁性材料(high entropy magnetic materials)，高熵密度磁性材料這一概念是磁性材料用于制冷工程時提出的。它的特點是材料的磁熵發生變化時會出現大的吸熱與放熱效應，可以應用于制冷技術中。利用磁性材料在經歷磁相變時發生的磁熵變化，可以將高熵密度磁性材料作為磁蓄冷材料(magnetic regenerator material)，用于小型回熱式低溫氣體制冷機中。 這種制冷機的制冷溫度在4.2K～20K，一般用在高技術領域，例如可用于醫用核磁共振成象儀、磁懸浮列車和超導發電機中冷卻其大型超導磁鐵、用于量子干涉儀（SQUID）、射頻天文望遠鏡的傳感器探頭和軍用紅外探測器中以提高其靈敏度，也可以用于低溫冷疑高真空泵中等等。以往這種制冷機中使用的蓄冷材料只有鉛。由于鉛的比熱容在15K以下急劇下降，使得小型制冷機在10K溫度以下制冷效率幾乎為零，制冷溫度難以低于8K。要得到低于8K的制冷溫度，只得附加效率極低的J-T回路。為了提高低溫制冷機的制冷效率，在過去的幾十年中，人們都在努力尋找在20K以下具有高比熱容的材料。具有實用價值的Er—Ni系列磁性蓄冷材料是在90年代初被發現的。這些材料用于制冷機中后，使制冷機的效率有了突破性提高。 磁性蓄冷材料的最大特點是不需要重新建立一個制冷體系，只要將商品化的氣體制冷機中的蓄冷材料換成磁性蓄冷材料，就可大大提高制冷機效果。因此磁蓄冷材料正在取代原來的蓄冷材料金屬鉛。而且由于磁性蓄冷材料的出現，推動了低溫制冷機的發展?，F在，不用灌液氦，用制冷機帶動的醫用核磁共振成象儀和超導磁體已經商品化。在這些新設備中，都必須使用磁蓄冷材料。

本項目主要針對生物制品、血液制品、藥品研制一套定位跟蹤系統，主要具 有如下功能： （1）無源保溫。在小規模冷鏈運輸過程中，利用相變材料實現長時間（兩 天以上）溫度范圍控制。 （2）精確定位。開發了 10 米內的定位裝置。 （3）具有運輸過程責任人安全管理，RFID 權限管理；溫度超限報警、開箱 報警、偏離預定運輸路徑報警； （4）多傳感器的信息融合的實時溫度區間范圍監測報警技術研究。通過多 傳感器信息融合，提高冷運過程中溫度檢測的準確率，降低誤判及報警概率。 （5）開發了冷鏈定位技術規范和監管云平臺?；?WEB 技術的應用，研發 冷鏈運輸物品監管平臺，實現監控、報警、追溯、數據分析等功能，提升冷鏈的 監管效率。 授權專利： 自主移動傳感器網絡動態建模與控制技術 200710024100.8 一種雙核八路車載視頻監控系統 201120156496.3 

本產品配合中學地理學科教學講授《常見的天氣系統》—鋒面系統時作演示用。 1、冷峰演示:? 用來演示冷氣團主動契入暖氣團而形成冷峰的過程，以及冷峰過境時和冷峰過境后的天氣變化過程。 2、暖峰演示: 能演示暖氣團主動爬升在冷氣團之上而形成暖峰的過程，演示暖峰過境時和暖峰過境后的天氣變化過程。 該兩演示模型演示表述形式及結構模式屬姐妹型產品，而具體內容各有差異，各自有其特點，不同之處是: 兩者的主要天氣現象(云系和降水)的分布狀況，冷峰天氣主要發生在鋒面附近和冷峰后部，降雨帶的分布寬度一般都不寬; 暖峰天氣主要發生在暖鋒前部，降水帶的寬度一般比冷峰要寬。據演示教學的實際情況，我廠對產品作了較大的改進和調整，將兩模型合做在同一塊板面上演示圖面上，還增設了《鋒面圖解》。這樣，在演示教學時既各自成單位，。又可根據授課的需要彼此間作相關對比。可分可合，便利于教學，是符合學校地理教學演示實驗之用。 產品特點: 一、按《大綱》規定的教學內容要點、知識要求，運用直觀形象的表現形式和手法。調整《鋒面系統》中的“冷鋒與天氣”和“暖鋒與天氣” 兩幅彩圖的位置及結構，使之更加符合本系列儀器的外觀造型。如將冷、暖峰理想化了的立體狀態模式圖對應設在各自的下方，演示圖面上增設了《鋒面圖解》圖。這對提高學生的空間想象力，體察自然界天氣變幼的情景，使抽象“峰”的概念具體化，促進學生對知識的掌握是有幫助的。 二、設計采用“串貫流水式燈光模式驅動器”方式，使季風的運動狀態演示效果形象而逼真。 三、產品選材優良，制作工藝精湛，造型美觀。產品為“掛式”和“立式”兩用，操作簡便、穩定性好、攜帶輕便。 四、產品“功能控制”面板，安裝部位合理?？刂泼姘迳显O有冷峰、暖峰分條演示開關，演示功能標注一目了然。 五、執行標準: JY0001-2003; Q/HDB006-2003 。? 六、外形尺寸：950×50×680㎜ 。 ?七、重量(凈)：4公斤。 ?

產品詳細介紹e1 DWJ-10L型 低溫冷阱產品展示低溫冷阱產品介紹：　低溫冷阱中可放置玻璃容器，玻璃容器中放置所需要試驗的物料，在低溫冷卻下進行生產、化學反應試驗。技術參數：l冷凍液放置量：15kgl冷凍液最低溫度：-40℃l整機凈重：92kgl外形尺寸：530*560*980(mm)l適用電源：AC220V 50Hze2 DWJ-3L型 低溫冷阱產品展示低溫冷阱產品介紹：　低溫冷阱中可放置玻璃容器，玻璃容器中放置所需要試驗的物料，在低溫冷卻下進行生產、化學反應試驗。技術參數：l冷凍液放置量：4.5kgl冷凍液最低溫度：-40℃l整機凈重：52kgl外形尺寸：782*418*340(mm)l適用電源：AC220V 50Hz