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本發(fā)明公開了一種線纜式中低速公路車輛動態(tài)稱重裝置，適用于汽車中低速 (0～50Km/h)通過檢測站，用于強(qiáng)制實(shí)施汽車限重法規(guī)。其特征是采用壓電電纜式傳感器以及傳感器特殊的結(jié)構(gòu)布置方案。該裝置可以檢測通過車輛的車速、軸距、輪距、輪胎數(shù)、偏載、車輛在車道中的橫向位置、軸重、軸組重和總重，各傳感器將采集的相關(guān)數(shù)據(jù)送計(jì)算機(jī)進(jìn)行處理、顯示結(jié)果。具有儀器成本低、測量精度高、數(shù)據(jù)多的優(yōu)點(diǎn)

特殊土地區(qū)（濕陷性黃土、沙漠戈壁、凍土地區(qū)、膨脹土、軟土地區(qū)、風(fēng)沙地區(qū)）鐵路公路路基運(yùn)營養(yǎng)護(hù)技術(shù)是我校長期研究的領(lǐng)域，聚集了大批優(yōu)秀學(xué)者，多年來參與了西部多條高速鐵路、高速公路的科學(xué)研究與工程實(shí)踐工作，研究成果在工程中取得了廣泛應(yīng)用，如基于點(diǎn)云信息的既有鐵路線路狀態(tài)監(jiān)測及評估技術(shù)研究，獲得省部級獎(jiǎng)勵(lì)10余項(xiàng)，獲得專利10余項(xiàng)，受到了業(yè)界的贊譽(yù)與好評，在國內(nèi)處于先進(jìn)行列。

本成果來自省部級科技計(jì)劃項(xiàng)目，為獲得發(fā)明專利授權(quán)的專利成果。該成果可在高速公路監(jiān)控系統(tǒng)下實(shí)現(xiàn)惡劣天氣、道路狀況的智能監(jiān)測，對雨、雪、霧、道路濕滑、擁堵、違章停車、逆行等情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測。該成果通過省級鑒定，目前樣機(jī)系統(tǒng)已經(jīng)高速公路監(jiān)控中心試運(yùn)行。

由重慶交通大學(xué)牽頭，交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所、北京航空航天大學(xué)等七家單位共同完成的“公路橋梁檢測新技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用”，項(xiàng)目圍繞公路橋梁內(nèi)在病害感知難題，首創(chuàng)了基于自發(fā)磁場變異特性的橋梁鋼筋銹蝕和拉吊索腐蝕斷絲無損量化檢測技術(shù)與裝置，研發(fā)了橋梁鋼絞線鋼束和精軋螺紋鋼筋有效預(yù)應(yīng)力現(xiàn)場檢測新技術(shù)與裝置，研制了橋梁索塔裂縫自動巡檢與精準(zhǔn)感知量測技術(shù)與裝置，實(shí)現(xiàn)了我國橋梁內(nèi)在病害精準(zhǔn)、量化、無損檢測的技術(shù)引領(lǐng)，帶動了科技革新和行業(yè)進(jìn)步，成果總體達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

一、 項(xiàng)目簡介目前，高速公路立交橋因與交通發(fā)展不相適應(yīng)，通行能力低，在匝道連接處經(jīng)常存在交通堵塞情況，交通安全隱患凸現(xiàn)。本成果從安全駕駛需求的角度出發(fā)，建立服務(wù)于路線設(shè)計(jì)、安全運(yùn)營和改擴(kuò)建工程的評價(jià)指標(biāo)，為河北省及全國公路建設(shè)和運(yùn)營管理提供技術(shù)指導(dǎo)。二、 項(xiàng)目技術(shù)成熟程度技術(shù)成熟，成果的指標(biāo)值具有可操作性好、數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)適用性強(qiáng)，便于推廣等特點(diǎn)。三、 技術(shù)指標(biāo)（包括鑒定、知識產(chǎn)權(quán)專利、獲獎(jiǎng)等情況）成果獲得國家獎(jiǎng)1項(xiàng)，省部級獎(jiǎng)勵(lì)1項(xiàng)，廳局獎(jiǎng)勵(lì)1項(xiàng)；出版專著1部；獲得軟件著作權(quán)1項(xiàng)；發(fā)表科技論文8篇。四、 市場前景（應(yīng)用領(lǐng)域、市場分析等）成果適用于勘察設(shè)計(jì)院、咨詢公司、運(yùn)營管理單位、交通建設(shè)主管部門和土地管理單位；成果不僅節(jié)約人力，節(jié)省資金，同時(shí)也減少了交通事故的發(fā)生，可使各級公路管理部門及時(shí)對公路適用性能做出正確的評價(jià)，從而及時(shí)制定公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，以此推動公路事業(yè)向前發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出有力的保障。市場前景廣闊。五、 規(guī)模與投資需求（資金需求、場地規(guī)模、人員等需求）項(xiàng)目投資額共28萬元，場地約20-30m2 六、 效益分析山西省大同市國道208一級公路建設(shè)工程管理處和河北省秦皇島市公路建設(shè)管理處應(yīng)用本成果安全指標(biāo)推薦值，為其建設(shè)安全型互通立交提供了技術(shù)保障，僅此一項(xiàng)就帶來5000元萬元的經(jīng)濟(jì)效益。河北省秦皇島市公路建設(shè)管理處、承德路橋建設(shè)總公司在承唐、承秦等高速公路項(xiàng)目投標(biāo)中在招投標(biāo)過程中，通過本成果數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)為其提供了準(zhǔn)確、可靠的數(shù)據(jù)支持，使其節(jié)約調(diào)查費(fèi)用超過50萬元。七、 合作方式校企合作八、 項(xiàng)目具體聯(lián)系人及聯(lián)系方式（包括電子郵箱）聯(lián)系人: 喬建剛 聯(lián)系方式：022-60435161 /18902036857/ [email protected]九、高清成果圖片2-3張

本系統(tǒng)的開發(fā)研究成果，可以預(yù)防常發(fā)性交通事故、迅速根據(jù)異常交通狀態(tài)檢測系 統(tǒng)的信息，確定：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、事故類型、合理救援步驟和最佳救援路線， 并可以實(shí)現(xiàn)高速公路緊急救援管理常規(guī)業(yè)務(wù)的自動化。從而可以最大限度地減少事故本 身的直接經(jīng)濟(jì)損失和傷亡人數(shù)，降低交通阻塞，迅速恢復(fù)正常的交通狀態(tài)，提高高速公 路服務(wù)水平，增加道路收費(fèi)額，另外，系統(tǒng)的先進(jìn)性、高度集成性、有效性、及時(shí)性以 及快速處理事故的能力，也是高速公路智能化管理最重要的顯著標(biāo)志之一；本系統(tǒng)的開 發(fā)將有效提高高速公路運(yùn)營管理的可靠性，減少交通事故，促進(jìn)緊急救援業(yè)務(wù)的自動化。 本次系統(tǒng)開發(fā)是建立在完善的交通工程理論體系基礎(chǔ)上，包括交通流變化分析與異 常事故檢測、救助資源的優(yōu)化配置、最佳救援路徑的生成、救援方案的評價(jià)與優(yōu)化等， 運(yùn)用軟件工程的思想開發(fā)完成。系統(tǒng)界面友好，功能完備，內(nèi)核模型適應(yīng)我國的道路交 通實(shí)際情況，能夠提供不同事故類型、程度下的應(yīng)急預(yù)案，縮短事故救援和決策響應(yīng)時(shí) 間，大大地減少了直接的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。同時(shí)，系統(tǒng)為數(shù)據(jù)更新和數(shù)據(jù)接入留有 接口，便于將來系統(tǒng)數(shù)據(jù)的維護(hù)和功能的擴(kuò)充和集成。

一 、鼎軟天下TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)產(chǎn)品介紹 基于企業(yè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)管理訴求，針對企業(yè)普遍面臨的自有運(yùn)力缺乏規(guī)范管理、外部運(yùn)力競價(jià)招標(biāo)繁瑣、外部運(yùn)力難管控、運(yùn)輸質(zhì)量難監(jiān)控、運(yùn)輸費(fèi)用居高不下、入園排隊(duì)擁堵、運(yùn)輸跟單困難、財(cái)務(wù)對賬繁瑣等管理痛點(diǎn)，打造的一套融合云計(jì)算與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的TMS運(yùn)輸管理平臺，提升企業(yè)運(yùn)輸智慧化水平及財(cái)務(wù)精細(xì)化程度。鼎軟天下TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)，可廣泛應(yīng)用于汽車制造、大宗能源、機(jī)械制造、管材生產(chǎn)、輪胎、商貿(mào)連鎖等行業(yè)，為企業(yè)打造“數(shù)智可視物流運(yùn)輸一體化”管理體系，助力企業(yè)降本增效。   二、行業(yè)痛點(diǎn)   三、產(chǎn)品功能 （一）PC端功能 1、訂單管理 訂單導(dǎo)入 接口訂單 新增訂單 訂單分配 生成運(yùn)單 2、運(yùn)輸管理 新增運(yùn)單 配載運(yùn)輸 車輛到達(dá) 中轉(zhuǎn)外包 中轉(zhuǎn)入庫 到貨回單 回單收回 運(yùn)單簽收 3、運(yùn)輸調(diào)整 運(yùn)輸調(diào)整申請 運(yùn)輸調(diào)整審核 4、財(cái)務(wù)結(jié)算 運(yùn)費(fèi)結(jié)算 代收款結(jié)算 司機(jī)結(jié)算 中轉(zhuǎn)結(jié)算 5、統(tǒng)計(jì)報(bào)表 每日應(yīng)收應(yīng)付 發(fā)貨流水統(tǒng)計(jì) 入庫費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 出庫費(fèi)用統(tǒng)計(jì) （二）客戶端APP功能 注冊登陸 我要下單 在線支付 我的歷史訂單查詢 我的個(gè)人中心 （三）司機(jī)端APP功能 我要接單 在途跟蹤 簽收管理 我的歷史任務(wù)查詢 我的個(gè)人中心 （四）PDA功能模塊 受理開單 裝車管理 卸車管理 中轉(zhuǎn)管理 簽收管理 盤點(diǎn)查詢     四、核心流程   五、產(chǎn)品架構(gòu)圖   六、系統(tǒng)優(yōu)勢 （1）有標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品功能，也可根據(jù)客戶需求做定制化開發(fā)。 （2）可集成PDA、地磅等外部設(shè)備，實(shí)現(xiàn)各環(huán)節(jié)掃描確認(rèn)； （3）可實(shí)現(xiàn)運(yùn)費(fèi)代收款預(yù)充值模式，降低財(cái)務(wù)管控風(fēng)險(xiǎn)； （4）建立清分體系，開單即可生成分成數(shù)據(jù)； （5）集成司機(jī)端app、客戶端小程序等功能。   七、預(yù)期投資回報(bào) (1)提高企業(yè)營收水平 基于企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃,TMS信息系統(tǒng)可支撐企業(yè)對外發(fā)展運(yùn)輸業(yè)務(wù),配合市場業(yè)務(wù)拓展的前提下,預(yù)計(jì)可為企業(yè)提升20%以上的營業(yè)收入; (2)降低企業(yè)運(yùn)費(fèi)成本 視企業(yè)具體情況,預(yù)計(jì)每年可為生成企業(yè)降低5%-30%不等的運(yùn)輸費(fèi)用開支; (3)提升員工工作效率,減少人員數(shù)量,降低人員成本 大大降低企業(yè)調(diào)度崗、客服崗、運(yùn)營崗、財(cái)務(wù)崗工作量,可為企業(yè)縮減至少2-5名工作人員,可為企業(yè)節(jié)省人員開支15-50萬/年不等; (4)提高物流調(diào)度效率 物流調(diào)度效率至少提升30%,物流準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率提升30%-50%不等。 (5)提高財(cái)務(wù)核算效率 財(cái)務(wù)核算結(jié)賬效率至少提升50%,財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性提高50%-80%不等; (6)提高裝卸貨效率 司機(jī)平均等待時(shí)長降低80%以上,裝卸貨效率提升50%以上; (7)提升客戶滿意度 提高作業(yè)效率及貨物信息的可追溯性,實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸過程的可視化管理,客戶物流環(huán)節(jié)滿意度100%提升; (8)提升數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)準(zhǔn)確性 日常統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)效率提升100%以上,數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)準(zhǔn)確性100%提升。   八、部分合作案例（排名不分先后） 九、鼎軟資質(zhì) 鼎軟天下是國家高新技術(shù)企業(yè)、雙軟認(rèn)證企業(yè) 擁有80余項(xiàng)軟件著作權(quán) 擁有60多項(xiàng)登記測試報(bào)告 擁有40多項(xiàng)軟件產(chǎn)品 國際ISO9001質(zhì)量管理體系 鼎軟天下與山東師范大學(xué)、濟(jì)南大學(xué)、山東交通學(xué)院等知名高校建立校企合作關(guān)系 獲得中國物流軟件知名品牌 獲得中國供應(yīng)鏈管理最佳實(shí)踐案例 獲得70周年山東物流行業(yè)風(fēng)云人物獎(jiǎng) 獲得倉儲現(xiàn)代化優(yōu)秀工程獎(jiǎng) 獲得抗疫先進(jìn)單位、抗疫愛心單位 為山東交運(yùn)集團(tuán)定制開發(fā)的“智慧物流平臺”，被央視“新聞聯(lián)播”節(jié)目作為信息化典型案例報(bào)道

1. 財(cái)務(wù)管理：熟悉現(xiàn)代企業(yè)財(cái)務(wù)管理方法并能熟練應(yīng)用，梳理財(cái)務(wù)內(nèi)部管理制度，建立并完善成本管理、預(yù)算管理，協(xié)調(diào)公司財(cái)務(wù)資源和業(yè)務(wù)規(guī)劃等；2. 銷售管理：建設(shè)強(qiáng)有力的業(yè)務(wù)銷售團(tuán)隊(duì)，制定年度銷售目標(biāo)并組織分解落實(shí)。，可獨(dú)立分析市場行情和行業(yè)動向，及時(shí)掌握最新的銷售動態(tài)，為公司營銷策略及新產(chǎn)品研發(fā)提供依據(jù)。3.生產(chǎn)管理：制定生產(chǎn)部各個(gè)科室合理有效的人員結(jié)構(gòu)，使每個(gè)科室每個(gè)人員的潛能都能得到最大化的發(fā)揮；根據(jù)業(yè)務(wù)需求作出合理產(chǎn)能規(guī)劃并合理安排生產(chǎn)，確保計(jì)劃達(dá)成；制定作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確保工人按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)；改善工藝，并在內(nèi)部形成獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，以提高作業(yè)效率；做好生產(chǎn)成本管理。4.技術(shù)研發(fā)管理在線材制品領(lǐng)域具有一定的理論基礎(chǔ)和技術(shù)工作經(jīng)驗(yàn)。