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艦船用泵是安裝于船舶的動(dòng)力裝置、貨物裝卸、生活服務(wù)安全保障和其他專用系統(tǒng)中的一種數(shù)量較大、品種繁多和作用重要的機(jī)械設(shè)備；其振動(dòng)噪聲性能對船舶的工作環(huán)境以及軍艦尤其是潛艇的隱蔽性有很大影響。項(xiàng)目產(chǎn)品目前已在滬東中華、大連造船等客戶使用，證明本項(xiàng)目產(chǎn)品性能優(yōu)異，可靠性高，完全符合客戶的使用要求。 在申請2項(xiàng)；已授權(quán)2項(xiàng)，專利號：ZL 201010520561.6、ZL201210205871.8技術(shù)指標(biāo)：艦船泵的噪音≤75dB，振動(dòng)加速度≤118dB。（1）采

智慧供熱平臺(tái)產(chǎn)品充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)供熱與計(jì)算機(jī)交叉融合，基于供熱機(jī)理模型+人工智能算法的核心思路，搭建了平臺(tái)的核心引擎，實(shí)現(xiàn)了供熱系統(tǒng)動(dòng)態(tài)仿真，多熱源優(yōu)化運(yùn)行調(diào)度，供熱系統(tǒng)故障診斷與預(yù)警，數(shù)據(jù)在線核查等，滿足需求側(cè)調(diào)控的智能調(diào)控等技術(shù)含量高的功能模塊，在國內(nèi)同類型產(chǎn)品中，具有技術(shù)研發(fā)深度強(qiáng)，業(yè)務(wù)涵蓋廣的特點(diǎn)。 一、項(xiàng)目分類 顯著效益成果轉(zhuǎn)化 二、成果簡介 哈工大智慧供熱研發(fā)團(tuán)隊(duì)整合了暖通、計(jì)算機(jī)、控制等專業(yè)的優(yōu)勢科研力量，依托學(xué)校在技術(shù)儲(chǔ)備方面的雄厚基礎(chǔ)，將供熱理論、計(jì)算機(jī)軟件、人工智能、自動(dòng)控制等領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)相結(jié)合，構(gòu)建了具有鮮明技術(shù)特點(diǎn)的智慧供熱解決方案，以智慧供熱平臺(tái)為核心的成果技術(shù)特色與優(yōu)勢包括： （1）貫穿全生命周期的智慧供熱整體服務(wù) 供熱物理系統(tǒng)是智慧供熱的基礎(chǔ)條件，智慧供熱技術(shù)挖掘供熱系統(tǒng)的最大潛能，實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)行。智慧供熱解決方案需對供熱系統(tǒng)中的不合理設(shè)計(jì)及瓶頸之處進(jìn)行改造，并引入先進(jìn)的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行升級。必須將供熱系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)與智慧供熱平臺(tái)建設(shè)并重，方能實(shí)現(xiàn)最佳的建設(shè)效果。團(tuán)隊(duì)結(jié)合多年的技術(shù)與工程優(yōu)勢，可圍繞智慧供熱設(shè)計(jì)，平臺(tái)建設(shè)，后期運(yùn)維以及員工培訓(xùn)提供全方位的服務(wù)。 （2）平臺(tái)產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢 人工智能技術(shù)需與行業(yè)專業(yè)理論有機(jī)結(jié)合方能形成深入有效的解決方案，有效克服了單純依賴人工智能算法難以解決數(shù)據(jù)樣本不足、數(shù)據(jù)質(zhì)量差、模型難以遷移、方法缺乏理論支撐等問題。智慧供熱平臺(tái)產(chǎn)品充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)供熱與計(jì)算機(jī)交叉融合，基于供熱機(jī)理模型+人工智能算法的核心思路，搭建了平臺(tái)的核心引擎，實(shí)現(xiàn)了供熱系統(tǒng)動(dòng)態(tài)仿真，多熱源優(yōu)化運(yùn)行調(diào)度，供熱系統(tǒng)故障診斷與預(yù)警，數(shù)據(jù)在線核查等，滿足需求側(cè)調(diào)控的智能調(diào)控等技術(shù)含量高的功能模塊，在國內(nèi)同類型產(chǎn)品中，具有技術(shù)研發(fā)深度強(qiáng)，業(yè)務(wù)涵蓋廣的特點(diǎn)。 （3）建設(shè)方案靈活，持續(xù)合作性強(qiáng) 由于哈工大智慧供熱團(tuán)隊(duì)技術(shù)研發(fā)實(shí)力強(qiáng)，且具有持續(xù)研發(fā)能力，因此無論是平臺(tái)還是整體建設(shè)方案均可充分結(jié)合需求方的實(shí)際特點(diǎn)進(jìn)行定制化研發(fā)，部分功能模塊與創(chuàng)新設(shè)備可以按照聯(lián)合研發(fā)的形式開展。 （4）對智慧供熱內(nèi)涵理解更深、平臺(tái)更符合供熱行業(yè)未來發(fā)展需求 由于哈工大智慧供熱團(tuán)隊(duì)核心成員主編了《黑龍江省城鎮(zhèn)智慧供熱技術(shù)規(guī)程》DB/T2745-2020，在編團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《智慧供熱技術(shù)規(guī)程》和《智能閥門》等多部智慧供熱相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。團(tuán)隊(duì)對智慧供熱內(nèi)涵理解的更深，對標(biāo)準(zhǔn)的解讀更全面，開發(fā)的智慧供熱平臺(tái)軟件及相關(guān)產(chǎn)品更具有其實(shí)用性、先進(jìn)性、可拓展性，不但能滿足市場當(dāng)前需求，還具有良好的前瞻性。 充分發(fā)揮哈工大科技研發(fā)力量以及現(xiàn)有成熟的智慧供熱平臺(tái)的應(yīng)用，為熱力企業(yè)量身提供符合本地特點(diǎn)的智慧供熱總體技術(shù)解決方案。通過軟件平臺(tái)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)供熱數(shù)字化、智慧化和可視化，能夠?qū)崟r(shí)獲取掌握詳細(xì)的供熱數(shù)據(jù)，并對供熱系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化和控制。此外，平臺(tái)系統(tǒng)內(nèi)置了大數(shù)據(jù)分析和算法程序，讓供熱具有自感知、自分析、自診斷、自決策、自學(xué)習(xí)的特點(diǎn)，保障供熱溫度，降低熱損失和水力不平衡，提升居民熱舒適性。并基于當(dāng)前能源與碳排放相關(guān)建設(shè)的基礎(chǔ)，探討、研究適合智慧能源、智慧/柔性供熱減碳化的技術(shù)路線，切實(shí)做到供熱低碳化，為未來零碳社區(qū)的建設(shè)奠定基礎(chǔ)。

我們研發(fā)的低/中介LTCC材料主要性能滿足： 材料1： 介電常數(shù)：10±10% Qf：≥50000 燒結(jié)溫度：900度 材料2：介電常數(shù)：20±10% Qf：：≥50000 燒結(jié)溫度：900度

進(jìn)行了部分氣化煤制氣再燃低 NOx 燃燒系統(tǒng)的理論和實(shí)驗(yàn)研究:獲得了 以煤的氣化氣作為再燃燃料進(jìn)行煤粉低 NOx 燃燒的關(guān)鍵技術(shù)，進(jìn)行 130 噸氣化煤 制氣再燃低 NOx 燃燒系統(tǒng)工藝設(shè)計(jì)，開發(fā)研制了煤粉部分氣化煤制氣再燃實(shí)驗(yàn)系 統(tǒng)，煤粉燃燒脫硝效率達(dá)到 70%左右。獲得授權(quán)發(fā)明專利 2 項(xiàng)，上海市科學(xué)技術(shù) 發(fā)明二等獎(jiǎng)，中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。

項(xiàng)目簡介 1、艦船用泵是安裝于船舶的動(dòng)力裝置、貨物裝卸、生活服務(wù)安全保障和其他專用系 統(tǒng)中的一種數(shù)量較大、品種繁多和作用重要的機(jī)械設(shè)備；其振動(dòng)噪聲性能對船舶的工作 環(huán)境以及軍艦尤其是潛艇的隱蔽性有很大影響。 2、在申請 2 項(xiàng)；已授權(quán) 2 項(xiàng)，專利號：ZL 201010520561.6、ZL201210205871.8 技術(shù)指標(biāo) 艦船泵的噪音≤75dB，振動(dòng)加速度≤118dB。 （1）采用主動(dòng)控制技術(shù)和組合隔震技術(shù)相結(jié)合，振動(dòng)噪音小，有利于改善船舶工作。

產(chǎn)品詳細(xì)介紹 產(chǎn)品簡介： 低配版工業(yè)機(jī)器人編程由工業(yè)機(jī)器人軌跡描繪、機(jī)器人工業(yè)組裝、機(jī)器人編程碼垛、立體倉庫四個(gè)模塊組成，它具有很強(qiáng)自定義拓展靈活性，用戶可根據(jù)自身的教學(xué)需求進(jìn)行調(diào)整。 參數(shù)： 一、智能化立體倉庫（1個(gè)） （1）立體倉庫采用航空鋁合金型材搭建，用航空鋁合金做支撐面； （2）立體倉庫9個(gè)存料空間及以上，磁性開關(guān)，能夠智能檢測工位，有無工件，并有智能指示燈提示智能檢測結(jié)果； （3）立體倉庫尺寸（長×寬×高）：30cm×12cm×35cm，允許偏差范圍為±1cm；倉庫上固定載物碼垛盤，采用高強(qiáng)度航空鋁合金制作，表面進(jìn)行防氧化處理； （4）碼垛塊尺寸：φ6cm，允許偏差范圍為±0.2cm； （5）提供碼垛模擬參考資料； （6）可以完成平面矩陣立體碼垛任務(wù)； （7）實(shí)訓(xùn)用模擬碼垛塊采用航空鋁合金制作，每套提供15件模擬碼垛塊循環(huán)使用。 二、軌跡描繪模塊（1個(gè)）： （1）1套弧形軌跡板，弧形面板采用航空鋁合金制作，表面銀色陽極處理，軌跡描繪板可進(jìn)行手動(dòng)范圍角度內(nèi)調(diào)節(jié)固定； （2）面板定制9種以上軌跡描繪幾何圖形； （3）傾斜裝置穩(wěn)定可靠，一定范圍內(nèi)角度可自由調(diào)整（以軌跡板一棱邊為基準(zhǔn)與實(shí)訓(xùn)臺(tái)水平面方向的角度(β）范圍為：-90°≤β≤90° （4）調(diào)節(jié)鎖定； （5）面板尺寸（長×寬）：22cm×20cm，允許偏差范圍為±1cm； （6）提供軌跡模擬參考教材； （7）能操作機(jī)器人對異形軌跡板進(jìn)行參數(shù)化圖案描繪； （8）參數(shù)軌跡描繪面板內(nèi)形狀可自由定制。 三、機(jī)器人組裝裝配模塊（1個(gè)） 1、機(jī)器人組裝模組模塊基本參數(shù)： （1）提供兩套組裝模擬件，一套用于機(jī)械手搬運(yùn)組裝裝配；一套用分割器進(jìn)行組裝裝配，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)流水線的裝配工作； （2）組裝模擬工件由航空鋁合金制作，表面銀色陽極處理，組裝完成后由光電檢測，組裝產(chǎn)品是否合格； （3）組裝工件可由使用方后期自由擴(kuò)展； （4）模擬工件尺寸：φ1cm-φ6cm允許偏差范圍為±0.5cm； （5）托盤尺寸（長×寬）： 25cm×12.5cm；允許偏差范圍為±1cm； （6）兩工位分別放置，內(nèi)含定位槽； （7）設(shè)備配有檢測傳感器； （8）傾斜裝置穩(wěn)定可靠，一定范圍內(nèi)角度調(diào)節(jié)鎖定，超出傾斜位置可監(jiān)測； （9）機(jī)械手在斜面完成參數(shù)化編程搬運(yùn)裝配工作任務(wù)； （10）組裝工件可后期擴(kuò)展定制； （11）提供組裝模擬參考教材； （12）可操作機(jī)器人對兩個(gè)工件進(jìn)行拼裝，拼裝完成后，使用標(biāo)準(zhǔn)傳感器檢測組裝是否合格。 使用范圍: 中/高職技工/技師、應(yīng)用于本科工業(yè)機(jī)器人、智能制造相關(guān)專業(yè)培養(yǎng)

產(chǎn)品詳細(xì)介紹  工業(yè)儀器相機(jī)，微型工業(yè)相機(jī)，低照度工業(yè)相機(jī)                                                                                                                                                                                                       微型相機(jī)，微型攝像機(jī)， 高清微型相機(jī)，機(jī)器視覺微型相機(jī)，機(jī)器視覺微型攝像機(jī)，高清微型攝像機(jī)，醫(yī)療相機(jī)，醫(yī)療專用相機(jī)，微小型醫(yī)療相機(jī)，醫(yī)用X線影像系統(tǒng)，高清DSP縮放工業(yè)相機(jī)，工業(yè)縮放相機(jī)，高清DSP縮放工業(yè)相機(jī)，云臺(tái)縮放相機(jī)，工業(yè)檢測相機(jī)，微型工業(yè)檢測相機(jī)，低照度工業(yè)相機(jī) 一、VS-902專業(yè)級機(jī)器視覺及工業(yè)儀器相機(jī)，工業(yè)檢測專用相機(jī)，工業(yè)儀器相機(jī) (機(jī)器視覺及工業(yè)檢測儀器設(shè)備使用)  工業(yè)相機(jī)型號 成像元件 分辨率 水平解析度 最低照度     信躁比 重量       尺寸(mm) VS-902HC工業(yè)檢測相機(jī) 1/3" Sony CCD 752*582 480線 0.5lux >48dB   250g 38*38*60 VS-912HC工業(yè)儀器相機(jī) 1/3" Sony CCD 752*582 520線 0.1lux >52dB   250g 38*38*60 VS-902H 工業(yè)檢測相機(jī)1/3" Sony CCD 752*582 600線 0.001lux >54dB 250g 38*38*60 VS-902B工業(yè)儀器相機(jī) 1/3" Sony CCD 752*582 600線 0.001lux >54dB 200g   34*34*58 VS-902H3工業(yè)檢測相機(jī)1/3" Sony CCD 752*582 600線 0.0003lux >54dB 200g 34*34*58   二、VS-808小型高清晰工業(yè)相機(jī)，小型相機(jī)， 高清小型相機(jī)  (機(jī)器視覺及工業(yè)檢測儀器設(shè)備使用) 工業(yè)相機(jī)型號    成像元件     分辨率 水平解析度 最低照度  信躁比 重量 尺寸(mm) VS-808HC工業(yè)相機(jī) 1/3" Sony CCD 752*582 480線    0.5lux   >48dB 350g 43*43*57 VS-818HC工業(yè)相機(jī) 1/3" Sony CCD 752*582 520線    0.1lux   >48dB 350g 43*43*57 VS-808H工業(yè)相機(jī) 1/3" Sony CCD 752*582 600線    0.001lux >48dB 350g 43*43*57   三、VS-250D高清晰醫(yī)療影像及工業(yè)儀器相機(jī)，醫(yī)療相機(jī)，醫(yī)療專用相機(jī)，小型醫(yī)療相機(jī) (體積小巧、色彩真識、層次感強(qiáng)、清晰度高)   工業(yè)相機(jī)型號    成像元件 分辨率 水平解析度     最低照度      信躁比 重量   尺寸(mm) VS-250D工業(yè)儀器相機(jī)   1/3" Sony CCD 752*582 480線 0.5lux >50dB 250g35*35*63 VS-250DH工業(yè)檢測相機(jī) 1/3" Sony CCD 752*582 540線 0.1lux >52dB    250g35*35*63       VS-250DM工業(yè)儀器相機(jī) 1/3" Sony CCD 752*582 600線 0.005lux >54dB 250g35*35*63                      四、VS-9xxHC專業(yè)級醫(yī)學(xué)及機(jī)器視覺工業(yè)相機(jī)，醫(yī)用X線影像系統(tǒng) (手動(dòng)電子快門控制、手動(dòng)強(qiáng)光抑制控制、手動(dòng)白平衡控制) 工業(yè)相機(jī)型號 成像元件 分辨率 水平解析度（線） 最低照度 信躁比 重量       尺寸(mm) VS-906HC醫(yī)療相機(jī) 1/3"SonyEX-VIEWCCD 795*596   520 0.1Lux   >52dB 250g 41*41*65.5 VS-908HC醫(yī)療相機(jī) 1/3"SonyEX-VIEWCCD 752*582   540 0.1Lux >52dB 300g   43*43*63     五、VS-600系列高清晰低照度小型工業(yè)像機(jī)，低照度像機(jī)，高清工業(yè)像機(jī) (體積精小、結(jié)構(gòu)緊湊、清晰度高)  工業(yè)相機(jī)型號 成像元件   分辨率 水平解析度 最低照度 信躁比 重量        尺寸(mm) VS-616HC高清工業(yè)相機(jī) 1/3" Sony CCD 752*582 480線 1.0Lux   >48Db 12*12/16*16 VS-616H高清工業(yè)相機(jī)     1/3" Sony CCD 752*582 600線 0.05Lux   >52dB 12*12/16*16 VS-620HC高清工業(yè)相機(jī) 1/3" Sony CCD 752*582 480線 1.0Lux   >48dB   20*20 VS-620H高清工業(yè)相機(jī)     1/3" Sony CCD 752*582 600線   0.05Lux >52dB 20*20 VS-625HC高清工業(yè)相機(jī) 1/3" Sony CCD 752*582 480線 1.0Lux   >48dB   26.5*25*20 VS-625H高清工業(yè)相機(jī)   1/3" Sony CCD 752*582 600線 0.05Lux >52dB  26.5*25*20 VS-630SC高清工業(yè)相機(jī)    1/3" Sony CCD   752*582 480線 1.0Lux   >48dB   30*30*18/34*34*18 VS-630SM高清工業(yè)相機(jī) 1/3" Sony CCD 752*582 600線 0.05Lux >52dB   30*30*18/34*34*18   六、VS-8XX高清DSP縮放工業(yè)相機(jī)，工業(yè)縮放相機(jī)，高清縮放相機(jī) (內(nèi)置變焦鏡頭、帶菜單調(diào)節(jié)、電子快門可調(diào)、自動(dòng)聚焦、可軟件控制)  工業(yè)相機(jī)型號 成像元件   分辨率 水平解析度 最低照度 信躁比 重量 尺寸(mm) VS-870HC工業(yè)縮放相機(jī) 1/4〞CCD 795*596 480線 0.5Lux >48dB 345g 100*58*60 VS-870H工業(yè)縮放相機(jī)   1/4〞CCD 795*596 600線 0.01Lux >48dB 345g 100*58*60 VS-880HC工業(yè)縮放相機(jī) 1/4〞CCD 795*596 520線 0.01Lux >52dB 500g 100*57*62 VS-880H工業(yè)縮放相機(jī)   1/4〞CCD 795*596 600線 0.001Lux >52dB 500g 100*57*62 VS-890HC工業(yè)縮放相機(jī) 1/4〞CCD 795*596 520線 0.3Lux >60dB 570g 127.5*61*75 VS-890H工業(yè)縮放相機(jī)   1/4〞CCD 795*596 600線 0.02Lux >60dB 570g 127.5*61*75   七、VS-900智能云臺(tái)縮放工業(yè)相機(jī)，縮放云臺(tái)相機(jī) (自帶云臺(tái)、內(nèi)置變焦鏡頭、菜單調(diào)節(jié)、電子快門可調(diào)、自動(dòng)聚焦)  工業(yè)相機(jī)型號 成像元件   分辨率 水平解析度 最低照度 信躁比 重量        尺寸(mm) VS-900HC云臺(tái)縮放工業(yè)相機(jī) 1/4〞CCD   652*582 520線 1Lux   ≥52dB   156*137*140 VS-900H 云臺(tái)縮放工業(yè)相機(jī) 1/4〞CCD   752*582 520線 1Lux ≥52dB   156*137*140   機(jī)器視覺圖像采集產(chǎn)品專業(yè)研發(fā)制造商--維視圖像(Microvision) http://www.xamv.com      http://www.Microvision.com.cn 西安：62291010 (中繼線)   傳真:(029)82306711   Email:[email protected] 北京：010-51296530(中繼線) 　 13522851886   www.mv186.com. Email:[email protected] 深圳：13714564541    http://www.microvision.cn 　Email:[email protected] 上海：13917385923      

北京師范大學(xué)環(huán)境學(xué)院陳彬教授課題組與美國馬里蘭大學(xué)、荷蘭格羅寧根大學(xué)、清華大學(xué)等課題組的合作研究成果在國際知名刊物《Nature Communications》以研究論文（Research Article）形式在線發(fā)表。該研究首次在代謝視角下揭示全球城市低碳發(fā)展路徑的差異化選擇。 城市作為當(dāng)下應(yīng)對氣候變化的核心主體，其經(jīng)濟(jì)社會(huì)活動(dòng)顯著影響著全球碳平衡。為實(shí)現(xiàn)《巴黎協(xié)定》1.5度控溫目標(biāo)和聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，如何進(jìn)行城市低碳發(fā)展路徑選擇是一個(gè)急需探討的問題。本研究首次融合人類活動(dòng)占用的物理碳和生產(chǎn)消費(fèi)的隱含碳排放，系統(tǒng)性追蹤了全球城市的碳流量和存量變化及其對未來氣候變化的潛在影響，為全球城市低碳發(fā)展路徑的差異化選擇提供依據(jù)。 研究結(jié)果顯示（圖1），城市所占用的碳有13-33%隨化石能源燃燒以二氧化碳形式即時(shí)排放。此外，8-24%的碳被暫存于城市內(nèi)部而尚未被釋放（如家庭耐用品等），而這轉(zhuǎn)變?yōu)榇媪康奈锢硖寂c每年的直接碳排放量級相當(dāng)，其排放的潛力大小將持續(xù)影響未來的全球氣候變化。因此，城市的資產(chǎn)性存量（如住房、生產(chǎn)設(shè)施和基礎(chǔ)設(shè)施）如果在余下生命周期內(nèi)得不到妥善管理與處置，將可能顯著削弱目前國際社會(huì)緩解氣候變化的努力。 由于城市形態(tài)、基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模和居民消費(fèi)等方面的不同，全球城市人均碳影響、碳強(qiáng)度或碳密度均呈現(xiàn)出了較大的差異性（圖2）。鑒于這些差異性，盡管國際社會(huì)已建立了城市間減排聯(lián)盟，目前仍難以制定出一種可被簡單復(fù)制和推廣的低碳策略。但值得注意的是，城市的發(fā)展和收入的提升不一定意味著高碳的生活。實(shí)際上，基于完整核算，全球城市可分為低碳低收入、高碳低收入、低碳高收入和高碳高收入等四種差異化路徑。快速發(fā)展中的城市（如北京）仍有很大潛力在未來達(dá)成低碳高收入的路徑，即在實(shí)現(xiàn)生活水平提升的同時(shí)，走向低碳甚至零碳社會(huì)。一個(gè)重要的前提是，不僅要對當(dāng)前城市碳排放進(jìn)行嚴(yán)格控制，還需對未來可通過存量釋放的碳進(jìn)行預(yù)先管理。這一基于代謝的新視角，將為進(jìn)一步推進(jìn)我國新時(shí)代綠色低碳城鎮(zhèn)建設(shè)、全球城市及區(qū)域可持續(xù)發(fā)展提供理論支持。

本發(fā)明公開了一種微泵功低品位熱驅(qū)動(dòng)朗肯發(fā)電裝置,包括流體輸運(yùn)單元和膨脹做功單元,所述流體輸運(yùn)單元包括冷凝器、流體泵、儲(chǔ)液裝置、蒸發(fā)器;所述的膨脹做功單元包括汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī),所述的儲(chǔ)液裝置包括儲(chǔ)液罐以及儲(chǔ)液罐出入口處的流體截止裝置,各單元通過管路相連,儲(chǔ)液裝置內(nèi)的流體流入蒸發(fā)器內(nèi)被低品位熱加熱產(chǎn)生蒸汽,蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)膨脹做功,帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。本發(fā)明的流體輸運(yùn)單元的流體泵僅需克服流體在管道內(nèi)流動(dòng)的阻力,泵功消耗可大大減少,發(fā)電裝置的凈發(fā)電效率得到極大提高。

本項(xiàng)目屬于科技部863能源領(lǐng)域科技專項(xiàng)，針對褐煤水分高、熱值低、易自燃，不便于長 途運(yùn)輸?shù)忍攸c(diǎn)，直接用水介質(zhì)替代循環(huán)油溶劑，CO或合成氣替代純氫氣，開發(fā)了褐煤加氫液 化新技術(shù)，較傳統(tǒng)的煤直接加氫液化工藝，可以減少褐煤干燥和CO變換等工序，具有顯著的 技術(shù)優(yōu)勢。褐煤的提質(zhì)加工利用已經(jīng)受到各界廣泛關(guān)注，正在積極開發(fā)有關(guān)技術(shù)，可見本技術(shù) 的成功開發(fā)具有廣闊的市場應(yīng)用前景。 實(shí)驗(yàn)對比研究了褐煤加氫液化中CO氣氛和H2氣氛的供氫性能差異，如在四氫萘作為溶劑 400℃時(shí)，氫氣初壓3MPa下的液化轉(zhuǎn)化率為89.3%，油氣產(chǎn)率為79.2%；而CO初壓3MPa下的液 化轉(zhuǎn)化率為94.1%，油氣產(chǎn)率為73.9%；相對應(yīng)的瀝青質(zhì)前者僅為10.1%，后者為20.2%，兩者 相差一倍，表明CO氣氛在加氫過程中產(chǎn)生的新生態(tài)氫有利于煤第一步裂解生成瀝青質(zhì)等大分 子，其加氫的活性高于氣態(tài)氫，這進(jìn)一步證實(shí)了煤加氫理論。由于褐煤自身含有豐富的含氧 官能團(tuán)，氣相CO中與水或水蒸氣存在相互作用，促進(jìn)褐煤的加氫轉(zhuǎn)化效果，通過對褐煤加氫 液化工藝參數(shù) (如水煤比、液化溫度、氣體初壓和停留時(shí)間) 的考察，獲得了比較合適的液化 反應(yīng)條件為，在CO初壓為4MPa，溫度380℃下，勝利褐煤的液化轉(zhuǎn)化率達(dá)76.6%，油氣產(chǎn)率達(dá) 63.6%，達(dá)到了預(yù)期目的。 本項(xiàng)目已經(jīng)完成實(shí)驗(yàn)室小試，比較系統(tǒng)地研究了煤種、催化劑和工藝參數(shù)對褐煤制油的影 響規(guī)律，具備開展試驗(yàn)放大的技術(shù)條件。