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大氣壓懸浮式支撐低摩擦運輸裝置
項目研究背景： 具有較大創新， 相對于傳統軌道運輸方式， 具有節能、 環保的優點。在軌道交通、港口碼頭與廠礦等運輸物合具有廣闊的應用前 景。 技術原理： 利用真空吸附自動平衡承載重物的原理，使重物吸附于平 板軌道，在動力機械的作用下，實現低摩擦的運動。由于平板軌道上表面 的壓強變化是由空氣施加的因此軌道不會受到沖擊性破損。 而平軌軌道下 表面與皮帶的橡膠面發生滾動摩擦所以磨損極小。 市場前
南昌大學
2021-04-14
低維冷原子氣體實現量子熱機理論
研究人員創造性地運用了可積模型以及低維量子場論的研究手段，通過嚴格的計算，分析了由一維接觸相互作用玻色氣體實現的量子熱機循環，得到了熱機效率、功率等主要參數的解析表達式。作者針對冷原子物理實驗的特點，提出了通過調控原子之間相互作用強度實現量子熱機循環的構想，理論上證實了相互作用調控可實現和原先人們熟知的磁熱、壓熱效應類似的一種全新的量子熱效應。基于
南方科技大學
2021-04-14
磁性載鐵有序介孔碳及其制備方法和應用
本發明公開了一種磁性載鐵有序介孔碳，以有序介孔碳為載體，載體通過硬模板法制備得到，磁性納米粒子通過納米共澆鑄法負載在載體上；磁性納米粒子主要由零價鐵和鐵的氧化物組成，鐵元素的配量按每克介孔硅模板配1～1.5mmol計，介孔碳的孔徑分布主要集中在5nm和3.8nm附近。本發明磁性載鐵有序介孔碳的制備方法包括：將鐵源物質、蔗糖溶于硫酸后，浸漬介孔硅模版，采用兩段式熱處理；再用含蔗糖的硫酸溶液二次浸漬，兩段式熱處理；最后進行恒溫高溫碳化，再使用熱NaOH溶液脫出硅模板，干燥后即得到產品。本發明產品具有大比表面積和孔體積、適用范圍廣、理化性質穩定等特點，可用于去除水體中重金屬六價鉻離子。
湖南大學
2021-04-10
一種大管徑、超長納米碳管的制備方法
本發明公開了一種大管徑、超長納米碳管的制備方法，以碳水化合物為原料，在過渡金屬鹽存在下，與人工模板劑物理混合均勻，在惰性氣氛中，先在400～650℃下保溫0.5～2h，再升溫至700～1200℃煅燒0.5～2h，得到大管徑、超長納米碳管；所述的人工模板劑為三聚氰胺、二氰二胺、尿素或單氰。本方法工藝簡單、設備投入少、批次差異小，適合規模化生產；制備得到的納米碳管的內徑為50～100nm、長度為微米級，管壁由類石墨烯片層堆積而成，并且具有高的比表面積。
浙江大學
2021-04-11
晶體生長的石英坩堝鍍碳膜方法與裝置
一種晶體生長的石英坩堝鍍碳膜方法，工藝步驟為石英坩堝的處理、裝爐、加熱、 鍍膜、膜層退火。石英坩堝的處理包括清洗與烘干，裝爐是將清洗并烘干后的石英坩堝 與組成鍍膜裝置的部件進行組裝，加熱是將裝有石英坩堝的沉淀室加熱至1000℃～ 1060℃，然后在該溫度保溫并向石英坩堝和沉淀室內通高純惰性氣體排除殘余空氣，鍍 膜是通惰性氣體結束后，繼續在1000℃～1060℃保溫，并在此溫度向石英坩堝內通甲烷 氣體，使石英坩堝內壁上沉積符合要求厚度的碳膜，鍍膜結束后，繼續在1000℃～1060℃ 保溫40分鐘～60分鐘，然后緩慢冷卻至室溫。鍍碳膜裝置包括加熱爐、放置被鍍膜石 英坩堝的沉淀室和供氣控制器。
四川大學
2021-04-11
磁性載鐵有序介孔碳及其制備方法和應用
本發明公開了一種磁性載鐵有序介孔碳，以有序介孔碳為載體，載體通過硬模板法制備得到，磁性納米粒子通過納米共澆鑄法負載在載體上；
磁性納米粒子主要由零價鐵和鐵的氧化物組成，鐵元素的配量按每克介孔硅模板配1～1.5mmol計，介孔碳的孔徑分布主要集中在5nm和3.8nm附近。
本發明磁性載鐵有序介孔碳的制備方法包括：將鐵源物質、蔗糖溶于硫酸后，浸漬介孔硅模版，采用兩段式熱處理；
再用含蔗糖的硫酸溶液二次浸漬，兩段式熱處理；
最后進行恒溫高溫碳化，再使用熱NaOH溶液脫出硅模板，干燥后即得到產品。本發明產品具有大比表面積和孔體積、適用范圍廣、理化性質穩定等特點，可用于去除水體中重金屬六價鉻離子。
湖南大學
2021-02-01
電池用碳包覆磷酸亞鐵鋰的生產技術
一、項目簡介LiFePO4具有無毒、無污染、安全性能好、原材料來源廣泛、價格便宜，壽命長等優點，是新一代鋰離子電池的理想正極材料。LiFePO4最突出的優點是安全性好（包括電極材料充電態的熱穩定性和對電解液的氧化能力），其安全性能與循環壽命是其它材料所無法相比的，作為動力鋰離子電池正極材料有非常好的應用前景。二、規模與投資效益分析與預測：年產1000噸磷酸亞鐵鋰生產線可實現年產值約1億元，利潤2000萬元。三、生產設備主要設備：高溫爐5臺，球磨機2臺。項目轉化所需投資：建立年產1000噸磷酸亞鐵鋰需投資2000萬元。四、合作方式面議。
河北工業大學
2021-04-13
多孔碳載鈷汽柴油脫硫吸附柱的制備方法
本發明涉及脫硫吸附柱制備技術，旨在提供一種多孔碳載鈷汽柴油脫硫吸附柱的制備方法。該方法是：將硫脲溶液加入葡萄糖溶液中，置于水浴中滴加鹽酸，攪拌反應后，加入硫酸鈷溶液，加熱反應后噴霧干燥，得到前驅體；將前驅體裝入斜臥式管式爐，沿其內部的導軌移動并自爐頂移出；采用分區加熱形式；待冷卻至室溫后，即得到具有定向孔道織構的多孔碳載鈷汽柴油脫硫吸附柱。本發明，將過渡金屬元素在介孔材料形成前加入，能夠形成更多的吸附中心，使吸附中心的分布更加均勻，得到的吸附劑比表面積大，具有極高的吸附能力。定向通孔的形成，有利于減小流阻，提高吸附柱的使用壽命，提高吸附柱的處理能力，提高生產效率，降低成本。
浙江大學
2021-04-13
一種基于碳材料的發電裝置及其制造方法
本發明公開了一種基于碳材料的發電裝置，其包括發電組件和 揮發性液體，其中發電組件包括電絕緣的載片、設置在該載片表面上 互不相交的第一電極和第二電極，以及整體沉積在兩個電極之間，并 與兩個電極形成導電通路的碳材料層；碳材料層的一端始終浸入所述 揮發性液體，另一端則暴露在所述揮發性液體表面之外的環境中，利 用兩個電極之間不同區域內液體氣化脫離時與碳材料之間相互作用的 差異，使第一電極與第二電極之間形成電勢差。本發明還公開
華中科技大學
2021-04-14
一種鋼材熱加工中的補碳方法
（專利號：ZL 201310401256.9） 簡介：本發明公開一種鋼材熱加工中的補碳方法，屬于金屬塑性加工成型技術領域。該方法主要內容是：鋼坯在加熱爐內加熱到900-1250℃后進行熱加工，在包括熱加工最后一個道次及若干熱加工道次中噴灑含碳材料，在最后熱加工道次完成后，鋼材進入充滿保護氣體的空氣中進行冷卻。本發明方法利用高溫和變形加工的共同作用，對鋼材進行快速補碳，以彌補在加熱和熱加工過程中的脫碳，同時在保護氣氛條件下進行冷卻。本發明方
安徽工業大學
2021-01-12