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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺(tái)
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一種基于 KVM 的虛擬機(jī)文件強(qiáng)制訪問控制方法及系統(tǒng)
本發(fā)明公開了一種基于 KVM 的虛擬機(jī)文件強(qiáng)制訪問控制方法 及系統(tǒng)，屬于云計(jì)算和信息安全技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括系統(tǒng)調(diào)用截獲， 語義解析和策略分析三個(gè)部分。系統(tǒng)調(diào)用截獲是指當(dāng)虛擬機(jī)內(nèi)部發(fā)生 系統(tǒng)調(diào)用時(shí)，發(fā)生虛擬機(jī)退出，陷入 KVM 中；語義解析是指當(dāng)虛擬 機(jī)陷入 KVM 后，通過虛擬處理器中的寄存器信息還原出虛擬機(jī)陷入 前的狀態(tài)信息；策略分析是指根據(jù)虛擬機(jī)陷入前的狀態(tài)信息與用戶自 定義策略對(duì)比決定是否對(duì)文件進(jìn)行訪問控制。
華中科技大學(xué)
2021-04-14
一種基于電網(wǎng)保護(hù)的電動(dòng)汽車充電站控制系統(tǒng)
本發(fā)明設(shè)計(jì)了一種基于電網(wǎng)保護(hù)的電動(dòng)汽車充電站控制系統(tǒng)。 恒功率負(fù)荷比例的提高將會(huì)導(dǎo)致電網(wǎng)靜態(tài)電壓穩(wěn)定下的功率極限值下 降，即靜態(tài)電壓穩(wěn)定裕度降低；負(fù)荷功率變化率將會(huì)對(duì)電網(wǎng)頻率造成 很大的影響。因此在電動(dòng)汽車大力推廣的過程中，大規(guī)模接入電動(dòng)車 或修建大型電動(dòng)汽車充電站，采用快速充電技術(shù)(電動(dòng)汽車負(fù)荷滲透率 增大)，將會(huì)對(duì)電網(wǎng)的穩(wěn)定性(靜態(tài)穩(wěn)定性、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性)造成極大的影 響。本發(fā)明針對(duì)上述影響，提出新型充電站控制系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)檢測(cè) 電動(dòng)汽車充電站與配電網(wǎng)的運(yùn)行狀況，協(xié)調(diào)控制充電負(fù)荷的占比以及 充電功率
華中科技大學(xué)
2021-04-14
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面向混合居民小區(qū)的LED照明應(yīng)用示范工程 節(jié)電控制管理系統(tǒng)
研制了一套面向混合居民小區(qū)的LED照明應(yīng)用示范工程節(jié)電控制管理軟件系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)顯著用電優(yōu)化效果。 1）開發(fā)了新產(chǎn)品1個(gè)，名為“節(jié)電控制管理系統(tǒng)”。2）開發(fā)了新技術(shù)1項(xiàng)。名為“節(jié)電控制管理技術(shù)”。3）推廣應(yīng)用新技術(shù)1項(xiàng)，名為“LED居民小區(qū)的節(jié)電控制管理技術(shù)”，已成功應(yīng)用于重慶創(chuàng)迪科技發(fā)展有限公司的多個(gè)已完成或進(jìn)行中的產(chǎn)品和工程中。4）實(shí)現(xiàn)節(jié)電效率提高20%以上，可支持1000個(gè)以上LED用電設(shè)備該系統(tǒng)具有廣闊
重慶大學(xué)
2021-04-14
農(nóng)業(yè)大學(xué).jpg){kind=logo}
9ZZ-250ZN型牧草種子加工智能控制成套裝備
一、技術(shù)(成果)簡(jiǎn)介 9ZZ-250ZN型牧草種子加工智能控制成套裝備解決了牧草種子加工設(shè)備中存在的應(yīng)用范圍小和設(shè)置參數(shù)多操控復(fù)雜的難題。本成果建立了基于虛擬儀器技術(shù)的牧草種子加工成套裝備的智能控制系統(tǒng)，利用多線程技術(shù)實(shí)現(xiàn)了多參數(shù)同步測(cè)試和多點(diǎn)實(shí)時(shí)控制，性能價(jià)格比高，擴(kuò)展能力強(qiáng)，提升了系統(tǒng)智能化水平；采用模塊化設(shè)計(jì)思想，實(shí)現(xiàn)了加工過程中物料和成套裝備信息的分類采集與控制，便于系統(tǒng)的優(yōu)化和擴(kuò)展；運(yùn)用關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)方法，建立了典型形態(tài)牧草種子加工工藝、測(cè)控
中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)
2021-04-14
一種兼容 EPICS 的可編程自動(dòng)化控制方法及裝置
本發(fā)明公開了一種兼容 EPICS 的可編程自動(dòng)化控制方法及裝置， 該方法包括 S1 獲取被控對(duì)象的輸入信號(hào)，并通過 CA 協(xié)議從網(wǎng)絡(luò)上讀 取輔助控制信息；S2 將輸入信號(hào)和輔助控制信息傳遞給與用戶配置相 應(yīng)的插件和腳本，并根據(jù)插件和腳本對(duì)輸入信號(hào)和輔助控制信息進(jìn)行處理得到輸出信號(hào)和用于發(fā)布的輔助控制信息；S3 將輸出信號(hào)輸出并 通過 CA 協(xié)議在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布輔助控制信息；S4 根據(jù)用戶配置的頻率重 復(fù)執(zhí)行步驟S1至S3 直至用戶暫停或停止PAC。 本發(fā)明支持EPICS-CA 協(xié)議，可以方便的集成且使用
華中科技大學(xué)
2021-04-14
基于標(biāo)識(shí)密碼技術(shù)的電子護(hù)照擴(kuò)展訪問控制系統(tǒng)及鑒權(quán)方法
本發(fā)明公開了一種基于標(biāo)識(shí)密碼技術(shù)的電子護(hù)照擴(kuò)展訪問控制系統(tǒng)及鑒權(quán)方法。密鑰服務(wù)中心提供密鑰服務(wù)；護(hù)照驗(yàn)證中心提出閱讀敏感生物特征信息權(quán)限的申請(qǐng)，密鑰服務(wù)中心頒發(fā)授權(quán)智能卡進(jìn)行授權(quán)，護(hù)照驗(yàn)證中心將授權(quán)智能卡分發(fā)給所管轄的驗(yàn)證終端；護(hù)照發(fā)放中心向密鑰服務(wù)中心申請(qǐng)鑒權(quán)的認(rèn)證密鑰及公開參數(shù)，并將認(rèn)證密鑰及公開參數(shù)寫入到電子護(hù)照的護(hù)照智能卡中。在驗(yàn)證護(hù)照時(shí)，授權(quán)智能卡和護(hù)照智能卡之間進(jìn)行基于標(biāo)識(shí)密碼算法的鑒權(quán)協(xié)議，判斷驗(yàn)證終端是否有權(quán)閱讀敏感生物特征數(shù)據(jù)。本發(fā)明能克服歐盟方案中授權(quán)信任傳遞的漏洞，不需建設(shè)復(fù)雜
華中科技大學(xué)
2021-04-14
一種動(dòng)態(tài)存儲(chǔ)器刷新方法與刷新控制器
本發(fā)明公開了一種動(dòng)態(tài)存儲(chǔ)器刷新方法與刷新控制器，屬于半導(dǎo)體存儲(chǔ)器技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明基于增益單元存儲(chǔ)器，利用增益存儲(chǔ)單元有二組相互獨(dú)立的字線和位線，在時(shí)鐘的上半周期完成外部訪問的讀/寫操作，而在時(shí)鐘下半周期完成刷新讀/刷新寫操作。本發(fā)明根據(jù)增益單元的刷新同期、存儲(chǔ) Bank 的行數(shù)以及時(shí)鐘周期產(chǎn)生刷新請(qǐng)求信號(hào)以及刷新狀態(tài)信號(hào)；根據(jù)刷新狀態(tài)產(chǎn)生相應(yīng)的刷新讀、刷新寫操作的控制信號(hào)控制刷新讀和刷新寫操作與外部讀/外部寫操作并行
華中科技大學(xué)
2021-04-14
混合導(dǎo)通模式的逆變電源裝置及其直接電荷量控制方法
本發(fā)明公開了一種混合導(dǎo)通模式的逆變電源裝置及其直接電荷 量控制方法，適用于高功率密度、高性能的單相及三相逆變電源。逆 變電源由逆變橋、濾波電感、濾波電容以及直接電荷量控制器構(gòu)成。 該裝置采用小電感量的濾波電感來降低其體積，并在減小磁芯損耗的 同時(shí)降低開關(guān)損耗，縮小散熱器體積，從而提高功率密度。但小濾波 電感使得其電流在每個(gè)工頻周期中的各個(gè)開關(guān)周期中即可工作在連續(xù)導(dǎo)通模式，也可工作于不連續(xù)導(dǎo)通模式。因此，本發(fā)明在每個(gè)開關(guān)周 期中，采用直接電荷量控制器通過采樣輸出電壓和負(fù)載電流，計(jì)算下 一周期中流過濾波
華中科技大學(xué)
2021-04-14
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一種土工離心機(jī)試驗(yàn)的模型彎沉式沉降控制裝置
一種泥水平衡式盾構(gòu)模擬試驗(yàn)系統(tǒng)，其組成是：放置土體的模型箱固定于底座上，制冷凍結(jié)裝置與模型箱內(nèi)的凍結(jié)管連通；盾構(gòu)機(jī)的前部經(jīng)過模型箱側(cè)面上的導(dǎo)向套進(jìn)入模型箱，盾構(gòu)機(jī)前部的刀盤通過主軸與液壓動(dòng)力系統(tǒng)的齒輪箱的輸出軸相連；位于盾構(gòu)機(jī)左右兩側(cè)的千斤頂，連接于模型箱和齒輪箱之間；盾構(gòu)機(jī)的刀盤后方的隔板與刀盤之間的空間構(gòu)成泥水艙；與氣壓加壓裝置相連的泥水罐的注漿管在盾構(gòu)機(jī)機(jī)殼的尾部穿入盾構(gòu)機(jī)內(nèi)部。該系統(tǒng)可以模擬高水壓的水下隧道施工中采用泥水盾構(gòu)機(jī)的掘進(jìn)過程，并同步記錄土壓、水壓、位移和盾構(gòu)機(jī)的掘進(jìn)參數(shù)，從而找出與分析泥水壓平衡圍巖的機(jī)理與條件，為水下隧道的施工和泥水盾構(gòu)機(jī)的設(shè)計(jì)提供更可靠的實(shí)驗(yàn)依據(jù)。
西南交通大學(xué)
2016-10-20
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干熄焦系統(tǒng)焦炭燒損率自動(dòng)檢測(cè)與控制系統(tǒng)
成果簡(jiǎn)介干熄焦技術(shù)因具有可回收 83%的紅焦顯熱用于蒸汽發(fā)電、 提高焦炭質(zhì)量、 節(jié)約水資源等優(yōu)點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用于煉焦企業(yè)。 但我國(guó)干熄焦的控制參數(shù)大多是參照國(guó)外上世紀(jì)六七十年代的干熄焦操作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行工藝參數(shù)設(shè)定， 沒有考慮到目前的技術(shù)進(jìn)步和我國(guó)的行業(yè)政策要求， 尤其是在焦炭燒損率和產(chǎn)汽率的最佳運(yùn)行控制以及相應(yīng)的運(yùn)行參數(shù)優(yōu)化方面缺少研究， 導(dǎo)致我國(guó)干熄焦系統(tǒng)在運(yùn)行過程中的焦炭燒損率偏高（據(jù)中國(guó)煉焦行業(yè)協(xié)會(huì) 2008 年底在浙江寧波的全國(guó)干熄焦會(huì)議上指出我國(guó)干熄焦的平均燒損率為 2.5%～3.
安徽工業(yè)大學(xué)
2021-04-14