新葡京娱乐场-大陆娱乐场开户注册

柴油機高壓噴射電控系統包括傳感器、噴射控制電磁閥驅動、控制單元，診斷監控系統。用于進行柴油機噴油系統電子控制，包括噴油量、噴油的定時控制。 該控制系統基于摩托羅拉高性能16位和32位單片機技術，采用電磁閥驅動技術，實現從單缸到12缸的噴油系統控制。系統特點為:控制系統響應速度快、采用包括PID、模糊控制、智能控制等算法，系統可靠性高，控制參數多。 用于車用柴油機綜合控制，實現柴油機性能（經濟性、排放性能）優化匹配。

油脂是天然可再生的資源，用其作原料所開發與生產的化工產品具有低毒性、易生物降解、人體親和性和環境適應性好等特點。生物柴油（脂肪酸甲酯）研究始于20世紀50年代末60年代初，20世紀80年代飛速發展。早期研究目的替代化石柴油作燃料，目前已形成廣泛的應用。脂肪酸甲酯既是生物柴油的基礎組分，又在化工領域有廣泛的用途。本技術采用動植物油脂、廢棄餐飲油、酸化油脂或棕櫚油等為原料，通過與甲醇酯交換工藝生產脂肪酸甲酯產品，可進一步通過環氧化生產環氧化脂肪酸甲酯。產品閃點180℃以上，酸值0.6～0.8，轉化率95%以上。

?  成果簡介：柴油機高壓噴射電控系統包括傳感器、噴射控制電磁閥驅動、控制單元，診斷監控系統。用于進行柴油機噴油系統電子控制，包括噴油量、噴油的定時控制。該控制系統基于摩托羅拉高性能16位和32位單片機技術，采用電磁閥驅動技術，實現從單缸到12缸的噴油系統控制。系統特點為：控制系統響應速度快、采用包括PID、模糊控制、智能控制等算法，系統可靠性高，控制參數多。用于車用柴油機綜合控制，實現柴油機性能（經濟性、排放性能）優化匹配。?  項目來源：自行

項目研究內容 ：本項目建立了一套廢機油催化裂解制燃料柴油新工 藝，研究開發了裂解催化劑和精制復合萃取劑。新工藝降低了催化裂解溫 度 70℃，燃油收率達 92.%。具有工藝簡便、節能、收率高、投資少、產 品成本低等優點。工藝過程封閉循環，無油渣排放，裂解氣回收利用，符 合節能減排、清潔、安全生產的目標。 推廣應用情況 ：在南昌市建立了一套年處理 3000 噸廢機油的生產裝 置。處理了危險污染物廢機油

本發明公開了一種天然高乳化性油脂體粉末及其制備方法。油脂體的制備方法包括如下步驟：(1)將原料玉米胚芽破碎；(2)將破碎后的玉米胚芽與水混合，在堿性條件下進行第一次浸提；(3)將浸提后的混合物料進行磨漿；(4)將磨漿后的混合物料進行第二次浸提；(5)將第二次浸提后的混合物料進行過濾，收集濾液；(6)將濾液進行離心，收集上層物料，即可得到所述油脂體。本發明方法提高了油脂體的得率，方法無毒簡便，成本較低，適合工業化；通過添加外添蛋白和均質使得油脂體乳液具有良好的乳化穩定性和抗氧化性，粉體在室溫下有良好的儲藏性能，可作為植脂末更健康的替代品。

石油資源的日益枯竭和日益嚴格的環保要求，使得清潔替代燃料的開發和應用步伐大大加快。其中可再生能源，生物柴油更是得到了各國的廣泛重視。目前工業化生產的生物柴油當中，對于富含水或FFA的價廉的低品質原料油，則需要復雜的前處理工藝。因此開發一種方便、高效的可采用低品質油合成生物柴油的技術意義重大。 蓖麻為世界十大油料作物之一，在我國具有豐富資源,其產量位居世界第三，是優良的替代石油的可再生性“綠色能源”資源。油桐是我國特有的木本油料樹種,因其種子含油量高,被列為我國四大木本油料之一。以上述兩種非食用油制備生物柴油不僅可以緩解對食用油的需求壓力，還可以大力推動此類油品植物的種植業的發展。

成果簡介：柴油機高壓噴射電控系統包括傳感器、噴射控制電磁閥驅動、控制單元，診斷監控系統。用于進行柴油機噴油系統電子控制，包括噴油量、噴油的定時控制。該控制系統基于摩托羅拉高性能16位和32位單片機技術，采用電磁閥驅動技術，實現從單缸到12缸的噴油系統控制。系統特點為：控制系統響應速度快、采用包括PID、模糊控制、智能控制等算法，系統可靠性高，控制參數多。用于車用柴油機綜合控制，實現柴油機性能（經濟性、排放性能）優化匹配。 項目來源：自行開發 技術領域：先進制造

本成果提出了汽柴油輸送系統內腐蝕規律及演化機制。針對管線內腐蝕關鍵問題，建立點蝕發展與儲罐內部環境因素之間的關聯關系與量化表征數學模型；研究常壓儲罐底板腐蝕狀態遠程監測關鍵技術，為儲罐安全運行提供了安全可靠的保障。 成果包括以下方面： 1、研究搭建了腐蝕測試系統進行不同含水量成品油介質中輸送管道和儲罐的腐蝕試驗，通過失重測試腐蝕速率，確定了儲罐腐蝕發生的臨界水含量。利用SEM和3D顯微鏡觀察腐蝕后的形貌和形態，利用XRD和EDS分析腐蝕后腐蝕產物的成分和組成（見圖1），揭示了儲罐內腐蝕機理。利用3D顯微鏡測量點蝕形貌、深度和概率，探明了點蝕的形成機制和演化模式，建立儲罐點蝕發展模型。 2、研發了新型碳紙電極，搭建微型便攜電化學系統，建立了基于電化學阻抗EIS的腐蝕性微生物硫酸鹽還原菌檢測技術,可實現污水中硫酸鹽還原菌（SRB）的菌量測定。 3、研發的儀器樣機：采用半選擇培養法，利用電化學方法測定腐蝕性微生物的菌量。以絲網印刷電極及測試儀器進行展示，包含金納米顆粒絲網印刷碳電極型號110GNP和C1110GNP，其中的金納米顆粒（GNP）修飾的絲網印刷碳電極（SPCE）設計用于生物傳感器研究，具有強化的電子轉移特性。 【技術優勢】 本成果通過現場調研和實驗室模擬研究了成品油輸送系統微生物腐蝕失效規律，揭示其微生物腐蝕的主要因素：水分、沉積物及主要有害菌如硫酸鹽還原菌等； 1）首次建立了微生物腐蝕快速檢測和監測平臺，包括研發了基于納米類酶催化的硫酸鹽還原菌代謝產物硫化氫檢測傳感器及電流型硫酸鹽還原菌菌量快速測定電化學傳感器、電阻型成品油中管線材料腐蝕在線監測技術、基于陣列電極原理的微生物局部腐蝕監測技術。 2）根據沉積物下微生物腐蝕規律，研發了長效緩釋型水溶性緩蝕殺菌劑，可實現對沉積物下微生物長效抑制。 3）首次仿生合成了高效抑制SRB的抗菌肽并應用于SRB腐蝕領域，揭示了陽離子抗菌肽和有空間環狀結構的仿生活性生物肽，抑制SRB的影響因素和獨特機制，為使用生物肽類抗菌劑抑制SRB腐蝕提供了新思路。 4）此外，利用原位產生抗菌活性物質的有益菌枯草芽孢桿菌與SRB競爭生長，建立了低成本長效生物競爭抑制SRB腐蝕新方法。 【技術指標】 1) 腐蝕性微生物測試周期6小時內，菌量檢測限10個/mL。目前培養法需要14天。 2) 緩釋型緩蝕殺菌劑，殺菌率達到99.4%以上，且具有長效性，目前有效測試時間是60天。 3）研究的環氧抗菌涂層，可用于管線薄弱易腐蝕環境微生物腐蝕控制。 【資質榮譽】 2022年度獲得湖北省科技進步二等獎

1 成果簡介原料油脂費用占生物柴油生產成本的 80％以上，目前原料油脂價格高居不下并不斷上漲，制約了生物柴油產業化和商業化。國內外生產生物柴油的主要原料是大豆油、菜籽油、花生油、棕櫚油、地溝油等。它們與農業爭地，與食品及飼料爭原料，單位生物量的產油率低，生產周期長，消耗大量的水資源、化肥和能源。 清華大學發明了微藻異養發酵生產生物柴油的新技術，其技術特征在于：通過對一種特別藻株特殊品系的篩選和代謝途徑的改變， Chlorella protothecoides 0710 strain 由光合自養轉變為化能異養，細胞由綠變黃，生長繁殖更快，油脂含量提高 3~4 倍，達細胞干重的 61％以上。又將工業界成熟的發酵技術應用于高油脂異養微藻的生產，進一步提高發酵規模和細胞密度，現細胞發酵密度超過了 100 g/L，獲取了大量異養干藻粉后提取油脂，經轉酯化反應生成了高質量的生物柴油。 該技術的創新點： （ 1）發明了微藻異養發酵生產生物柴油新技術，打通了以糖、淀粉、有機廢水、二氧化碳等為原料、工業自動化條件下高效生產生物柴油的新途徑； （ 2）異養藻細胞發酵產量和油脂含量不斷創造新高（ 細胞干重 100 g/L，含油量 60％），提高了該技術工業化生產的經濟性； （ 3）在發酵前引入利用 CO2和光合作用來減少糖或淀粉的消耗，降低成本同時減少溫室氣體的排放。 該技術獲 3 項國家發明專利和 2007 年全國發明大會獎。2 應用說明與有實力的企業界合作，在工業化規模上進一步降低微藻發酵過程的成本，實現該技術的商業化運作。 主要生產原料為二氧化碳及以下 3 類之一：（ 1） 甜高粱、甘蔗等糖質原料；（ 2） 木薯、玉米等淀粉質原料；（ 3） 含糖有機廢水。 生產設備：微藻培養池、光生物反應器、工業發酵設備及廠房為主。 生產消耗：電能、蒸汽等（無污染等環境問題）。 產品應用：微藻生物柴油質量好，應用范圍與目前市場上銷售的柴油完全相同。 投資風險：本技術創新性強，沒有前人的實踐、范例和經驗；通過工業化和規?；瘉韺崿F進一步降低成本的目標；高技術、高投入、預期高回報的同時也存在投資風險。3 應用范圍中國境內的生物柴油能源市場等。4 效益分析全世界油脂價格和液體燃料價格瘋狂上漲，對世界經濟、政治和國家安全等產生重大影響。5 合作方式（ 1） 合作研究開發：清華大學方投入前期的專利技術、成果、儀器、實驗室和研究人員，政府或企業方投入研發資金（至少若干百萬元起步）、設備和工程技術人員，雙方共同合作，在工業化規模上進一步降低微藻發酵過程的成本，實現該技術的商業化運作。雙方風險共擔，成果共享。 （ 2） 技術轉讓：清華大學方將前期的專利、技術、成果獨家轉讓給企業方，同時協助企業方完成進一步的研發、生產和商業化運作。企業方首先投入技術轉讓費用，享有對該技術的壟斷權。

? 重油作為工業生產的基本燃料，廣泛應用于工業生產的各個領域。目前，我國每年用作燃料的重油在4000萬噸以上，節約使用重油，有著重要的節能意義。改善重油的燃燒狀態，使重油在爐內充分燃燒，是節約使用重油的關鍵。使用乳化重油改善重油燃燒時的霧化狀態，從而達到節油的目的，已成為國內外專家的普遍共識，并得到了科學的驗證。生產高效、節能和環保的乳化重質燃料的關鍵技術在于重油乳化劑的選擇，該項目的技術人員在分析總結國內外多種重油乳化劑、添加劑配方的基礎上，采用計算機均勻設計原理開發的重油乳化劑具有以下