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XM-L69F靜脈介入操作模型（帶手臂） ? 功能特點(diǎn)： ■ XM-L69F靜脈介入操作模型（帶手臂）為成年人上半身，體表標(biāo)志明顯，采用高分子材料制成。 ■ 標(biāo)準(zhǔn)穿刺體位，可進(jìn)行經(jīng)貴要靜脈、頸外靜脈、鎖骨下靜脈穿刺術(shù)。 ■ 穿刺有落空感并有回血產(chǎn)生，可進(jìn)行輸液、輸血、采血等操作。 ■ 顯示體內(nèi)埋置化療泵的路徑以及操作方法。 ■ 練習(xí)給藥前消毒以及注射給藥。 ■ 配有三塊不同的胸部肌肉模塊，模仿淺、中、深層埋置的化療泵。 ■ 顯示皮下隧道中心靜脈穿刺置管術(shù)的路徑以及方法。 ■ 可反復(fù)進(jìn)行練習(xí)。

產(chǎn)品詳細(xì)介紹銷售咨詢熱線：010-62511882、62513552、15110026908、15110026909.新中新F200A身份證閱讀器一、產(chǎn)品概述新中新F200A聯(lián)機(jī)型身份證閱讀器產(chǎn)品，功能更強(qiáng)大，兼容性更好，性能更穩(wěn)定，操作更簡(jiǎn)便。強(qiáng)力推薦系統(tǒng)集成使用此款F200A身份證閱讀器。新中新F200A身份證讀卡器采用國(guó)際上先進(jìn)的TypeB非接觸式IC卡閱讀技術(shù)，通過內(nèi)嵌的專用身份證安全控制模塊，以無線傳輸方式與第二代居民身份證內(nèi)的芯片進(jìn)行安全認(rèn)證后，將芯片中的個(gè)人信息讀出，并通過計(jì)算機(jī)通訊接口和安裝在計(jì)算機(jī)中的閱讀軟件，將個(gè)人信息和相片進(jìn)行顯示和存儲(chǔ)。    二、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)  1、選材優(yōu)質(zhì)，耐摩擦、抗腐蝕、防靜電、熱穩(wěn)定性強(qiáng)；2、外觀體積較小、簡(jiǎn)潔大方、使用攜帶方便；3、配置電源開關(guān)，起到節(jié)能、延長(zhǎng)機(jī)具使用壽命的作用；4、實(shí)現(xiàn)機(jī)線分離，方便安裝和保管；5、RS232接口和USB接口并存，可自由轉(zhuǎn)換；6、設(shè)置了故障燈，確保讀卡準(zhǔn)確率，如有故障可直接查處；7、在硬件上做了優(yōu)化，縮短讀卡時(shí)間（讀卡時(shí)間小于1秒）；8、新中新F200A身份證讀卡器配置專用外置電源(5V)接口；9、集成性強(qiáng)，提供SDK，為系統(tǒng)集成商提供基于win系統(tǒng)下二次開發(fā)平臺(tái)。 三、產(chǎn)品特點(diǎn)  強(qiáng)大查詢功能：可讀取、查詢第二代居民身份證全部信息；認(rèn)證準(zhǔn)確：可驗(yàn)證第二代居民身份證真?zhèn)危患嫒菪院茫嚎蓱?yīng)用到各種應(yīng)用系統(tǒng)中；操作簡(jiǎn)便：隨機(jī)閱讀軟件自動(dòng)設(shè)置通訊口和通訊參數(shù)，自動(dòng)找卡和閱讀并配有蜂鳴提示功能；集成性強(qiáng)：提供SDK，為系統(tǒng)集成商提供基于Win系統(tǒng)下二次開發(fā)平臺(tái)；選材優(yōu)質(zhì)：耐摩擦、抗腐蝕、防靜電，熱穩(wěn)定性強(qiáng)、簡(jiǎn)潔大方、體各小巧；讀卡訊速：時(shí)間小于1秒；兼具指示功能：采用安全模塊上的三個(gè)指示燈，使用導(dǎo)光柱導(dǎo)出。身份證閱讀器 身份證讀卡器 身份證識(shí)別儀 身份證鑒別儀 居民身份證閱讀器 身份證驗(yàn)證儀 身份證掃描儀銷售咨詢熱線：010-62511882、62513552、15110026908、15110026909.

XM-F22骨盆測(cè)量模擬人 ? 功能特點(diǎn)： ■ XM-F22骨盆測(cè)量模型（骨盆測(cè)量模擬人）為成年女性整體人，解剖標(biāo)志明顯，便于操作定位。 ■ 采用高分子材料制成，仿真度高。 ■ 關(guān)節(jié)靈活，滿足骨盆測(cè)量時(shí)的各種體位。 ■ 下腹部設(shè)有透明視窗，觀察骨盆內(nèi)測(cè)量操作全過程。 ■ 可進(jìn)行骨盆內(nèi)測(cè)量與外測(cè)量訓(xùn)練。

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

本實(shí)用新型公開了一種氣液兩相射流反應(yīng)器，包括反應(yīng)器筒體，在反應(yīng)器筒體頂部設(shè)有液體噴射裝置，液體噴射裝置包括進(jìn)液口和伸入反應(yīng)器筒體內(nèi)的縮徑式噴嘴；在反應(yīng)器筒體上部設(shè)有排氣口；在反應(yīng)器筒體的內(nèi)壁設(shè)有多個(gè)擋板；在反應(yīng)器筒體下部設(shè)有進(jìn)氣口和循環(huán)液進(jìn)口，進(jìn)氣口與位于縮徑式噴嘴下方的氣體分布器連通；在反應(yīng)器筒體底部設(shè)有排液口。本實(shí)用新型還公開了一種氣液兩相射流反應(yīng)系統(tǒng)，包括氣液兩相射流反應(yīng)器、蒸發(fā)器、閃蒸罐。本實(shí)用新型氣液兩相射流反應(yīng)器系統(tǒng)，利用高速液體射流的剪切作來破碎氣泡，實(shí)現(xiàn)氣液兩相的高效分散混合，具有流程簡(jiǎn)潔、反應(yīng)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、氣液混合效果好等優(yōu)點(diǎn)，適用于甲醇羰基化生成醋酸或醋酸甲酯羰基化生產(chǎn)醋酐。

一種該平衡測(cè)試方法包括啟動(dòng)抽油機(jī)平衡測(cè)試程序,先借助于電流法進(jìn)行初步的,不太精確的判斷,得出抽油機(jī)的初始平衡率,這樣一旦抽油機(jī)嚴(yán)重不平衡時(shí)可以馬上判斷出,不需要進(jìn)行下一步的判斷過程,而雖然通過電流法判斷出抽油機(jī)的平衡狀態(tài)但也要進(jìn)行下一步的電能法判斷過程,這樣可以更加精確地判斷出抽油機(jī)的真實(shí)平衡狀態(tài),避免了采用一種判斷方法帶來的誤差偏差,同時(shí)更重要的是,該方法可以在現(xiàn)有電流法檢測(cè)方法的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造即可實(shí)現(xiàn),是對(duì)目前平衡率判斷方法的重要補(bǔ)充,對(duì)我國(guó)目前技術(shù)裝備的改造十分有意義.

本發(fā)明提供了一種壓力平衡式水下插拔電連接器。本發(fā)明的水下插拔電連接器包括插頭和插座兩個(gè)部分。插頭部分主要由插針、插頭殼體、插頭支撐板、插頭尾蓋組成。插座部分主要包括插座前支撐板、插座后支撐板、插座外殼、插座滑動(dòng)套筒、插接組件、壓力平衡組件、插座尾蓋等組成。其中插接組件包括導(dǎo)電軸、導(dǎo)電環(huán)、活塞桿、活塞桿彈簧等組成；壓力平衡組件包括油囊、活塞、活塞彈簧組成。插座前支撐板分別與活塞桿和插座外殼形成密封，可有效保證密封性能。插頭和插座外殼設(shè)置有相配合的插接導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，可以避免誤插。本發(fā)明的裝置可以實(shí)現(xiàn)深海環(huán)境下帶電可靠插拔。

輪胎動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī)主要是模擬實(shí)際工況，待輪胎充氣完成后以恒定速度旋 轉(zhuǎn)，檢測(cè)輪胎的靜不平衡量、偶不平衡量、上下面不平衡量的大小和相位。測(cè) 試前為了輪胎和輪輞的緊密配合，設(shè)有潤(rùn)滑工位以完成輪胎胎圈的潤(rùn)滑。測(cè)試 后為了區(qū)分等級(jí)和后期配平或去重，設(shè)有打標(biāo)工位可在輪胎重點(diǎn)或輕點(diǎn)位置打 上標(biāo)記以及分級(jí)工位可直接分級(jí)入庫。其整個(gè)檢測(cè)過程涵蓋了光、機(jī)、電、氣、 液以及信號(hào)處理和計(jì)算機(jī)高級(jí)語言等多學(xué)科內(nèi)容，頗為復(fù)雜。正常測(cè)試時(shí)不平 衡量的偏差控制在±5g 以內(nèi)，角度控制在±5°以內(nèi)。 試驗(yàn)機(jī)以 PLC 作為動(dòng)作流程的總控制核心，工控機(jī)作為解算中心，上下位 機(jī)間采用以太網(wǎng)（Ethernet）通訊，PLC 控制層和各遠(yuǎn)程分站間通過 CC-Link 現(xiàn) 場(chǎng)總線連接，伺服驅(qū)動(dòng)器間使用伺服系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)總線網(wǎng) SSCNET Ⅲ（Servo System Control Network）進(jìn)行數(shù)據(jù)的高速通信，人機(jī)界面與 PLC 間通過 QBUS 總線相連。可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)測(cè)試、自動(dòng)測(cè)試、量標(biāo)定測(cè)試、偏心補(bǔ)償測(cè)試、零校正 測(cè)試和 MN 測(cè)試。操作簡(jiǎn)單，解算快速，人機(jī)交互性能良好。

本發(fā)明屬于橋路建造施工技術(shù)領(lǐng)域，并公開了一種圬工拱橋縱 向穿孔恒載平衡改造方法，包括以下步驟：(a)拆除橋面現(xiàn)澆層在下坡 側(cè)的一部分混凝土；(b)沿圬工拱橋的縱向?qū)扒惶盍线M(jìn)行挖槽，從而 形成縱向槽；(c)在縱向槽的槽內(nèi)設(shè)置支墩，鋪設(shè)穿孔蓋板，支墩和兩 條側(cè)墻共同支撐穿孔蓋板，以此方式，在穿孔蓋板和拱腔填料之間形 成縱向穿孔；(d)在穿孔蓋板上澆筑混凝土，以填補(bǔ)步驟(a)中拆除的那 部分混凝土形成的空缺，由此完成圬工拱橋縱向穿孔恒載平衡改造。 本發(fā)明在不改變橋面縱坡的前提下，實(shí)現(xiàn)圬工拱橋左右兩側(cè)恒載