本發明公開了一種車地通信中基于列車速度和位置的信道估計和分集方法,其做法主要是:根據獲取到的列車當前時刻的速度和位置信息,查詢出預存的信道狀態經驗數據庫中當前列車速度和位置所對應的信道狀態經驗信息,以此信息作為初步信道估計結果,再由參考信號進行驗證,若驗證結果在設定的誤差范圍內,將其作為最終信道估計結果,若驗證結果誤差大,則將前一幀的信道估計結果作為最終信道估計結果。該方法的復雜度低、效率高,信道估計結果精確、可靠。