本發(fā)明公開了一種橋梁碰撞緩沖抗震構(gòu)造,設(shè)置在橋梁的蓋梁和梁體的結(jié)合部以強化橋梁抗震能力。蓋梁頂面設(shè)置有摩擦擺支座,梁體支撐于所述摩擦擺支座上;蓋梁兩端分別向上延伸各形成一擋塊;各擋塊靠梁體側(cè)各嵌入兩塊L型鋼板;L型鋼板端部具有一定坡角;所述兩L型鋼板之間的所述擋塊表面置有橡膠層;兩L型鋼板間距橡膠層一定距離處置有一定數(shù)量的弧形鋼筋,所述梁體的側(cè)面布置有鋼預(yù)埋件。在強震過程中,本發(fā)明能夠有效地緩沖地震作用下主梁對擋塊的碰撞作用,耗散地震能量,進而限制梁體較大的位移和防止落梁事故的發(fā)生。
技術(shù)先進,性價比較高。
軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域。