本發(fā)明公開(kāi)了一種應(yīng)用于地形模型風(fēng)場(chǎng)特性風(fēng)洞試驗(yàn)的三維漸變式邊界過(guò)渡裝置。所述邊界過(guò)渡裝置主要由多個(gè)節(jié)段串聯(lián)拼接而成,每一節(jié)段包括兩塊側(cè)板以及面層;每塊側(cè)板具有豎邊、底邊和曲邊;兩塊側(cè)板的曲邊上固定鋪設(shè)所述面層;所述側(cè)板的豎邊高度等于地形模型邊界對(duì)應(yīng)位置處的高度;所述側(cè)板的底邊長(zhǎng)度為風(fēng)洞寬度的5%-8%,且所述側(cè)板的豎邊與底邊所形成的坡度在20°-40°;所述側(cè)板的曲邊線形由方程確定,其中x代表曲邊的徑向位置,y代表曲邊的豎向位置,參數(shù)r與m由方程組確定,式中h0為豎邊的高度,k0為豎邊高度與底邊長(zhǎng)度之比。本發(fā)明能使氣流過(guò)渡后其風(fēng)場(chǎng)特性滿足要求的前提下,對(duì)風(fēng)洞空間要求低,適用性強(qiáng)。
技術(shù)先進(jìn),性價(jià)比較高。
軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域。