一種微動(dòng)疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)的法向加載裝置,其中:基座螺紋固定于拉扭多軸疲勞試驗(yàn)機(jī)臺(tái)面上,基座上固定兩根橫向?qū)к墸叶税惭b絲杠的螺母,絲杠的螺桿與夾持機(jī)構(gòu)的右擋板相連;夾持機(jī)構(gòu)的組成是:底板底面滑塊與基座上的導(dǎo)軌配合;底板的左、右端固定有通過四根導(dǎo)桿相連的左、右擋板;右夾頭右側(cè)凹槽內(nèi)安裝有與右擋板壓頭相對(duì)壓力傳感器;右微動(dòng)墊置于右夾頭弧形槽內(nèi);氣缸固定于左擋板左側(cè),氣缸的活塞桿穿過左擋板與緩沖塊相連,緩沖塊右側(cè)面與運(yùn)動(dòng)板的左側(cè)面相對(duì);運(yùn)動(dòng)板右側(cè)通過三維傳感器與左夾頭相連;左微動(dòng)墊置于左夾頭弧形槽內(nèi)。該試驗(yàn)裝置加載的法向載荷能更好的保持恒定,試驗(yàn)結(jié)果更準(zhǔn)確、可靠。
技術(shù)先進(jìn),性價(jià)比較高。
疲勞試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域。