本發明公開了一種內燃發動機車輛用電機輔助雙離合換擋系統,包括依次連接的內燃發動機、與內燃發動機同速旋轉的電機、雙離合器、雙輸入軸、變速箱、輸出軸和輪軸,以及油門開度傳感器、發動機轉速傳感器、輸出軸轉速傳感器、擋位位置傳感器、選換擋執行器和控制單元;所述控制單元分別與油門開度傳感器、發動機轉速傳感器、輸出軸轉速傳感器、擋位位置傳感器、選換擋執行器、電機和雙離合器相電連接,電機通過電驅動器與儲能裝置相電連接,該電機具有電動機模式和發動機模式。本發明在換擋過程中通過電機調節待接合離合器主動盤的轉速使其與從動盤的轉速同步,使換擋過程平滑、減小換擋沖擊和摩擦損耗,提高換擋舒適性,延長離合器的使用壽命。
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