本發(fā)明公開了一種用于頂推施工的箱涵運載裝置,該運載裝置包括輪軸氣囊體系、板塊體系、檢測體系、切土體系和錨固體系;所述輪軸氣囊體系是指運載裝置的下部滾動部分,其結(jié)構(gòu)是在鋼滾輪(2)的外周覆裹氣囊(4),以利于在土中行進(jìn)以及后期箱涵與運載裝置的分離;板塊體系即運載裝置的面板,由位于箱涵下的多個單元底板(1)在現(xiàn)場并排拼裝而成;切土體系指安裝在箱涵前端的鋼刃角和板塊體系上的弧形切土裝置(12);錨固體系指滾軸(3)與單元底板(1)的連接裝置錨固螺栓(13)以及兩單元底板(1)之間的連接插栓(9)。該箱涵運載裝置可進(jìn)一步提高施工速度,縮短工期,降低工程造價,將為箱涵頂進(jìn)施工帶來一種新的性能優(yōu)越的技術(shù)選擇。
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