本發明公開了一種地耦合雷達測厚誤差的矯正方法,根據電磁波的疊加原理更正了在地耦合天線測厚過程中介電常數的計算公式,從而能更準確地計算出路面厚度。該方法主要是通過用雷達對不同厚度組合的瀝青混凝土板進行測試,將從圖像中得到的振幅換算成介電常數后,用天線自身末端反射波疊加在地面反射波上的振幅A1進行修正,當隨著A1不斷變化,測厚誤差達到最小值時,此A1即為最佳修正值,在實驗中便可通過進行修正得到最接近真實厚度的值。