成果簡(jiǎn)介：目前常用的減震器結(jié)構(gòu)復(fù)雜（雙筒、液壓、儲(chǔ)油箱、高壓密封氣

體）、受溫度影響嚴(yán)重、造價(jià)高、壽命短、易損壞、而且其外特性、外力速度響

應(yīng)能力等都很差，尤其是廢棄的減震器常常還含有殘余的危險(xiǎn)的高壓氣體（壓強(qiáng)

高達(dá) 4 兆帕！簡(jiǎn)直就象一個(gè)危險(xiǎn)的炸彈！很難處理！），一旦不慎回收并混雜在煉

鋼原料中，常常會(huì)造成煉鋼爐爆炸事故，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡！

因此，我們研制了結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單（單筒、全液壓）、造價(jià)低、壽命長(zhǎng)、不易損壞、

幾乎不受溫度影響、外特性強(qiáng)，而且對(duì)外力速度影響能力也很強(qiáng)，回收處理安全，

而且，還可以利用我們的技術(shù)對(duì)數(shù)目巨大的（每年報(bào)廢的減震器約 8 千多萬(wàn)只！）、

報(bào)廢的汽車、摩托車減震器進(jìn)行修復(fù)繼續(xù)使用，這是名副其實(shí)的、典型的循環(huán)經(jīng)

濟(jì)，是對(duì)寶貴的鋼鐵資源節(jié)約、能源節(jié)約及環(huán)保的巨大貢獻(xiàn)！是汽車減震器、洗

衣機(jī)減震器、摩托車減震器等減震器更新?lián)Q代的產(chǎn)品。

58天津大學(xué)科技成果選編

成果水平： 國(guó)際領(lǐng)先

應(yīng)用范圍：利用我們的技術(shù)對(duì)報(bào)廢的汽車、摩托車減震器進(jìn)行修復(fù)，這是節(jié)能環(huán)

保的技術(shù)。我們的新式減震器是汽車減震器、洗衣機(jī)減震器、摩托車減震器等減

震器更新?lián)Q代的產(chǎn)品。

市場(chǎng)分析及前景：利用我們的技術(shù)對(duì)報(bào)廢的汽車、摩托車減震器進(jìn)行修復(fù)，這是

節(jié)能環(huán)保的技術(shù)。我們的新式減震器是汽車減震器、洗衣機(jī)減震器、摩托車減震

器等減震器更新?lián)Q代的產(chǎn)品。

全國(guó)每年需求汽車減震器約 8000 萬(wàn)只，而且是易損件，可見需求量極大，如果

把報(bào)廢的汽車減震器修復(fù)使用，效益極其可觀。

主要技術(shù)指標(biāo)：采用獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，采用單筒、全液壓方式工作的減震器、利

用流體力學(xué)有關(guān)原理，是結(jié)構(gòu)既簡(jiǎn)單，又符合工程中適用于各種頻率、各種模式、

各種復(fù)雜的震動(dòng)要求，是一種低廉而質(zhì)優(yōu)的新式減震器。

它幾乎不受溫度和工作時(shí)間長(zhǎng)短影響，適合各種頻率、各種模式的復(fù)雜震動(dòng)，

外特性強(qiáng)，造價(jià)低，不易損壞。

工藝流程：

結(jié)構(gòu)件加工 →→ 組裝 →→ 注液 →→ 封口 →→ 包裝

投資規(guī)模：鋼材、車床、銑床、鉆床等。

廠房面積 1000 平方米

投資規(guī)模 800 萬(wàn)人民幣

59天津大學(xué)科技成果選編

人員 100 人

合作方式：面議