板式電渦流阻尼器解決了電渦流阻尼難以用于大型結構減振的技術瓶頸問題,具有根本變革意義的工程結構減振新技術。板式電渦流阻尼器技術沒有工作流和機械摩擦,有效解決了提高阻器疲勞壽命和提高反應靈敏度的難題,它與主結構沒有任何機械連接,極大簡化了調諧質量阻尼器的結構并且調節方便,實現將耗能效率提高6至8倍,特別適合用于調諧質量減振器。
世界最大調諧質量減振器已經采用了板式電渦流阻尼技術,并成功安裝在606m高的上海中心大廈上,該技術還被應用于矮寨大橋、洞庭湖大橋、港珠澳大橋、湖南赤石大橋、榕江鐵路橋等重大工程,近期更是被應用于位于非洲摩洛哥的全球規模最大的太陽能光熱電站三期項目NoorIII,該減振方式可使吸熱塔在經受大風挑戰時產生的“壓力”減少60%。
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