本成果以保障隧道火災安全為總體目標,揭示隧道火災發生發展及煙氣蔓延規律,探究隧道火災人員安全疏散理論,探索隧道火災監測及通風排煙新模式,主要包括:
1.揭示隧道等狹長半封閉空間火災發生發展機理、火災煙氣蔓延規律,發現了坡度對隧道火災發展蔓延的影響機理,開展國內首次地鐵列車全尺寸燃燒試驗,解決地鐵車輛整體燃燒火源功率無法知曉這一業界難題,為火災信號探測奠定了理論基礎。
2.針對隧道等狹長空間防災系統綜合檢測和火災探測技術不足的難題,研發隧道狹長空間火災實驗智能模塊化測控系統,形成數據測量、采集、處理、實驗數據的對比、分析、以及事故預測評估技術。
3.建立隧道火災試驗平臺,研發隧道通風網絡解算技術和風機啟動方案優化仿真技術,提出隧道火災通風排煙系列優化模式。
4.探究火災條件下長大區間隧道及站點內人員疏散行為特點,建立了一種基于社會力的行李攜帶人員疏散元胞自動機改進模型,給出不同火災場景下,長大公路隧道及站點內人員疏散的安全判據。
成果形成了我國具有自主知識產權的隧道防災智能測控系統和隧道火災防治技術,可在城市軌道交通車站和隧道防災系統檢測中推廣應用。
產業化
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