科研團隊經過3年多研究,形成了集理論分析、試驗測試和計算機仿真于一體的技術方法,為工程單位整機性能進行振動與噪聲評估、分析、優化及驗證。
一、項目分類
關鍵核心技術突破
二、成果簡介
科研團隊經過3年多研究,形成了集理論分析、試驗測試和計算機仿真于一體的技術方法,為工程單位整機性能進行振動與噪聲評估、分析、優化及驗證。
研究成果早期應用與寧波大學與玉柴動力的發動機減振降噪、方太葉輪異音減振項目,并在山東巨明集團的452、688等玉米機械上進行了減振降噪的優化改進上,使其發動機、駕駛室的傳遞率分別從156%降低至75%、157%降低至78%,駕駛室舒適性也得以大幅度改善,有效地提升了該款產品市場競爭力。2019年該兩款產品的銷售量為22500萬元,年增長約20%。
2019年寧波大學與柳工集團所簽訂的TC800起重機減振降噪技術合同是本項目技術的進一步推廣應用。
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