本發明屬于先進制造技術領域與信息技術領域,為一種降低汽車混流裝配線產品切換次數的方法。該方法圍繞復雜產品生產過程中涉及多車間(或裝配線)的關聯優化問題,利用環形緩沖區并結合混合遞進多目標遺傳算法降低混流裝配線產品切換次數。本發明利用混合遞進多目標進化算法,對汽車混流裝配線的車型生產進行優化排序,考慮了生產線的物料平衡、生產負荷平衡及準時制生產環境的相關標準,使得投產的車型序列能保證物料消耗平順化、車型調整時間最小化,達到降低生產線產品切換次數的目的。