本發(fā)明公開了一種用于多軸重型車輛的油氣平衡懸架，包括上轉(zhuǎn)動臂、油氣彈簧和下擺動臂，其中對于關(guān)鍵組件的油氣彈簧而言，它包括缸筒、中空活塞桿以及上下聯(lián)接體，上下聯(lián)接體分別通過關(guān)節(jié)軸承與上轉(zhuǎn)動臂和車軸相聯(lián)接；中空活塞桿上端的活塞中設(shè)置有阻尼孔和單向閥,形成閥體總成，活塞桿下端通過螺紋與下聯(lián)接體固定相連，構(gòu)成活塞桿組件,并將缸筒分隔為上端的無桿腔和下端的有桿腔；在中空的活塞桿內(nèi)固定設(shè)置有內(nèi)置油氣缸，該油氣缸中的浮動活塞將其分隔為上部內(nèi)氣室和下部內(nèi)油室。本發(fā)明還公開了相應(yīng)的液壓控制系統(tǒng)。通過本發(fā)明，能夠有效避