目前我國中、重型載貨汽車平頭化已成為趨勢,為了便于發動機等部件的維修,提出了平頭載貨汽車駕駛室向前翻轉的要求。本裝置將電動和手動翻轉機構集成在一起,采用柱塞泵驅動液壓油缸,通過其中換向閥改變油缸運動方向,使駕駛室圍繞前支撐點翻轉。該裝置體積小,質量輕、承載壓力大,使汽車裝調和維修更安全、更快捷、更輕松,從而大大的縮短了翻轉周期,提高了效率。在研或完成課題:汽車摩擦制動與電磁制動的系統集成和協調控制、重型裝備運輸車聯合制動技術研究、純電動客車關鍵技術研究及整車開發與應用、電動港口牽引車研究與開發、節能
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