鋰離子電池作為新一代的清潔、環(huán)保、可再生二次能源,由于具有能量密度高、工作電壓高、循環(huán)壽命長以及自放電小等諸多優(yōu)點,被廣泛應(yīng)用于便攜式電子設(shè)備中,并且有望在電動汽車、航空航天、醫(yī)療器械和軍事國防等尖端科技領(lǐng)域得到大規(guī)模應(yīng)用。
特別是能源和環(huán)境危機產(chǎn)生以來,“十二五”規(guī)劃綱要相應(yīng)的提出“節(jié)能減排”的目標,電動汽車已被提高到實用化議程。這為鋰離子電池尤其是動力電池的大規(guī)模開發(fā)應(yīng)用提供了廣闊的前景,這同時也迫切要求鋰離子電池的能量密度和功率密度得到進一步提高。
正、負極材料作為鋰離
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