直接甲醇燃料電池(DMFC)由于使用液體甲醇作燃料,電池安全,系統簡單,運行方便,具有很廣闊的商業化前景。從目前的技術水平看,DMFC的功率密度比氫氧燃料電池低,因此這類電池更適用于小型電器中,如移動電話、筆記本電腦等。美國能源部認為用于發電站和電動汽車的大型燃料電池,商品化制造成本一定要低于$500/kW,而對應用于電子產品中的小型燃料電池,其制造成本可允許高達$2000/kW。與二次電池相比,微型或小型DMFC主要具有以下優點:(a)長時間連續提供電能;(b)充加燃料方便,它可避免二次電池充電時間長、電池記憶效應、循環壽命短等不便;(c)無污染、回收處理方便。
北京科技大學在國家自然科學基金委、教育部和國家863計劃支持下,開展了熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC)和直接甲醇燃料電池(DMFC)的研究開發工作:(1)Pt基非貴金屬多元合金、Pt基過渡金屬或稀土金屬氧化物催化劑;(2)甲醇溶液中穩定的輕質雙極板等材料;(3)催化劑碳載體材料;(4)膜電極及直接醇類燃料電池組樣機。
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