該成果主要涉及葉片、葉盤陣列加工裝備設計方法,同時利用精密數控磨削工藝,在陣列機床上實現雙端帶冠葉片的高效率加工技術。該成果可以構成完整的航空發動機加工技術體系。其中:1)建立多主軸陣列機床的設計方法,可實現一個工序同步加工葉片零件,提高葉片、葉盤加工效率;2)形成利用圓柱坐標機床三個運動軸實現葉片榫頭和型面的全面加工方法,可用于進一步降低陣列機床成本;3)利用環面砂輪實現雙端帶冠葉片的精密磨削方法,可在陣列機床上一次裝夾完成全型面的加工,進一步提高加工效率。
該成果可推廣應用于航空發動機整體葉輪、燃氣輪機葉片葉輪、科學儀器高精度鏡面、齒輪等關鍵零部件的精密加工。
制造過程中,重點解決復雜型面及結構零件加工效率不足的生產難題,同時降低葉片、葉盤的加工成本;建立環面砂輪加工雙端帶冠葉片全型面的加工方式,避免二次裝夾帶來的重復定位誤差,顯著提高加工節拍。該成果的應用將極大地提高了航空發動機葉片的效率和成本,改善了傳統銑削加工成本高、效率低、工序繁瑣等生產難題。
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