采用灰關聯分析法,提出了瀝青高溫黏度和軟化點是影響應力吸收層瀝青混合料高溫抗剪變形能力的兩個主要因素。 明確了粗細集料分布均勻的應力吸收層混合料級配范圍;提出了破壞荷載、破壞模量等評價應力吸收層瀝青混合料抗剪性能的主要指標;可進行應力吸收層瀝青混合料的級配設計和應力吸收層復合式路面結構高溫抗剪性能的評價。