針對燃氣輪機進氣冷卻過程,基于高效噴嘴霧化技術和射流摻混兩相流基礎理論,開發了燃氣輪機進氣噴霧冷卻技術。該技術主要包括高效噴嘴霧化技術、進水方式與噴嘴陣列布局、噴霧過程調節與控制三個部分,基于該技術可實現不同運行條件下燃氣輪機進氣與噴霧的高效摻混過程組織,確保噴霧在盡可能短的距離內快速霧化并蒸發,提高壓氣機入口氣流品質和燃氣輪機工作穩定性。