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本實(shí)用新型公開了置物箱，屬于置物箱技術(shù)領(lǐng)域。置物箱，包括底座，底座底面上固定安裝有萬(wàn)向滾輪，萬(wàn)向滾輪上固定連接有鎖緊裝置，底座上方設(shè)置有封閉式置物裝置，封閉式置物裝置包括有大型置物柜和小型置物柜，大型置物柜和小型置物柜均包括有柜門和置物腔，柜門的一側(cè)豎直棱邊上固定安裝有鉸鏈，柜門通過鉸鏈與柜體活動(dòng)連接，另一側(cè)豎直棱邊上固定安裝有電子鎖；封閉式置物裝置上端固定連接有置物臺(tái)，置物臺(tái)的側(cè)壁上嵌入安裝有掃碼服務(wù)裝置；本實(shí)用新型有效解決在火車站、機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)所未設(shè)置公共置物設(shè)施，旅客臨時(shí)置物較為不便

火電汽輪機(jī)的末幾級(jí)和核電汽輪機(jī)的全部級(jí)均工作在濕蒸汽區(qū)。濕蒸汽給汽輪機(jī)帶來兩方面問題：一是蒸汽凝結(jié)產(chǎn)生的水分使機(jī)組效率降低；二是濕蒸汽中的水分會(huì)導(dǎo)致汽輪機(jī)低壓級(jí)動(dòng)葉片的水蝕損壞，給機(jī)組運(yùn)行帶來巨大的安全隱患和經(jīng)濟(jì)損失。 而濕蒸汽處于飽和狀態(tài)，其壓力、溫度不是獨(dú)立參數(shù)，目前沒有測(cè)量濕蒸汽狀態(tài)的成熟技術(shù)。項(xiàng)目組基于微波諧振腔介質(zhì)微擾技術(shù)開發(fā)了濕蒸汽兩相流測(cè)量系統(tǒng)。濕蒸汽的介電常數(shù)是蒸汽濕度、溫度和所處電磁場(chǎng)頻率的函數(shù)；若溫度已知，當(dāng)濕蒸汽流過諧振腔，蒸汽濕度變化，引起腔體附近電磁場(chǎng)分布、損耗和相位變化，進(jìn)而引起其諧振頻率改變，通過測(cè)量頻率變化可以間接實(shí)現(xiàn)對(duì)濕蒸汽狀態(tài)的測(cè)量。

本工藝可以對(duì)現(xiàn)有的各類高濃廢水進(jìn)行減量化處理，解決蒸發(fā)工藝（MVR、多效蒸發(fā)）在處理高濃工業(yè)廢水碰到的技術(shù)難題，例如高鹽造成的換熱器腐蝕以及結(jié)垢、不能處理高有機(jī)物廢水以及高溫蒸發(fā)導(dǎo)致的冷凝水有機(jī)質(zhì)含量、氨氮偏高問題。 經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，蒸發(fā)溫度降低，能夠減少對(duì)金屬材質(zhì)的腐蝕、結(jié)垢以及降低冷凝水中有機(jī)物濃度、含鹽量。如果蒸發(fā)溫度低于溶液沸點(diǎn)，例如100℃以下，就可以采用非金屬材質(zhì)制造蒸發(fā)設(shè)備，這樣就完全解決了高濃廢水中鹽分對(duì)設(shè)備腐蝕、結(jié)垢問題，同時(shí)降低高濃廢水有機(jī)物蒸發(fā)，使得冷凝水有利于后期的生化處理。 如下圖1所示，本技術(shù)選擇空氣作為水汽載體，利用空氣與廢水溶液直接接觸后空氣能夠帶走溶液中的水分的原理，實(shí)現(xiàn)高濃廢水的蒸發(fā)濃縮。由于空氣與廢水溶液直接接觸蒸發(fā)，不再需要金屬蒸發(fā)換熱器，徹底解決腐蝕和結(jié)垢問題。同時(shí)，在濃溶液蒸發(fā)一定階段后，由特殊設(shè)計(jì)溶液加熱罐中將鹽泥排除系統(tǒng)，并引入新的濃溶液，繼續(xù)蒸發(fā)。 不僅如此，在本工藝方便引入高級(jí)氧化設(shè)備，能夠進(jìn)一步降低高濃廢水有機(jī)物含量，提高本工藝對(duì)廢水的處理能力。

項(xiàng)目成果/簡(jiǎn)介:本工藝可以對(duì)現(xiàn)有的各類高濃廢水進(jìn)行減量化處理，解決蒸發(fā)工藝（MVR、多效蒸發(fā)）在處理高濃工業(yè)廢水碰到的技術(shù)難題，例如高鹽造成的換熱器腐蝕以及結(jié)垢、不能處理高有機(jī)物廢水以及高溫蒸發(fā)導(dǎo)致的冷凝水有機(jī)質(zhì)含量、氨氮偏高問題。 經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，蒸發(fā)溫度降低，能夠減少對(duì)金屬材質(zhì)的腐蝕、結(jié)垢以及降低冷凝水中有機(jī)物濃度、含鹽量。如果蒸發(fā)溫度低于溶液沸點(diǎn)，例如100℃以下，就可以采用非金屬材質(zhì)制造蒸發(fā)設(shè)備，這樣就完全解決了高濃廢水中鹽分對(duì)設(shè)備腐蝕、結(jié)垢問題，同時(shí)降低高濃廢水有機(jī)物蒸發(fā)，使得冷凝水有利于后期的生化處理。 如下圖1所示，本技術(shù)選擇空氣作為水汽載體，利用空氣與廢水溶液直接接觸后空氣能夠帶走溶液中的水分的原理，實(shí)現(xiàn)高濃廢水的蒸發(fā)濃縮。由于空氣與廢水溶液直接接觸蒸發(fā)，不再需要金屬蒸發(fā)換熱器，徹底解決腐蝕和結(jié)垢問題。同時(shí)，在濃溶液蒸發(fā)一定階段后，由特殊設(shè)計(jì)溶液加熱罐中將鹽泥排除系統(tǒng)，并引入新的濃溶液，繼續(xù)蒸發(fā)。 不僅如此，在本工藝方便引入高級(jí)氧化設(shè)備，能夠進(jìn)一步降低高濃廢水有機(jī)物含量，提高本工藝對(duì)廢水的處理能力。項(xiàng)目階段:批量生產(chǎn)效益分析:與現(xiàn)有廣泛使用的高濃廢水處理工藝或設(shè)備相比，其特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)在于： 利用空氣作為蒸發(fā)水汽載體，空氣與高濃廢水直接接觸，取消金屬蒸發(fā)器，解決了傳統(tǒng)蒸發(fā)設(shè)備腐蝕和結(jié)垢問題。 對(duì)蒸發(fā)溫度要求低，本工藝既可以使用高溫蒸汽熱源，也可以利用太陽(yáng)能、煙氣余熱等低溫廢熱熱源，符合節(jié)能、環(huán)保的要求。 低溫蒸發(fā)對(duì)水質(zhì)要求低，能夠有效降低冷凝液有機(jī)質(zhì)成分，廢水無(wú)需前端預(yù)處理，節(jié)約整體廢水處理工藝運(yùn)行成本。 空氣與高濃廢水接觸蒸發(fā)，風(fēng)機(jī)、廢水蒸發(fā)溫度可調(diào)，對(duì)各種濃度和各種成份的工業(yè)污水都適用，處理裝置的通用性很強(qiáng)。 能夠方便的引入高級(jí)氧化設(shè)備，能夠有效拓展廢水處理范圍，突破傳統(tǒng)蒸發(fā)只是物理分離的局限性，擴(kuò)展了該濃縮裝置的處理功能。 空氣始終在裝置內(nèi)部循環(huán)使用，無(wú)氣體排放，對(duì)環(huán)境友好，因此該裝置其具有廣闊的應(yīng)用前景。 工藝采用的是常壓蒸發(fā)，系統(tǒng)安全，維護(hù)簡(jiǎn)單，自動(dòng)化程度高，可以有效減少人工維護(hù)成本。

本實(shí)用新型公開了一種置刀架，包括底座和架體，架體呈矩形管狀結(jié)構(gòu)，架體下端的一側(cè)通過合頁(yè)機(jī)構(gòu)與底座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一側(cè)為自由端，架體上端的一側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)軸，另一側(cè)設(shè)有卡座，轉(zhuǎn)軸上穿設(shè)有隔片，卡座的上端開設(shè)有定位槽，隔片通過轉(zhuǎn)動(dòng)能夠緊密卡入定位槽，相鄰兩個(gè)隔片之間的縫隙作為插刀縫；架體的兩寬側(cè)板上開設(shè)有通風(fēng)孔，兩窄側(cè)板開設(shè)有安裝孔，安裝孔中穿設(shè)有活動(dòng)底板。本實(shí)用新型設(shè)有隔片和帶定位槽的卡座，能夠根據(jù)實(shí)際需求，調(diào)整兩個(gè)隔片之間的距離，便于不同寬度的刀具插入；架體相對(duì)底座的傾斜角度能夠調(diào)整，方便不同身高用戶以舒適的

產(chǎn)品應(yīng)用：● LCD頂置式攪拌器采用自鎖式夾頭，自主研發(fā)方形升降固定夾。大液晶屏顯示，轉(zhuǎn)速和時(shí)間可調(diào)，用于固液、液液或中高粘度樣品混合；主要應(yīng)用于科研、醫(yī)藥、化工、石化、化妝品、食品、生物等領(lǐng)域。 主要特征： ●  LCD屏顯示，轉(zhuǎn)速和時(shí)間可粗調(diào)，在工作狀態(tài)下也可對(duì)工作時(shí)間進(jìn)行微調(diào)；● 轉(zhuǎn)速30-2200rpm，可恒定轉(zhuǎn)速，高低速可控； ● 采用直流無(wú)刷電機(jī)，可長(zhǎng)時(shí)間安全運(yùn)行，性能出眾； ● 過載和電機(jī)保護(hù)，出現(xiàn)過載，短路或異常等情況，自動(dòng)切斷電路并報(bào)警，保證實(shí)驗(yàn)安全；● 配置攪拌槳穿透孔，用戶不用調(diào)節(jié)儀器的安裝高度，只需攪拌桿的安裝位置即可； ● 扭矩可根據(jù)樣品的粘度變化自動(dòng)調(diào)整，方便實(shí)驗(yàn)操作； ● 多種攪拌槳，支架可選。  

本研究針對(duì)汽渡行業(yè)自身的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的特殊性，基于《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》（AQ/T9006-2010）和交通部制定頒布的交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評(píng)指標(biāo)，構(gòu)建了南京市汽渡行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化指標(biāo)體系，該體系共涉及16項(xiàng)一級(jí)要素、53項(xiàng)二級(jí)要素及144項(xiàng)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)?；谙到y(tǒng)分析和系統(tǒng)綜合的方法可以提煉出安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)的五方主體要素架構(gòu)?；诨魻柸S結(jié)構(gòu)模型，構(gòu)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)“345”運(yùn)行機(jī)制模型。

項(xiàng)目簡(jiǎn)介 1、在石油化工、石油加工（石油加氫裂化、渣油加氫脫硫等）、化肥（合成氨等）、 海水淡化、制冷空分、水泥、鋼鐵冶金、污水處理等工業(yè)流程中存在大量富含中高壓余 能的液體或汽（氣）液兩相流體，目前大多通過減壓閥等減壓或直接排放，能源浪費(fèi)巨 大，環(huán)境污染嚴(yán)重。 2、對(duì)于低、中余壓流體介質(zhì)，開發(fā)有液力透平泵、透平膨脹機(jī)、全流螺桿動(dòng)力機(jī)等 進(jìn)行能量回收及動(dòng)力轉(zhuǎn)換；對(duì)于中高余壓流體介質(zhì)，開發(fā)有雙作用活塞式能量回收機(jī)、 雙螺桿馬達(dá)、水力馬達(dá)等進(jìn)行能量回收及動(dòng)力轉(zhuǎn)換。 性能指標(biāo) 流量：5.0～

項(xiàng)目簡(jiǎn)介 “斜置潛土逆轉(zhuǎn)旋耕機(jī)項(xiàng)目”由江蘇大學(xué)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備與技術(shù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開 展。對(duì)斜置潛土逆轉(zhuǎn)旋耕切削機(jī)理進(jìn)行分析計(jì)算并設(shè)計(jì)出斜置潛土逆轉(zhuǎn)旋耕機(jī)；對(duì)機(jī)器121 零部件動(dòng)態(tài)剛度：機(jī)架模態(tài)試驗(yàn)、刀軸模態(tài)試驗(yàn)等項(xiàng)目進(jìn)行分析試驗(yàn)；對(duì)設(shè)計(jì)出的斜置 潛土逆轉(zhuǎn)旋耕機(jī)進(jìn)行田間試驗(yàn)。 采用 SPH 數(shù)值模擬方法對(duì)斜置潛土逆轉(zhuǎn)旋耕切削過程進(jìn)行分析計(jì)算，揭示斜置旋耕 切削機(jī)理。根據(jù)旋耕機(jī)械國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：GB/T5668.1-1995《旋耕機(jī)械》設(shè)計(jì)出斜置潛土逆轉(zhuǎn) 旋耕

本成果率先分析了旋轉(zhuǎn)對(duì)置活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的能量分布，闡明了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行參數(shù)對(duì)能量分布的影響規(guī)律，揭示了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行工況影響旋轉(zhuǎn)對(duì)置活塞發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性的機(jī)理，提出發(fā)動(dòng)機(jī)能量回收技術(shù)和降低能量損失的燃燒控制措施，有效改善了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。 一、項(xiàng)目分類 關(guān)鍵核心技術(shù)突破 二、技術(shù)分析 旋轉(zhuǎn)對(duì)置活塞發(fā)動(dòng)機(jī)沒有復(fù)雜的曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)，進(jìn)、排氣門的開啟通過活塞的轉(zhuǎn)動(dòng)控制。由于進(jìn)、排氣門、噴油系統(tǒng)為分開式布置，進(jìn)、排氣門的面積比較大，有利于提高發(fā)動(dòng)機(jī)的充量系數(shù)。旋轉(zhuǎn)對(duì)置活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出軸每旋轉(zhuǎn)一周，每個(gè)氣缸完成一次完整的做功過程，其做功頻率為傳統(tǒng)四沖程往復(fù)式活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的兩倍，且進(jìn)、排氣過程、燃燒過程較二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)更加完善。旋轉(zhuǎn)對(duì)置活塞發(fā)動(dòng)機(jī)可以運(yùn)用于特種車輛、小型無(wú)人機(jī)、混合動(dòng)力車輛、農(nóng)用機(jī)械等的主動(dòng)力系統(tǒng)。 分析了旋轉(zhuǎn)對(duì)置活塞發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)未燃燃料的分布，明確了燃燒室內(nèi)未燃燃料形成的原因，揭示了特定工況下旋轉(zhuǎn)對(duì)置活塞發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率偏低的機(jī)理。采用了優(yōu)化噴油策略、燃燒相位和當(dāng)量比的方法，改善缸內(nèi)油氣混合、促進(jìn)缸內(nèi)燃燒，獲得缸內(nèi)最佳燃燒特性。相關(guān)研究取得重要發(fā)現(xiàn)，旋轉(zhuǎn)對(duì)置活塞發(fā)動(dòng)機(jī)最佳燃燒相位隨工況的變化較小，有利于降低控制程序和車輛電控系統(tǒng)的復(fù)雜性并提高控制系統(tǒng)的魯棒性。 率先分析了旋轉(zhuǎn)對(duì)置活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的能量分布，闡明了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行參數(shù)對(duì)能量分布的影響規(guī)律，揭示了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行工況影響旋轉(zhuǎn)對(duì)置活塞發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性的機(jī)理，提出發(fā)動(dòng)機(jī)能量回收技術(shù)和降低能量損失的燃燒控制措施，有效改善了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。旋轉(zhuǎn)對(duì)置活塞發(fā)動(dòng)機(jī)通過冷卻液損失的熱量顯著低于傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，極大降低了冷卻風(fēng)扇能量消耗，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的傳遞效率。