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產(chǎn)品詳細(xì)介紹 MRS系列四球摩擦磨損試驗(yàn)機(jī) 主要用途:         該系列試驗(yàn)機(jī)以滑動(dòng)摩擦的形式,在點(diǎn)接觸壓力下,評(píng)定潤(rùn)滑劑的承載能力PB ，包括最大無(wú)卡咬負(fù)荷pD，燒結(jié)負(fù)荷、綜合磨損值ZMZ等；還可以進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間磨損試驗(yàn)、測(cè)定摩擦力、計(jì)算摩擦系數(shù)。使用特殊附件，也可以進(jìn)行端面磨損和材料的模擬試驗(yàn)。可接記錄儀記錄：溫度-時(shí)間摩擦力-時(shí)間曲線。配備特殊測(cè)量裝置，可實(shí)現(xiàn)摩擦副摩斑的計(jì)算屏幕示，測(cè)量和記錄。D型產(chǎn)品采用計(jì)算機(jī)伺服控制，可以設(shè)置試驗(yàn)的控制模式。   主要技術(shù)參數(shù) MRS-10D MRS-10A MRS-10P 軸向試驗(yàn)力 60N -10KN 加載控制方式 伺服閥門環(huán)控制自動(dòng)加載 手動(dòng)加載 手動(dòng)加載 試驗(yàn)力準(zhǔn)確度 60N-400N±5N      400N-10KN  ±1% ±1%（滿量程20%起） 主軸轉(zhuǎn)速范圍 200-2000r/min 無(wú)級(jí)可調(diào) 轉(zhuǎn)速控制誤差 ±10r/min 試樣溫度控制范圍 室溫-200℃   摩擦力測(cè)量范圍                              1-300N   外形尺寸 （長(zhǎng)×寬×高）mm 980×750×1600 1200×900×1600 1200×900×1600 試驗(yàn)用鋼球：四球機(jī)專用試鋼球，公稱直徑為12.7mm    

球盤式摩擦磨損實(shí)驗(yàn)機(jī)是結(jié)合教師科研方向完成的試驗(yàn)臺(tái)，該裝置可以使學(xué)生加深對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)課中摩擦磨損與潤(rùn)滑概念的理解，了解摩擦磨損試驗(yàn)基本方法，熟悉摩擦學(xué)研究方法，掌握相關(guān)的測(cè)試手段及評(píng)價(jià)方法。 該裝置獲得哈爾濱工業(yè)大學(xué)教學(xué)成果一等獎(jiǎng)， 主要技術(shù)參數(shù)如下： ①實(shí)驗(yàn)球直徑：φ12.7㎜； ②實(shí)驗(yàn)盤尺寸：φ12.7㎜x 8mm； ③載荷：10N； ④電動(dòng)機(jī)功率：55ZZYT29W，750rpm； ⑤測(cè)試傳感器；最大5N； ⑥外廓尺寸：480㎜x 260㎜ x 390㎜； ⑦重量：15kg。

應(yīng)用范圍 本發(fā)明大口徑光學(xué)鏡頭可以采用現(xiàn)有膠片式航攝儀的高精度大口徑鏡頭,配置本發(fā)明所述數(shù)字成像后背,使數(shù)字航攝儀滿足航攝作業(yè)、處理等要求。

根據(jù)航空信道只有兩條徑以及線性變化的特性，首先找出這兩條徑的位置，然后再把這兩條徑以外的其它徑置零。這不僅降低了噪聲對(duì)信道估計(jì)的影響，提高了估計(jì)的準(zhǔn)確性，而且還減少了為估計(jì)大量信道參數(shù)的導(dǎo)頻數(shù)量。

本發(fā)明涉及一種數(shù)字航空攝影系統(tǒng),包括一帶有可控快門的大口徑光學(xué)鏡頭和一內(nèi)視場(chǎng)拼接數(shù)字成像后背內(nèi)視場(chǎng)拼接數(shù)字成像后背包括單面散射光學(xué)器件、光電轉(zhuǎn)換模塊、多路數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊和總控模塊單面散射光學(xué)器件置于大口徑光學(xué)鏡頭成像面處光電轉(zhuǎn)換模塊置于單面散射光學(xué)器件之后,包括CCD 成像傳感器陣列、脈沖發(fā)生器、驅(qū)動(dòng)器和A/D 轉(zhuǎn)換器成像傳感器陣列還包括一個(gè)獨(dú)立的高速視頻圖像采集裝置總控模塊包括一核心控制器、多個(gè)成像控制器、人機(jī)界面設(shè)備、視頻切換單元、大口徑鏡頭快門觸發(fā)單元成像傳感器陣列的光電轉(zhuǎn)換與快門觸發(fā)單元聯(lián)動(dòng)控制。

國(guó)標(biāo)代碼：14515 四川招生代碼：5658 五年制招生代碼：51274 學(xué)院性質(zhì)：全日制統(tǒng)招航空類高職院校 開(kāi)設(shè)專業(yè)：空中乘務(wù)、民航空中安全保衛(wèi)、直升機(jī)駕駛技術(shù)、定翼機(jī)駕駛技術(shù)、民航安全技術(shù)管理、飛行器制造技術(shù)、無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、飛機(jī)電子設(shè)備維修、航空物流、民航運(yùn)輸、高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)、國(guó)際郵輪乘務(wù)管理、工業(yè)設(shè)計(jì)、服裝陳列與展示設(shè)計(jì)、服裝與服飾設(shè)計(jì)。 招生對(duì)象： 三年制：參加當(dāng)年全國(guó)普通高考的應(yīng)、往屆高中畢業(yè)生 五年制：參加中考的四川省應(yīng)屆初中畢業(yè)生(含中職三年、高職兩年) 四川西南航空職業(yè)學(xué)院是經(jīng)四川省人民政府批準(zhǔn)，國(guó)家教育部備案，直屬四川省教育廳管理的全日制航空高職院校，是由四川泛美教育投資集團(tuán)投資10億元傾力打造的航空學(xué)院，擁有先進(jìn)完善的航空專業(yè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備、經(jīng)驗(yàn)豐富的民航專家團(tuán)隊(duì)和創(chuàng)新完善的航空人才培養(yǎng)模式。 四川西南航空職業(yè)學(xué)院位于成都市金堂大學(xué)城，占地500畝，總投資超過(guò)10億元，2013年被評(píng)為國(guó)家級(jí)AAA旅游景區(qū)。學(xué)院以"人文、科技、夢(mèng)幻、經(jīng)典"為建校思想，以英倫經(jīng)典為建筑風(fēng)貌，以歐式皇家園林為景觀之精髓，力求打造一所英倫經(jīng)典的百年老校。2014年，學(xué)院在由四川日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)全媒體中心以及其他川內(nèi)主流媒體聯(lián)合發(fā)起的“我的大學(xué)，尋找四川最美校園——發(fā)現(xiàn)四川省內(nèi)大學(xué)校園最美地標(biāo)”活動(dòng)中榮膺“四川最美大學(xué)”稱號(hào)。2016年5月，學(xué)院英倫風(fēng)格校園在網(wǎng)絡(luò)走紅，并登上了中國(guó)日?qǐng)?bào)海外版、中國(guó)新聞社、新華社等眾多國(guó)內(nèi)外主流媒體焦點(diǎn)大圖，被譽(yù)為“童話城堡”。 學(xué)院實(shí)訓(xùn)中心總投資3億元，具備學(xué)生培訓(xùn)、區(qū)域航空院校集中實(shí)訓(xùn)、民航單位入職員工初訓(xùn)、在職員工復(fù)訓(xùn)、社會(huì)體驗(yàn)、旅游觀光六大功能。各類實(shí)訓(xùn)設(shè)施設(shè)備總值達(dá)一億元，可滿足各類民航崗位的實(shí)訓(xùn)需求，耗資五千余萬(wàn)打造了先進(jìn)完善的空乘實(shí)訓(xùn)中心，包括定艙、動(dòng)艙、水上訓(xùn)練中心，空客和波音等多種機(jī)型設(shè)備，設(shè)施先進(jìn)，配置齊全。所有設(shè)備均通過(guò)了中國(guó)民用航空局指定的第三方中國(guó)民航科技術(shù)研究院的評(píng)審，具備了為航空公司提供乘務(wù)培訓(xùn)的資質(zhì)。 學(xué)院開(kāi)設(shè)了空中乘務(wù)、民航空中安全保衛(wèi)、直升機(jī)駕駛技術(shù)、定翼機(jī)駕駛技術(shù)、民航安全技術(shù)管理、飛行器制造技術(shù)、無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、飛機(jī)電子設(shè)備維修、航空物流、高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)、工業(yè)設(shè)計(jì)、服裝陳列與展示設(shè)計(jì)等特色專業(yè)。多年來(lái)，學(xué)院民航專家團(tuán)隊(duì)已經(jīng)積累得了豐富教育教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，構(gòu)建了“網(wǎng)絡(luò)教育、技能培養(yǎng)、課堂互動(dòng)、素質(zhì)養(yǎng)成”的四模塊人才培養(yǎng)模式，在全國(guó)率先提出并構(gòu)建了“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)教育生態(tài)系統(tǒng)”，被列為四川省省級(jí)重點(diǎn)研究課題。學(xué)院還引進(jìn)了“全日空”航空專業(yè)課程體系和國(guó)際航協(xié)IATA課程體系，培養(yǎng)面向全球航空用人單位的國(guó)際航空人才。 學(xué)院以優(yōu)越的條件聘請(qǐng)了一百余名專家，其中五十余位專家來(lái)自民航企業(yè)或民航院校。學(xué)院把“服務(wù)員、戰(zhàn)友、導(dǎo)師、家人”四位一體作為師資隊(duì)伍建設(shè)的終極目標(biāo)，秉承"用愛(ài)去教育，用心去工作"的工作理念，全體教師為教育甘為人梯，奮斗不止。 學(xué)院所屬的四川泛美教育投資集團(tuán)與國(guó)內(nèi)外數(shù)百家民航單位建立了緊密合作關(guān)系，為學(xué)生就業(yè)開(kāi)辟了廣闊的就業(yè)渠道。人民大會(huì)堂，南方航空公司，首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)，溫州機(jī)場(chǎng)等單位相繼建立了人才培養(yǎng)定點(diǎn)基地。每年培養(yǎng)上千名以上空乘人員上機(jī)，實(shí)現(xiàn)藍(lán)天夢(mèng)想，畢業(yè)生就業(yè)率保持在96%以上，其中民航對(duì)口就業(yè)率超過(guò)90%。

南京航空航天大學(xué)金城學(xué)院是南京航空航天大學(xué)聯(lián)合社會(huì)力量于1999年經(jīng)原中國(guó)航空工業(yè)總公司和江蘇省教育委員會(huì)批準(zhǔn)成立的公有民辦二級(jí)學(xué)院，2004年經(jīng)教育部批準(zhǔn)，學(xué)校改制為獨(dú)立學(xué)院。 學(xué)校所依托的南京航空航天大學(xué)是一所具有航空、航天、民航特色，以工為主，工、管、理、經(jīng)、文、法、藝等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展，國(guó)家“211工程”建設(shè)和建有研究生院的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)。南京航空航天大學(xué)對(duì)金城學(xué)院的教學(xué)質(zhì)量負(fù)責(zé)，對(duì)學(xué)校的辦學(xué)方向、學(xué)科專業(yè)建設(shè)、師資隊(duì)伍建設(shè)、學(xué)生教育管理進(jìn)行指導(dǎo)和幫助。 學(xué)校坐落于南京市江寧經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，距離南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)約3公里，毗鄰正在建設(shè)的地鐵6號(hào)線。學(xué)校基本建設(shè)規(guī)劃科學(xué)，各種設(shè)施配套齊全。校園占地856畝，總建筑面積超30萬(wàn)平方米，在校生13000余人。學(xué)校擁有技術(shù)先進(jìn)、設(shè)施一流的25000多平方米實(shí)驗(yàn)室，實(shí)驗(yàn)設(shè)備6300臺(tái)(套)。新建成28700平方米功能完善、藏書豐富、智能化、現(xiàn)代化的圖書館，能夠容納6000名學(xué)生同時(shí)閱讀和學(xué)習(xí)。 學(xué)校設(shè)有機(jī)電工程與自動(dòng)化學(xué)院、信息工程學(xué)院、航空運(yùn)輸與工程學(xué)院、國(guó)際商學(xué)院、藝術(shù)與傳媒學(xué)院、基礎(chǔ)教學(xué)部6個(gè)教學(xué)單位，30個(gè)本科專業(yè)及專業(yè)方向。學(xué)校師資力量雄厚，聘請(qǐng)南京航空航天大學(xué)及國(guó)內(nèi)外著名高校的教授作為學(xué)科專業(yè)帶頭人，引進(jìn)培養(yǎng)一批專職教師，建立一支以南京航空航天大學(xué)教師為骨干，專兼職相結(jié)合、教學(xué)水平高的優(yōu)秀師資隊(duì)伍。學(xué)校基礎(chǔ)與專業(yè)教學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備先進(jìn)，工、經(jīng)、管、文各類實(shí)驗(yàn)室功能齊全，各專業(yè)依托南航，辦學(xué)基礎(chǔ)雄厚。學(xué)校重視國(guó)際學(xué)術(shù)交流和教學(xué)合作，與美國(guó)、英國(guó)及澳大利亞等國(guó)家的大學(xué)長(zhǎng)期開(kāi)展校際交流。 學(xué)校以區(qū)域發(fā)展和行業(yè)發(fā)展需求為導(dǎo)向，創(chuàng)新育人模式，強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，推動(dòng)教學(xué)改革，培養(yǎng)高素質(zhì)應(yīng)用型人才。實(shí)施因材施教、分層次(機(jī)類、電類工科基礎(chǔ)強(qiáng)化班、高等數(shù)學(xué)和大學(xué)英語(yǔ)分級(jí)教學(xué))、多渠道的人才培養(yǎng)模式，為學(xué)生豐富知識(shí)、培養(yǎng)才干、鍛煉能力提供充分的空間和舞臺(tái)。學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量高，針對(duì)優(yōu)秀生的各種培養(yǎng)措施得力，學(xué)生在各類國(guó)家、省級(jí)學(xué)科專業(yè)競(jìng)賽與創(chuàng)新制作大賽中成績(jī)優(yōu)秀，獲獎(jiǎng)人數(shù)和獎(jiǎng)項(xiàng)等級(jí)，以及畢業(yè)生的就業(yè)率、考研率、出國(guó)深造率均在同類院校中名列前茅，在社會(huì)上享有良好聲譽(yù)。我校畢業(yè)生年終就業(yè)率連續(xù)三年超過(guò)98%，2017屆畢業(yè)生就業(yè)率為98.65%，協(xié)議就業(yè)率98.56%。 學(xué)校的辦學(xué)成果也得到了社會(huì)的認(rèn)可：2010年，南航金城學(xué)院獲得全國(guó)“首屆中國(guó)創(chuàng)新榜樣”榮譽(yù)稱號(hào)和全國(guó)“先進(jìn)獨(dú)立學(xué)院”榮譽(yù)稱號(hào)。2011年11月，南航金城學(xué)院獲得江蘇省“最受歡迎的獨(dú)立學(xué)院”榮譽(yù)稱號(hào)。2012年4月，作為江蘇26所獨(dú)立學(xué)院的杰出代表，中國(guó)民辦教育研究院江蘇分院落戶南航金城學(xué)院。2015年2月，南航金城學(xué)院獲得江蘇省江蘇省民政廳授予的“5A級(jí)社會(huì)組織”，是唯一一家獲得5A級(jí)的全省性民辦非企業(yè)單位，也是全省第一所獲此殊榮的獨(dú)立學(xué)院。2015年5月，南航金城學(xué)院被授予“江蘇省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”，這也是迄今為止江蘇省第一所被授予此殊榮的獨(dú)立學(xué)院。2017年11月，2017新華教育論壇暨新華網(wǎng)第八屆“大國(guó)教育之聲”頒獎(jiǎng)盛典上榮獲“2017年度社會(huì)影響力獨(dú)立學(xué)院”。

研制了大型折展機(jī)構(gòu)、自重構(gòu)機(jī)構(gòu)及空間機(jī)器人系統(tǒng)，提出“機(jī)-電-熱-控”多重耦合動(dòng)力學(xué)建模、“結(jié)構(gòu)-驅(qū)動(dòng)-控制”相融、自主軌跡規(guī)劃與智能控制等理論及方法，解決了惡劣太空環(huán)境下漂浮基、大撓性、強(qiáng)耦合、變拓?fù)鋸?fù)雜系統(tǒng)設(shè)計(jì)、建模與控制等關(guān)鍵難題，為航天器在軌組裝與維修維護(hù)、軌道垃圾清理等提供技術(shù)支撐。成果用于航天型號(hào)，獲國(guó)家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、省技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、軍隊(duì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)2項(xiàng)，出版專著3部。