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主要功能：解決NFC（Near Field Communication）天線在金屬環(huán)境下的失效問題 應(yīng)用領(lǐng)域：配備NFC功能的智能終端及相關(guān)設(shè)備，如：智能手機及穿戴產(chǎn)品、智能家居及智能汽車等待 特色與先進(jìn)性： ？ 采用緩沖均化技術(shù)，實現(xiàn)了磁性基板用鐵氧體粉料的穩(wěn)定批量生產(chǎn)，性能偏差控制在±1%以內(nèi)； ？ 首次采用全相溶水性體系流延法制備NFC天線用鐵氧體磁性系列基板材料，并厚度在0.06mm至0.3mm范圍內(nèi)可調(diào)，流坯體成型速度可大于12.7mm/s； ？ 形成了NFC天線模組抗金屬特性從性能仿真到參數(shù)評估的一整套參數(shù)仿真、評估模型； ？ 形成了一系列自主知識產(chǎn)權(quán)，本項目目前為止共申請專利13項。在行業(yè)內(nèi)形成了較強的影響力，并在行業(yè)內(nèi)起到了帶動作用； 性能指標(biāo)達(dá)到世界先進(jìn)水平，具體如下： ？ 研制的NFC天線用鐵氧體磁性基板材料其磁導(dǎo)率實部（μ′）大于175@13.56MHz，磁導(dǎo)率虛部（μ″）小于3.5@13.56MHz； ？ 批生產(chǎn)制備的NFC天線用鐵氧體磁性系列基板材料其性能指標(biāo)達(dá)到磁導(dǎo)率實部（μ′）大于150@13.56MHz，磁導(dǎo)率虛部（μ″）小于2.5@13.56MHz。 能為產(chǎn)業(yè)解決的關(guān)鍵問題和實施后可取得的效果 自該項目立項之初，鐵氧體型NFC天線基板材料長期被日韓企業(yè)所壟斷，致使鐵氧體型NFC天線基板材料在國內(nèi)的銷售價格一度高達(dá)3000元人民幣/平米。此成果在于打破國外壟斷，解決國內(nèi)該材料空白的窘境，為NFC技術(shù)在國內(nèi)的推廣起到技術(shù)與價格的雙重保障； 2013年被業(yè)界定位為NFC元年，ABI同時預(yù)測：至2017年具有NFC（近場通信）功能的設(shè)備年出貨量將接近20億部，其中主要為智能手機及其他消費類電子產(chǎn)品。 并隨著物聯(lián)網(wǎng)及智能家居及智能汽車的概念興起，NFC標(biāo)簽作為物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備身份識別信息，需求量將大幅增加。NFC技術(shù)已經(jīng)被視為智能家居及智能汽車各連接設(shè)備的接入方式，如果在不久的將來，智能家居及智能汽車進(jìn)入家庭，則對NFC模塊及其配件需求量將大幅增加，NFC天線基板材料的需求量也將隨之增加。 綜上，NFC技術(shù)正處在快速的推廣期，NFC技術(shù)的應(yīng)用將逐步在人們的日常生活中體現(xiàn)。NFC天線基板材料預(yù)期將有廣闊的應(yīng)用及市場空間。

解決 NFC（Near Field Communication）天線在金屬環(huán)境下的失效問題。

NFC天線用鐵氧體磁性基板材料

新能源汽車的迅猛發(fā)展，為動力電池產(chǎn)業(yè)提供了萬億級的市場容量，到 2020 年底，城市公交、出租車及城市配送等領(lǐng)域新能源車保有量達(dá) 60 萬輛。目前使 用的石墨類伏擊材料容量低，無法滿足高能量密度的需求。該項目通過為動力電 池廠商提供高性能硅碳負(fù)極及其他負(fù)極材料，以提高純電動汽車的續(xù)航里程 2 倍以上。硅負(fù)極材料具有極高的理論容量(~4200 mAh/g)，其容量是現(xiàn)有商業(yè)化 的石墨負(fù)極的 10 多倍。但其充放電過程中產(chǎn)生的大體積膨脹(~400%)會嚴(yán)重影響 其循環(huán)壽命。我們團(tuán)隊經(jīng)過數(shù)年研究，提出“清矽硅碳”使普通微米硅粉進(jìn)行包 覆“均勻+可控”功能層的工藝過程實現(xiàn)“性能+成本”的最優(yōu)產(chǎn)業(yè)升級。美國能 源部高度評價了該項研究成果（2015 年僅有 2 項研究成果受此殊榮）。

針對車載氫能源的難題，開展納米結(jié)構(gòu)鎂基合金復(fù)合材料儲氫研究，特別開展了 Mg 納米線的儲氫性能研究。 MgH2（7.6wt% H2）是理想的輕質(zhì)儲氫材料之一，但其緩慢的吸放氫動力學(xué)和相對高的操作溫度，限制了它的發(fā)展。為了改善鎂基材料的儲氫性能，通過氣相傳輸?shù)姆椒ㄖ苽淞瞬煌蚊驳?Mg 納米線。結(jié)果表明，改變載氣流速、傳輸溫度和沉積基底，可以控制 Mg 納米 10線的長度和直徑。測試結(jié)果顯示，Mg 納米線降低了脫附能壘，改善了熱力學(xué)和動力學(xué)性能。實驗結(jié)果顯示，直徑為 30-50nm 的 Mg 納米線具有良好的可逆儲放氫性能。 研究成果發(fā)表在 J. Am. Chem. Soc.，J. Phys. Chem. C，J. Alloys Compds 等期刊上，授權(quán)發(fā)明專利 2 項。

含碳耐火材料按顯微結(jié)構(gòu)分，有陶瓷結(jié)合型和炭結(jié)合型兩大類，而炭結(jié)合型屬于不少耐火材料，一般所謂的含碳耐火材料均指此類。其生產(chǎn)工藝是先將粘結(jié)劑和粗顆粒骨料混勻，使粘結(jié)劑在粗顆粒表面形成一層薄膜，然后加入耐火材料細(xì)粉和石墨粉混勻后成型，經(jīng)200℃熱處理后的粘結(jié)劑固化形成固體框架把耐火材料和石墨粉結(jié)合起來得到不燒含碳耐火材料制品。顯然，所形成的碳框架的連續(xù)性及強度對制品的性質(zhì)有很大的影響。只有對耐火材料浸潤性好且高溫殘?zhí)几叩恼辰Y(jié)劑，才能形成完整性好且強度高的碳框架。因此對含碳耐火材料用粘結(jié)劑必須具有浸潤性好，殘?zhí)悸矢叩奶匦裕瑫r對工業(yè)生產(chǎn)而言還要求其常溫流動性好，無刺激性氣味等。 伴隨著含碳耐火材料的研制與生產(chǎn)，曾先后試用過煤焦油瀝青、石油瀝青、酚醛清漆等作為粘結(jié)劑，但均因存在各種各樣問題，工藝過程有嚴(yán)重污染或者制品性能不能滿足要求等。因此，研制滿足含碳耐火材料要求的粘結(jié)劑是含碳耐火材料得以廣泛應(yīng)用的關(guān)鍵之一。 本技術(shù)是用焦化副產(chǎn)酚類產(chǎn)品和甲醛為主要原料，以1.2～1.5mol比按照一定的方式投入反應(yīng)釜，在A、B兩種催化劑的作用下，在25～90℃范圍內(nèi)，以0.6～0.8℃/分鐘的升溫速度先后經(jīng)過升溫反應(yīng)→維溫反應(yīng)→減壓脫水→粘度調(diào)整→質(zhì)量檢驗→冷卻放料等工藝過程，最終獲得滿足要求的粘結(jié)劑制品。整個工藝過程的時間為6～7小時。 產(chǎn)品質(zhì)量： 1.外  觀            淡黃色至棕紅色 2.密  度（30℃）      1.220～1.240 3.粘  度（30℃）      3.0～8.0Pa.s 4.固含量（205℃）       >76.0％ 5.殘?zhí)悸剩?00℃）       >46.0％ 6.水  分                <6.0％ 與國內(nèi)外同類型產(chǎn)品比較，本產(chǎn)品及生產(chǎn)技術(shù)具有以下特點：1.產(chǎn)品適用范圍廣：適用于鎂碳磚、鋁碳磚、鎂鋁碳磚、鋁鋯碳磚等含碳耐火材料的生產(chǎn)；2.保質(zhì)期長：室內(nèi)保存產(chǎn)品的保質(zhì)期可達(dá)三個月；3.粘度可調(diào)：可以按照使用對象的制品性能要求和生產(chǎn)工藝要求，季節(jié)要求，氣溫要求靈活調(diào)整產(chǎn)品的粘度；4.浸潤性好：混料均勻，成型性好；5.生產(chǎn)工藝全封閉：6.基本無污染；7.工藝條件溫和，易于控制；8.使用量少：用量僅為耐火材料的3.8％～4.0％，明顯降低含碳耐火材料的成本；9.耐火材料制品的性能提高：使高溫抗折強度明顯提高，轉(zhuǎn)爐爐齡提高。

本項目采用真空熔鑄方法，解決了 Cu-Cr 合金鑄造產(chǎn)生的成分偏析及組織不 均勻問題，得到的顯微組織細(xì)化、成分均勻化，尤其是合金中 Cr 粒子的細(xì)化問 題，大幅度提高耐電壓強度，同時又能保持銅的高導(dǎo)電性，觸頭的小型化才有實 現(xiàn)的可能。本方法還能回收利用生產(chǎn)廢料，因此生產(chǎn)工藝更為環(huán)保。而且生產(chǎn)成 本大大降低，性能還有所提高。本項目制備的觸頭材料,性能與國內(nèi)外同類產(chǎn)品 相比,在導(dǎo)電性,均勻性,組織細(xì)化等多方面全面領(lǐng)先。

針對車載氫能源的難題，開展納米結(jié)構(gòu)鎂基合金復(fù)合材料儲氫研 究，特別開展了 Mg 納米線的儲氫性能研究。 MgH2（7.6wt% H2）是理想的輕質(zhì)儲氫材料之一，但其緩慢的吸 放氫動力學(xué)和相對高的操作溫度，限制了它的發(fā)展。為了改善鎂基材 料的儲氫性能，通過氣相傳輸?shù)姆椒ㄖ苽淞瞬煌蚊驳?Mg 納米線。 結(jié)果表明，改變載氣流速、傳輸溫度和沉積基底，可以控制 Mg 納米 線的長度和直徑。測試結(jié)果顯示，Mg 納米線降低了脫附能壘，改善 了熱力學(xué)和動力學(xué)性能。實驗結(jié)果顯示，直徑為 30-50nm 的 Mg 納米 線具有良好的可逆儲放氫性能。研究成果發(fā)表在 J. Am. Chem. Soc.，J. Phys. Chem. C，J. Alloys Compds 等期刊上，授權(quán)發(fā)明專利 2 項。 

【發(fā) 明 人】陳佩東；段金廒；嚴(yán)輝 【摘要】 本發(fā)明公開了一種用黃蜀葵秸稈制備塑木材料的方法，它包括黃蜀葵粉末的制備，電輔加熱高速混合，除濕、造粒，擠出和加工成型等步驟。本發(fā)明提供的用黃蜀葵秸稈制備塑木材料的方法，工藝設(shè)計合理，可操作性強，根據(jù)黃蜀葵的纖維特征和理化性質(zhì)，優(yōu)選出制備工藝，制備得到的塑木，強度高，握釘力強，并且木質(zhì)纖維含量高，抗沖擊強度高，環(huán)保性高，是一種優(yōu)良的塑木材料。并且本發(fā)明原料為中藥廢棄物，生產(chǎn)成本較低，原料中植物纖維長、含量高，可將廢棄資源回收再生化，產(chǎn)品沖擊強度等物理性能提高，使用壽命延長，具有重要的經(jīng)濟效益和社會效益。

針對車載氫能源的難題，開展納米結(jié)構(gòu)鎂基合金復(fù)合材料儲氫研究，特別開展了Mg納米線的儲氫性能研究。 MgH2（7.6wt% H2）是理想的輕質(zhì)儲氫材料之一，但其緩慢的吸放氫動力學(xué)和相對高的操作溫度，限制了它的發(fā)展。為了改善鎂基材料的儲氫性能，通過氣相傳輸?shù)姆椒ㄖ苽淞瞬煌蚊驳腗g納米線。結(jié)果表明，改變載氣流速、傳輸溫度和沉積基底，可以控制Mg納米線的長度和直徑。測試結(jié)果顯示，Mg納米線降低了脫附能壘，改善了熱力學(xué)和動力學(xué)性能。實驗結(jié)果顯示，直