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一種基于加速度響應結構靈敏度計算方法
本發明提供了一種基于加速度響應結構靈敏度計算方法，構造加速度頻響矩陣，并獲得前m階模態頻率，從結構第一個節點開始添加剛度攝動項，將加速度頻響矩陣代入矩陣修正公式獲得攝動后的加速度頻響矩陣，辨識結構的頻率，獲得結構模態頻率對剛度的靈敏度，按照節點順序改變剛度攝動點位置獲得對應的靈敏度，從而獲得整個結構模態頻率對剛度的靈敏度。本發明當結構的剛度發生攝動時，利用矩陣變換公式無需進行有限元再次計算，只需要初始的加速度頻響信息進行數值計算即可獲得攝動后的加速度頻響函數，簡化計算效率，無需再進行有限元計算，更加方便，實現了基于加速度頻響函數對剛度的靈敏度快速計算方法，具有實際工程意義。
東南大學
2021-04-11
2021年度“中國地理科學十大研究進展”發布
中國地理學會于2022年1月啟動了2021年度“中國地理科學十大研究進展”遴選工作。經中國地理學會會士和本會所屬各分支機構推薦，以及2021年度“中國地理科學十大研究進展”遴選專家組評審，并經過中國地理學會十二屆十一次常務理事會議審議批準，確定“國產地理建模與模擬軟件平臺”等十項成果入選2021年度“中國地理科學十大研究進展”。
中國地理學會
2022-06-08
2021年度遼寧省科技獎會評通過項目公示
根據《遼寧省科學技術獎勵辦法》和《遼寧省深化科技獎勵制度改革實施方案》的有關規定，2021年度省科技獎會評已經結束，共有219項提名項目會評通過。
遼寧省科學技術獎勵委員會辦公室
2021-12-24
關于2021年度浙江省科學技術獎項目的公示
根據《浙江省科技廳開展2021年度浙江省科學技術獎提名工作的通知》要求，我單位對擬提名的2021年度浙江省科學技術獎項目“廣義電力大數據融合決策關鍵技術及應用”“基于邊緣計算的智慧廣電分布式云平臺”“浙江省氣候變化研究交流（碳排放數智）平臺”“浙江省公共信用體系研究與應用”的相關信息進行公示（見附件），有異議的任何組織和個人均可在公示時間內通過書面或來電的形式反映。
浙江省發改委
2022-03-15
關于組織申報2023年度省級重點研發計劃項目的通知
為全面貫徹黨的二十大精神，深入落實習近平總書記關于科技創新的重要論述和對甘肅重要講話重要指示批示精神，聚力推動省委省政府強科技行動決策部署落地見效，現將2023年度省級重點研發計劃項目申報工作有關事項通知。
甘肅省科技廳
2023-02-09
教育部：組織開展2022年度普通高校創新調查工作
主要針對全國全日制普通本科高校、高職（專科）院校和獨立學院（不包括高校附屬醫院）
教育部
2023-02-02
一種用于柔性膜轉移的多自由度機械手
本發明屬于柔性電子生產相關設備領域，并公開了一種用于柔 性膜轉移的多自由度機械手，包括拾取單元、α轉動模塊、γ轉動模 塊、XYZ 三軸平移模塊、氣路分配單元和視覺定位單元，其中拾取單 元具備繞 Y 軸轉動的β轉動自由度，并可在軸向和周向上對吸附區域 進行調整；α、γ轉動模塊和 XYZ 三軸平移模塊則分別用于實現機械 手繞 X 軸和 Z 軸轉動的α和γ轉動自由度以及 XYZ 三個方向的平動 自由度；氣路分配單元執行拾取單元內部各個真空氣路的開關控制和 真空度檢測；視覺定位單元用于實現柔性膜在 XY 平
華中科技大學
2021-01-12
液體分析測量超高靈敏度光纖折射率傳感器件
項目簡介 本成果提出基于微結構芯填充技術和非對稱耦合理論的光纖折射率傳感器，可以檢 測水溶液等低折射率樣本的成份、含量、比例等特性，具有靈敏度高、適用液體范圍廣、 檢測極限低的特點。已授權發明專利 1 項（ZL201110356530.6）。 性能指標 （1）靈敏度達到 1×104 nm/RIU。 （2）檢測極限達到 1×10-7 RIU。 適用范圍、市場前景 適用范圍：生物、醫學等領域對微量成分的檢測與分析，基于溫度調諧的超靈敏度 濾波器。 市場前景：光纖
江蘇大學
2021-04-14
一種用于水下航行器三自由度姿態模擬裝置
本發明公開了一種水下航行器三自由度姿態模擬裝置，該姿態模擬裝置由下而上依次包括基座、偏航機構、俯仰機構和橫滾機構；偏航機構包括第一電機、第一減速箱和第一轉軸，用于模擬偏航運動；俯仰機構包括第二電機、第二減速箱、轉動座和電機座，用于模擬俯仰運動；橫滾機構包括第三電機、第三減速箱、聯軸器、第二轉軸、安裝板和磁羅盤，用于模擬橫滾運動。本發明中的姿態模擬裝置其偏航、俯仰以及橫滾運動均由電機直接驅動的，相對其他的模擬裝置，減小了傳動環節，因此提高了傳動的精度以及姿態模擬的可靠性；并且，能夠準確模擬單一自由度的
華中科技大學
2021-04-14
一種用于水下航行器三自由度姿態模擬裝置
本實用新型公開了一種水下航行器三自由度姿態模擬裝置，該姿態模擬裝置由下而上依次包括偏航機構、俯仰機構和橫滾機構；偏航機構包括第一電機、第一減速箱和第一轉軸，用于模擬偏航運動；俯仰機構包括第二電機、第二減速箱、轉動座和電機座，用于模擬俯仰運動；橫滾機構包括第三電機、第三減速箱、聯軸器、第二轉軸、安裝板和磁羅盤，用于模擬橫滾運動。本實用新型中的姿態模擬裝置其偏航、俯仰以及橫滾運動均由電機直接驅動的，相對其他的模擬裝置，減小了傳動環節，因此提高了傳動的精度以及姿態模擬的可靠性；并且，能夠準確模擬單一自由度
華中科技大學
2021-04-14