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1、主框架柜體：采用1.0mm厚冷軋鋼板，通過剪切、折彎、焊接、沖壓、打磨一系列工藝精致而成，表面經(jīng)除油、酸洗、磷化作防銹處理，再靜電粉沫噴涂EPOXY防護層做耐酸堿耐腐蝕表面處理，其噴涂EPOXY防護層附著力經(jīng)落物撞擊試驗測試合格;門抽面采用具有人性化設(shè)計的30°斜面;后端設(shè)置可拆卸用于維修的活動板;框架靜態(tài)承重﹥300公斤;框架結(jié)構(gòu)合理，靈活多變，穩(wěn)定性強，可按客戶需求進行多種組合。 2、臺面:a、理化貼面板采用25mm厚的國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)環(huán)保型中纖板為基材，表面粘壓耐酸堿的進口0.9mm厚Chemsurf理化板，臺面四周斷面經(jīng)國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)2.0mm厚PVC封邊防水處理，外表b、實心理化板采用12.7mm進口實心理化板，四周邊緣加厚至25.4mm，邊緣做圓角磨邊處理，符合人體工學(xué)設(shè)計，具有耐酸堿、耐腐蝕、耐沖擊、韌性強等特點。c、千思板采用13mm厚荷蘭進口TRESPA實驗室臺面板，四周邊緣加厚至26mm，邊緣做圓角磨邊處理，符合人體工學(xué)設(shè)計，具有抗撞擊、耐酸堿、耐腐蝕、耐刻刮、易清潔、抗紫外線、防靜電等特點。d、環(huán)氧樹脂板由環(huán)氧樹脂、石英砂、固化劑和顏料一次性壓模而成，抗高溫、24小時超強防腐蝕，絕對防潮、可修復(fù)，越是在極端惡劣的實驗條件下，越是表現(xiàn)出眾。 3、門合葉：采用不銹鋼板式2.5吋專用合葉，不銹鋼厚度2.0MM。 4、抽屜導(dǎo)軌：托底式自動自閉導(dǎo)軌，表面經(jīng)黑色EPOXY靜電粉未噴涂，耐腐蝕、伸縮自如、承重力強，抽屜可以全部向外拉出，方便存取物品。 5、摳手：采用鋁合金材料，內(nèi)嵌式摳手，表面環(huán)氧樹脂粉沫噴涂。 6、可調(diào)地腳：專業(yè)模具組合式結(jié)構(gòu);可調(diào)螺絲為M12*50mm不銹鋼，尼龍罩蓋為注塑模具一次成型，內(nèi)嵌橡膠模墊，可承重、防潮、防滑、減震、抑菌、耐腐蝕、高低可調(diào)節(jié)臺體水平;外形美觀大方，設(shè)計人性化。 7、水龍頭：采用進口優(yōu)質(zhì)單口、雙口或三口水龍頭;材質(zhì)為純銅質(zhì);表面處理采用進口環(huán)氧樹脂粉未噴涂，耐酸堿，耐腐蝕;出水嘴采用銅質(zhì)和PP兩種材質(zhì)，可拆卸，加接安裝起泡器，鵝頸、折角出水管可360°旋轉(zhuǎn)，有成型螺紋，可方便連接循環(huán)等特殊用水水管;閥芯采用精密陶瓷閥芯，90°旋轉(zhuǎn)，開關(guān)使用壽命達50萬次以上，靜態(tài)最大耐壓35巴;把手采用PP材質(zhì)，符合人體工學(xué)設(shè)計，使用手感舒適、方便。 8、水槽：采用進口高密度PP材質(zhì)，模具一體成型，抑菌、易清潔、耐腐蝕、耐酸堿和有機物;水槽底部厚度7mm,四周壁厚5mm;臺下托底式或臺上托面式安裝，有利于臺面殘水自然回流，美觀實用，規(guī)格由小號到大號，用戶可根據(jù)實際需要選用。 9、下水系統(tǒng)：采用進口高密度PP材質(zhì)沉水彎，耐腐蝕、耐酸堿和有機物，具的過濾、堵臭功能。 10、緊固螺絲：采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼材質(zhì)螺絲。

一 、鼎軟天下TMS運輸管理系統(tǒng)產(chǎn)品介紹 基于企業(yè)運輸環(huán)節(jié)管理訴求，針對企業(yè)普遍面臨的自有運力缺乏規(guī)范管理、外部運力競價招標(biāo)繁瑣、外部運力難管控、運輸質(zhì)量難監(jiān)控、運輸費用居高不下、入園排隊擁堵、運輸跟單困難、財務(wù)對賬繁瑣等管理痛點，打造的一套融合云計算與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的TMS運輸管理平臺，提升企業(yè)運輸智慧化水平及財務(wù)精細化程度。鼎軟天下TMS運輸管理系統(tǒng)，可廣泛應(yīng)用于汽車制造、大宗能源、機械制造、管材生產(chǎn)、輪胎、商貿(mào)連鎖等行業(yè)，為企業(yè)打造“數(shù)智可視物流運輸一體化”管理體系，助力企業(yè)降本增效。   二、行業(yè)痛點   三、產(chǎn)品功能 （一）PC端功能 1、訂單管理 訂單導(dǎo)入 接口訂單 新增訂單 訂單分配 生成運單 2、運輸管理 新增運單 配載運輸 車輛到達 中轉(zhuǎn)外包 中轉(zhuǎn)入庫 到貨回單 回單收回 運單簽收 3、運輸調(diào)整 運輸調(diào)整申請 運輸調(diào)整審核 4、財務(wù)結(jié)算 運費結(jié)算 代收款結(jié)算 司機結(jié)算 中轉(zhuǎn)結(jié)算 5、統(tǒng)計報表 每日應(yīng)收應(yīng)付 發(fā)貨流水統(tǒng)計 入庫費用統(tǒng)計 出庫費用統(tǒng)計 （二）客戶端APP功能 注冊登陸 我要下單 在線支付 我的歷史訂單查詢 我的個人中心 （三）司機端APP功能 我要接單 在途跟蹤 簽收管理 我的歷史任務(wù)查詢 我的個人中心 （四）PDA功能模塊 受理開單 裝車管理 卸車管理 中轉(zhuǎn)管理 簽收管理 盤點查詢     四、核心流程   五、產(chǎn)品架構(gòu)圖   六、系統(tǒng)優(yōu)勢 （1）有標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品功能，也可根據(jù)客戶需求做定制化開發(fā)。 （2）可集成PDA、地磅等外部設(shè)備，實現(xiàn)各環(huán)節(jié)掃描確認； （3）可實現(xiàn)運費代收款預(yù)充值模式，降低財務(wù)管控風(fēng)險； （4）建立清分體系，開單即可生成分成數(shù)據(jù)； （5）集成司機端app、客戶端小程序等功能。   七、預(yù)期投資回報 (1)提高企業(yè)營收水平 基于企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃,TMS信息系統(tǒng)可支撐企業(yè)對外發(fā)展運輸業(yè)務(wù),配合市場業(yè)務(wù)拓展的前提下,預(yù)計可為企業(yè)提升20%以上的營業(yè)收入; (2)降低企業(yè)運費成本 視企業(yè)具體情況,預(yù)計每年可為生成企業(yè)降低5%-30%不等的運輸費用開支; (3)提升員工工作效率,減少人員數(shù)量,降低人員成本 大大降低企業(yè)調(diào)度崗、客服崗、運營崗、財務(wù)崗工作量,可為企業(yè)縮減至少2-5名工作人員,可為企業(yè)節(jié)省人員開支15-50萬/年不等; (4)提高物流調(diào)度效率 物流調(diào)度效率至少提升30%,物流準(zhǔn)時到達率提升30%-50%不等。 (5)提高財務(wù)核算效率 財務(wù)核算結(jié)賬效率至少提升50%,財務(wù)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性提高50%-80%不等; (6)提高裝卸貨效率 司機平均等待時長降低80%以上,裝卸貨效率提升50%以上; (7)提升客戶滿意度 提高作業(yè)效率及貨物信息的可追溯性,實現(xiàn)貨物運輸過程的可視化管理,客戶物流環(huán)節(jié)滿意度100%提升; (8)提升數(shù)據(jù)統(tǒng)計準(zhǔn)確性 日常統(tǒng)計數(shù)據(jù)效率提升100%以上,數(shù)據(jù)統(tǒng)計準(zhǔn)確性100%提升。   八、部分合作案例（排名不分先后） 九、鼎軟資質(zhì) 鼎軟天下是國家高新技術(shù)企業(yè)、雙軟認證企業(yè) 擁有80余項軟件著作權(quán) 擁有60多項登記測試報告 擁有40多項軟件產(chǎn)品 國際ISO9001質(zhì)量管理體系 鼎軟天下與山東師范大學(xué)、濟南大學(xué)、山東交通學(xué)院等知名高校建立校企合作關(guān)系 獲得中國物流軟件知名品牌 獲得中國供應(yīng)鏈管理最佳實踐案例 獲得70周年山東物流行業(yè)風(fēng)云人物獎 獲得倉儲現(xiàn)代化優(yōu)秀工程獎 獲得抗疫先進單位、抗疫愛心單位 為山東交運集團定制開發(fā)的“智慧物流平臺”，被央視“新聞聯(lián)播”節(jié)目作為信息化典型案例報道

1. 財務(wù)管理：熟悉現(xiàn)代企業(yè)財務(wù)管理方法并能熟練應(yīng)用，梳理財務(wù)內(nèi)部管理制度，建立并完善成本管理、預(yù)算管理，協(xié)調(diào)公司財務(wù)資源和業(yè)務(wù)規(guī)劃等；2. 銷售管理：建設(shè)強有力的業(yè)務(wù)銷售團隊，制定年度銷售目標(biāo)并組織分解落實。，可獨立分析市場行情和行業(yè)動向，及時掌握最新的銷售動態(tài)，為公司營銷策略及新產(chǎn)品研發(fā)提供依據(jù)。3.生產(chǎn)管理：制定生產(chǎn)部各個科室合理有效的人員結(jié)構(gòu)，使每個科室每個人員的潛能都能得到最大化的發(fā)揮；根據(jù)業(yè)務(wù)需求作出合理產(chǎn)能規(guī)劃并合理安排生產(chǎn)，確保計劃達成；制定作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確保工人按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)；改善工藝，并在內(nèi)部形成獎勵機制，以提高作業(yè)效率；做好生產(chǎn)成本管理。4.技術(shù)研發(fā)管理在線材制品領(lǐng)域具有一定的理論基礎(chǔ)和技術(shù)工作經(jīng)驗。

本實用新型公開了一種單目三維實時在線跟蹤與定位系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括激光測距裝置、望遠鏡、CCD、 三角架、標(biāo)靶及計算機。激光測距裝置固定在望遠鏡的上方，望遠鏡被固定在三角架上，CCD 安裝在望 遠鏡成像面上，用于獲取標(biāo)靶的二維圖像，與激光測距裝置一起通過 USB 數(shù)據(jù)線將獲取的圖像傳輸?shù)?計算機中，并將測量的結(jié)果在計算機上顯示出來。本實用新型能對目標(biāo)進行在線跟蹤，實時監(jiān)測目標(biāo)的 三維微小移動，系統(tǒng)組成簡單，應(yīng)用成本不高，適合在工程建筑變形觀測領(lǐng)域推

構(gòu)建了一個可靠的鞘翅目昆蟲科級分類單元間的系統(tǒng)進化關(guān)系樹，在分類單元覆蓋度、系統(tǒng)樹解析度等方面均大幅度超越之前的研究成果。更為重要的是，該研究發(fā)現(xiàn)：（1）鞘翅目昆蟲起源于2億9千萬年前的二疊紀(jì)早期，隨后物種數(shù)量不斷增加，其物種多樣性的產(chǎn)生的確與長期的進化相關(guān)；（2）然而，占甲蟲物種數(shù)量一半以上的植食性甲蟲出現(xiàn)于1億4千萬至8千萬年前的白堊紀(jì)時期，這與被子植物的出現(xiàn)與繁盛時間完全一致，說明白堊紀(jì)時期被子植物的繁盛對植食性甲蟲的物種多樣性增長起到了“進化推進器”的作用。研究基于大數(shù)據(jù)構(gòu)建了鞘翅目穩(wěn)健的系統(tǒng)發(fā)育時間樹，為鞘翅目昆蟲的系統(tǒng)分類學(xué)研究奠定了基礎(chǔ)，同時揭示了鞘翅目昆蟲驚人的物種數(shù)量產(chǎn)生的進化機制，豐富了我們對生物進化過程復(fù)雜性的認識。

本項目聚焦于鋰電池管理系統(tǒng)在智能化監(jiān)測與預(yù)測中的關(guān)鍵痛點，尤其擬面向電池容量衰減預(yù)測、SOC/SOH估計不準(zhǔn)、電池剩余時間不準(zhǔn)確、MAP/SOP估算等方面。通過引入人工智能算法，構(gòu)建融合機器學(xué)習(xí)與深度學(xué)習(xí)的電池狀態(tài)預(yù)測模型，擬實現(xiàn)高精度SOC（荷電狀態(tài)）與SOH（健康狀態(tài)）估計的優(yōu)化，提升電池管理系統(tǒng)的智能水平與安全性。 解決方案方面，項目基于實地檢測磷酸鐵鋰電池充放電數(shù)據(jù)構(gòu)建訓(xùn)練集，采用輕量級線性回歸模型及改進型人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進行建模優(yōu)化，并結(jié)合特征工程技術(shù)提高預(yù)測精度。同時，設(shè)計適用于邊緣計算的部署方案，使模型可在BMS嵌入式硬件平臺實時運行，降低對計算資源的依賴。 在競爭優(yōu)勢方面，項目成果具備算法輕量化、部署便捷、預(yù)測準(zhǔn)確度高、兼容性強等特點，特別適用于電力儲能、電動汽車等對安全性和可靠性要求高的場景。相比傳統(tǒng)BMS方案，該AI算法可顯著提升電池使用效率與壽命，精準(zhǔn)估算SOC/SOH，降低維護成本。 目前項目成果已在合作企業(yè)內(nèi)部儲能設(shè)備中開展應(yīng)用測試，初步反饋表明荷電狀態(tài)預(yù)測準(zhǔn)確度提升40%左右，電池健康度準(zhǔn)確度提升40%左右，系統(tǒng)響應(yīng)及時，具備較高實用性和推廣價值。專家評審一致認為，該項目在智能電池管理系統(tǒng)方向具有較強的創(chuàng)新性和實際應(yīng)用前景。