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其他成果/n本發(fā)明提供一種防泥水的輪輞驅(qū)動裝置及汽車，所述防泥水的輪輞驅(qū)動裝置包括電機、輪系支座和輪轂。所述電機具有機殼和動力輸出軸。所述輪系支座安裝于所述機殼外側(cè)，所述輪系支座設(shè)有安裝腔，所述安裝腔內(nèi)安裝有二級行星齒輪減速器，所述電機的動力輸出軸連接于所述二級行星齒輪減速器。所述輪轂凹設(shè)形成有容納腔，所述電機的一端、所述輪系支座、以及所述二級行星齒輪減速器伸入所述容納腔設(shè)置，所述二級行星齒輪減速器連接于所述容納腔的底壁，所述容納腔形成有脫泥段，所述脫泥段沿朝向所述電機的方向呈擴大設(shè)置。本發(fā)明能避免泥水進入二級行星齒輪減速器內(nèi)而導致二級行星齒輪減速器發(fā)生損壞。

本實用新型公開了一種粉筆固定防斷裝置，包括外筆筒、粉筆、防滑墊、粉筆調(diào)節(jié)鈕、吸塵開關(guān)、排氣孔、輸塵軟管、輕吸塵電機、排氣通道、集塵盒和蓄電池，所述外筆筒通過夾持固定裝置連接有粉筆，所述吸塵口右側(cè)設(shè)置有防滑墊，所述防滑墊右側(cè)設(shè)置有粉筆調(diào)節(jié)鈕，所述粉筆調(diào)節(jié)鈕右側(cè)設(shè)置有吸塵開關(guān)，所述吸塵開關(guān)右側(cè)設(shè)置有充電口，且吸塵開關(guān)下方設(shè)置有排氣孔，所述外筆筒右端設(shè)置有集塵盒蓋，所述吸塵口通過輸塵軟管與輕吸塵電機連接，所述輕吸塵電機通過排氣通道與集塵盒連接，所述集塵盒上方設(shè)置有蓄電池，該粉筆固定防斷裝置能防止粉筆在使用中斷掉，且避免使用者直接接觸粉筆，還能一定程度上吸取漂浮的粉筆粉塵，以保護使用者健康。

浙江安防職業(yè)技術(shù)學院是經(jīng)教育部批準建立的公辦全日制高等職業(yè)技術(shù)學院，是浙江省內(nèi)唯一一所重點培養(yǎng)具有安防科技應(yīng)用與推廣能力，能夠從事公共安全管理、安防工程建設(shè)、民航安全管理等高素質(zhì)技術(shù)技能人才的高職院校。現(xiàn)設(shè)有公共安全管理、安全技術(shù)與管理、安全防范技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)與應(yīng)用、工程安全評價與監(jiān)理、工程造價、消防工程技術(shù)、工業(yè)設(shè)計(信息交互設(shè)計方向)、室內(nèi)藝術(shù)設(shè)計、空中乘務(wù)、民航安全技術(shù)管理等12個專業(yè)。其中安全防范技術(shù)、消防工程技術(shù)、工業(yè)設(shè)計等為浙江省特色專業(yè)，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)為溫州市重點專業(yè)。 學院位于溫州市甌海區(qū)郭溪街道，背靠華亭山脈，毗鄰溫州南動車站，鄰近溫州輕軌S1線(2018年投入使用)。學院規(guī)劃占地總面積約1000畝，總建筑面積約26.5萬平方米，總投資15億元。學院教學設(shè)施齊全，建有電工電子、視頻監(jiān)控、虛擬仿真、數(shù)字媒體、程序設(shè)計和智能家居等實訓室以及物聯(lián)網(wǎng)、消防工程等綜合實訓室。同時擁有室內(nèi)實彈射擊靶場、汽車駕駛訓練場、室內(nèi)恒溫游泳池。住宿環(huán)境優(yōu)越，均為四人間，配有獨立的盥洗室和衛(wèi)生間，并配備電梯和空調(diào)。 學院堅持立德樹人，創(chuàng)新“準警務(wù)化”教育管理模式，培養(yǎng)學生良好的行為規(guī)范和優(yōu)秀的人格品質(zhì);突出教學中心地位，實施質(zhì)量提升工程，大力推進創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育;深化產(chǎn)教融合,舉辦2+1校企合作“訂單班”，堅持校、政、會、企協(xié)同育人;設(shè)有國家安全防范報警系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心溫州工作站、市物聯(lián)網(wǎng)人才培養(yǎng)培訓基地、市“安全生產(chǎn)學院”和“交互設(shè)計研究所”、“安防工程技術(shù)研究所”、“防詐騙研究所”、“智能消防研究所”、“智能家居研發(fā)中心”等多個機構(gòu)。 全面加快“平安中國”建設(shè)和構(gòu)建社會治安立體防控體系是黨中央、國務(wù)院的重大決策和部署。作為國家重點支持的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)之一的安防產(chǎn)業(yè)以及迅猛發(fā)展的民航、通用航空業(yè)，為學院提供了良好的發(fā)展機遇和發(fā)展空間，也為安防學子展示才華和優(yōu)質(zhì)就業(yè)開辟了廣闊的前景。

本實用新型為一種防咬人的馬籠嘴，包括：第一支撐條，第二支撐條，第三支撐條，所述的第三支撐條穿過第一支撐條的中部和第二支撐條的中部，所述的第一支撐條的兩端、第二支撐條的兩端和第三支撐條的兩端都分別設(shè)有拉環(huán)，所述的第一支撐條，第二支撐條，第三支撐條均可彎曲，所述的第三支撐條的中部具有兩個弧形凸起，所述的兩個弧形凸起之間最長寬度為8?12cm，本實用新型從馬的生理、頭部解剖特點出發(fā)，使用方便。

本地下結(jié)構(gòu)工程防淹密閉隔斷裝置包括動力控制系統(tǒng)、門體、門框、安全裝置等幾 部分。本裝置中動力控制系統(tǒng)主要由雙吊電動葫蘆和 PLC 控制器組成，雙吊電動葫蘆系 統(tǒng)安裝在隧道頂部的鋼筋混凝土梁底，其吊鉤滑輪組利用螺栓固定在閘門的頂梁或次梁 上以節(jié)省高度空間。為了確保安全，地下結(jié)構(gòu)工程防淹密閉隔斷裝置可設(shè)置有三套安全 機構(gòu)：門體兩側(cè)下部機械式自動鎖定器、門體兩側(cè)上部機械式自動鎖定器和門體背面下 部電控機械式鎖定器。很好地解決了在地鐵行車受電系統(tǒng)、軌道系統(tǒng)等復雜情況下地下 過江隧道的隔斷問題，對于消除地下軌道交通過江工程中的人防安全隱患起到了重要的 作用，對于進一步提高城市防災(zāi)抗災(zāi)能力起到了積極的作用。

在離心風機的許多應(yīng)用場合都會遇到葉輪積灰問題，比如在水泥、煉鋼以及化工等行業(yè)。葉輪積灰粘附容易破壞葉輪的動平衡，引起風機的劇烈振動，甚至損壞軸承，給用戶造成較大的損失。由于葉輪積灰粘附的原因，使得風機需要更換葉輪甚至更換整機的例子也不在少數(shù)，如某公司生產(chǎn)的風機，葉輪粉塵粘附非常嚴重，風機運行3小時左右就會出現(xiàn)劇烈的振動，停機清潔粘附的粉塵后，再次運行3小時左右又會出現(xiàn)劇烈的振動，嚴重影響了用戶的正常生產(chǎn)。最后只好更換了風機，才勉強解決了葉輪的粘附問題，但是大幅降低了風機的效率。 我們設(shè)計開發(fā)的離心風機葉輪，采用遺傳算法結(jié)合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預測模型和聚類分析等先進的現(xiàn)代優(yōu)化算法，可高效快速地在大范圍的離心葉輪參數(shù)范圍內(nèi)尋優(yōu)，迅速設(shè)計出具有良好防積灰效果的離心風機葉輪，為企業(yè)的高效長期安全運行提供技術(shù)支撐。

該裝置屬專利技術(shù)，主要應(yīng)用與機械工程磁性液體密封領(lǐng)域，特別適用于高溫條件下磁性液體真空密封。 很多場合下磁性液體密封裝置工作在溫度較高的情況下，使得永磁體的磁性下降，磁性液體也隨溫度的升高粘度降低、磁性性能下降，導致在密封過程中少量的磁性液體脫離極靴的吸附沿著導磁套滴入真空室，對真空室造成污染。 技術(shù)特點： 它能夠有效地收集滴落的磁性液體。 由于導磁套的末端裝有環(huán)形永磁體，將滴落的磁性液體有效的吸附在永磁體上，達到防止磁性液體污染真空室的目的。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，實用方便。

本地下結(jié)構(gòu)工程防淹密閉隔斷裝置包括動力控制系統(tǒng)、門體、門框、安全裝置等幾 部分。本裝置中動力控制系統(tǒng)主要由雙鉤電動葫蘆和 PLC 控制器組成，雙鉤電動葫蘆系 統(tǒng)安裝在隧道頂部的鋼筋混凝土梁底，其吊鉤滑輪組利用螺栓固定在閘門的頂梁或次梁 上以節(jié)省高度空間。為確保安全，該裝置可設(shè)置有三套安全機構(gòu)：門體兩側(cè)下部機械式 自動鎖定器、門體兩側(cè)上部機械式自動鎖定器和門體背面下部電控機械式鎖定器。本發(fā) 明很好地解決了在地鐵行車受電系統(tǒng)、軌道系統(tǒng)等復雜情況下地下過江隧道發(fā)生水災(zāi)時 的緊急隔斷防護問題，對于消除地下軌道交通過江工程中的人防安全隱患、進一步提高 城市防災(zāi)抗災(zāi)能力起到了積極的、重要的作用。

本實用新型涉及一種防脫落輸液器，包括由輸液軟管依次連通的瓶塞穿刺器、滴斗、過濾器和輸液針，所述滴斗與瓶塞穿刺器之間的輸液軟管近瓶塞穿刺器端為 Y 字型，包括輸液軟管分支和懸掛分支; 所述輸液軟管分支和懸掛分支均為螺旋狀。本實用新型通過改變

本實用新型公開了一種防霧霾保濕舒適型口罩，包括防霧霾的口罩本體，所述口罩本體上設(shè)置有單 向呼吸閥，所述口罩本體兩側(cè)設(shè)置有彈性系帶，其特征在于:所述口罩本體內(nèi)壁設(shè)置有可拆卸的保濕片， 所述口罩本體與面部貼合處設(shè)置有防壓層。整體結(jié)構(gòu)簡單、加濕潤喉、通用性強。