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本發(fā)明公開(kāi)了一種滑坡監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，包括豎直設(shè)置的動(dòng)樁和基樁，動(dòng)樁上固定有第一安裝平臺(tái)，第一安裝平臺(tái)上設(shè)有第一反射鏡；基樁上固定有第二安裝平臺(tái)，第二安裝平臺(tái)上設(shè)有分光鏡、激光器、第二反射鏡以及光檢測(cè)器，所述分光鏡、激光器、第二反射鏡以及光檢測(cè)器和第一反射鏡構(gòu)成邁克爾遜干涉儀。本發(fā)明所提供的滑坡監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，通過(guò)邁克爾孫干涉法來(lái)檢測(cè)滑坡位移，達(dá)到預(yù)防滑坡災(zāi)害的目的；與現(xiàn)有產(chǎn)品相比較，具有測(cè)量精度高，自動(dòng)化程度高，操作簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)，并且能夠做到實(shí)時(shí)測(cè)量。

降雨型滑坡是世界范圍內(nèi)頻發(fā)的一種嚴(yán)重自然災(zāi)害，常給人類生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失。降雨事件中降雨強(qiáng)度的動(dòng)態(tài)變化特征影響邊坡水文過(guò)程和土體力學(xué)響應(yīng)，進(jìn)而影響滑坡的發(fā)生時(shí)間和空間分布。目前相關(guān)研究多聚焦于降雨事件的平均降雨強(qiáng)度和降雨持續(xù)時(shí)間對(duì)滑坡的控制作用，鮮有降雨強(qiáng)度時(shí)間序列的動(dòng)態(tài)變化特征對(duì)滑坡的影響機(jī)制的相關(guān)研究。因此，研究團(tuán)隊(duì)主要針對(duì)“降雨強(qiáng)度時(shí)間序列

對(duì)實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的各類?；愤M(jìn)行統(tǒng)一、科學(xué)地管理，降低安全風(fēng)險(xiǎn)。 1. 管理隊(duì)伍建設(shè)：在系統(tǒng)內(nèi)指定?；飞婕暗讲煌；奉愋拖鹿芾淼母鱾€(gè)流程內(nèi)，對(duì)應(yīng)的各環(huán)節(jié)管理人員、審核人員、審批人員、庫(kù)管人員，組成?；穼I(yè)管理隊(duì)伍，實(shí)現(xiàn)?；犯鳝h(huán)節(jié)負(fù)責(zé)人明確管控的人為防治?；钒踩录哪康模?. 倉(cāng)庫(kù)管理：根據(jù)?；凡煌拇娣诺攸c(diǎn)建立倉(cāng)庫(kù)，填寫(xiě)所存?；奉愋?，并指定倉(cāng)庫(kù)管理人員。由管理人員根據(jù)發(fā)布的巡檢計(jì)劃，進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)的定期檢查及信息上報(bào)；3. 使用流程管理：實(shí)現(xiàn)?；飞曩?gòu)（用量可根據(jù)課表自動(dòng)計(jì)算）、匯總、采購(gòu)、入庫(kù)、領(lǐng)用、出庫(kù)、返還、報(bào)廢、調(diào)撥的全過(guò)程信息化管理，并提供各個(gè)節(jié)點(diǎn)的詳細(xì)信息記錄；4. 三廢管理：由各任課老師進(jìn)行三廢數(shù)量及處理結(jié)果的情況上報(bào)，系統(tǒng)自動(dòng)推送信息至相關(guān)管理人員提醒進(jìn)行處置結(jié)果的復(fù)檢；

項(xiàng)目針對(duì)滑坡監(jiān)測(cè)預(yù)警這一問(wèn)題，通過(guò)近8年的探索，突破了技術(shù)瓶頸，自主研發(fā)了滑坡智能監(jiān)測(cè)站和地質(zhì)災(zāi)害實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警云平臺(tái)，成功實(shí)現(xiàn)了滑坡的“現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)”到“云端預(yù)警”再到“人員避災(zāi)”，做到了“千里之外，給山川把脈”，保衛(wèi)了人民生命財(cái)產(chǎn)安全。 一、項(xiàng)目進(jìn)展 已注冊(cè)公司運(yùn)營(yíng) 二、企業(yè)信息 企業(yè)名稱 成都星感智聯(lián)科技有限公司 企業(yè)法人 霍冬冬 注冊(cè)時(shí)間 2018.4.2 注冊(cè)所在省市 四川省成都市 組織機(jī)構(gòu)代碼 經(jīng)營(yíng)范圍 軟件開(kāi)發(fā)；計(jì)算機(jī)技術(shù)咨詢及銷售；數(shù)據(jù)處理；互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)（取得相關(guān)行政許可后方可經(jīng)營(yíng)）；環(huán)境監(jiān)測(cè)；儀器儀表（不含計(jì)量器具）技術(shù)研究、銷售；新能源技術(shù)與環(huán)保技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓；機(jī)械設(shè)備技術(shù)研究；電子產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備、電子元器件、電線電纜、通訊設(shè)備（不含無(wú)線電發(fā)射設(shè)備）及配件銷售；貨物及技術(shù)進(jìn)出口。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)） 企業(yè)地址 四川省成都市成華區(qū)龍?zhí)犊偛拷?jīng)濟(jì)城成宏路26號(hào)匯潤(rùn)國(guó)際2棟10層4-2號(hào) 獲投資情況 三、負(fù)責(zé)人及成員 姓名 學(xué)院/所學(xué)專業(yè) 入學(xué)/畢業(yè)時(shí)間 霍冬冬 環(huán)境與土木工程學(xué)院 2018/2021 陳婉琳 環(huán)境與土木工程學(xué)院 2018/2022 蒲川豪 環(huán)境與土木工程學(xué)院 2019 修德皓 環(huán)境與土木工程學(xué)院 2020 蒲楓 環(huán)境與土木工程學(xué)院 2021 趙寬耀 環(huán)境與土木工程學(xué)院 2017/2021 于金騰 傳播科學(xué)與藝術(shù)學(xué)院 2018/2022 楊航 環(huán)境與土木工程學(xué)院 2018/2022 葉曾琳 城鄉(xiāng)旅游與規(guī)劃學(xué)院 2017/2022 席賀偉 核技術(shù)與自動(dòng)化工程學(xué)院 2019/2022 四、指導(dǎo)教師 姓名 學(xué)院/所學(xué)專業(yè) 職務(wù)/職稱 研究方向 許強(qiáng) 環(huán)境與土木工程學(xué)院 教授 主要從事地質(zhì)災(zāi)害防治的教學(xué)和科研工作 朱星 核技術(shù)與自動(dòng)化工程學(xué)院 副教授 主要從事地質(zhì)災(zāi)害防災(zāi)減災(zāi)與計(jì)算機(jī)交叉學(xué)科研究 王東坡 環(huán)境與土木工程學(xué)院 副教授 研究團(tuán)隊(duì)主要從事地質(zhì)災(zāi)害沖擊動(dòng)力學(xué)、地質(zhì)災(zāi)害綜合減災(zāi)新技術(shù)、新方法研究。 何志華 副教授 五、項(xiàng)目簡(jiǎn)介 我國(guó)擁有滑坡災(zāi)害隱患點(diǎn)高達(dá)28.6萬(wàn)處，威脅人口近1400萬(wàn)，嚴(yán)重制約了我國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。國(guó)家出臺(tái)了系列政策大力支持防災(zāi)減災(zāi)工作。但是由于滑坡災(zāi)害的多樣性及復(fù)雜性，提前對(duì)其做出科學(xué)預(yù)警，并撤離滑坡威脅群眾，一直為世界級(jí)難題。 項(xiàng)目針對(duì)滑坡監(jiān)測(cè)預(yù)警這一問(wèn)題，通過(guò)近8年的探索，突破了技術(shù)瓶頸，自主研發(fā)了滑坡智能監(jiān)測(cè)站和地質(zhì)災(zāi)害實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警云平臺(tái)，成功實(shí)現(xiàn)了滑坡的“現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)”到“云端預(yù)警”再到“人員避災(zāi)”，做到了“千里之外，給山川把脈”，保衛(wèi)了人民生命財(cái)產(chǎn)安全。 核心產(chǎn)品已售賣于全國(guó)11個(gè)省市，與多家單位達(dá)成戰(zhàn)略合作。目前已成功預(yù)警滑坡42起，預(yù)警準(zhǔn)確率高達(dá)95%以上。全球首次成功預(yù)警突發(fā)型滑坡（甘肅黑方臺(tái)黃土滑坡）；全球首次自動(dòng)預(yù)警大型巖質(zhì)滑坡（貴州興義市滑坡）；全球首次將預(yù)警技術(shù)成功應(yīng)用于滑坡—堰塞湖應(yīng)急搶險(xiǎn)中（金沙江白格滑坡—堰塞湖）。提前預(yù)警時(shí)間最短27分鐘，最長(zhǎng)32小時(shí)，為滑坡威脅對(duì)象的撤離提供安全時(shí)間保障，實(shí)現(xiàn)人員零傷亡。 公司成立于2018年，由4人持股，盈利主要通過(guò)對(duì)各類終端儀器和技術(shù)服務(wù)的售賣，產(chǎn)品可應(yīng)用于國(guó)土政府部門的防災(zāi)工作、國(guó)家電網(wǎng)的電塔基地穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)、國(guó)家大型水利工程的邊坡監(jiān)測(cè)、道路企業(yè)的不穩(wěn)定公路邊坡監(jiān)測(cè)、建筑行業(yè)的基坑邊坡監(jiān)測(cè)等，市場(chǎng)規(guī)?？蛇_(dá)1200億。 項(xiàng)目依托于地質(zhì)災(zāi)害防治與地質(zhì)環(huán)境保護(hù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，戰(zhàn)略顧問(wèn)為黃潤(rùn)秋教授（兩獲國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)），指導(dǎo)老師為許強(qiáng)教授（長(zhǎng)江學(xué)者）、朱星副教授（四川省海外高層次留學(xué)人才）、。團(tuán)隊(duì)成員碩博占比80%。擁有專利21項(xiàng)，高級(jí)別SCI論文57篇，可為公司的發(fā)展提供有效的平臺(tái)壁壘、資源壁壘和技術(shù)壁壘。

智能?；饭裼芍骺毓?、存儲(chǔ)柜組成。每個(gè)主控柜可帶10個(gè)儲(chǔ)存柜，包括防爆柜、強(qiáng)酸強(qiáng)堿柜、PP柜等。 產(chǎn)品參數(shù): 操控界面 21寸進(jìn)口觸摸屏，人臉識(shí)別，前置高清攝像機(jī)，RFID自動(dòng)讀取、自動(dòng)盤(pán)點(diǎn)，自動(dòng)稱重。 應(yīng)急功能 斷電可用物理鎖緊急開(kāi)柜，斷網(wǎng)系統(tǒng)自動(dòng)保存用戶操作數(shù)據(jù)，恢復(fù)后系統(tǒng)自動(dòng)上傳至服務(wù)器。 ?；饭癫馁|(zhì) 整機(jī)鋼制噴涂防腐材料；雙層優(yōu)質(zhì)鋼板點(diǎn)焊接構(gòu)造，兩層鋼板之間相隔38mm絕緣層；防閉火裝置雙透氣孔，5cm高的防漏液槽；嚴(yán)格按照OSHA規(guī)范，柜身設(shè)有靜電接地傳導(dǎo)接口。 主控柜外形尺寸 400*500*1850mm；重量：50KG,功率：160W，帶排風(fēng)裝置和調(diào)節(jié)腳萬(wàn)向輪。 存儲(chǔ)柜外形尺寸 900*500*1850mm，重量：180KG,功率：160W，帶排風(fēng)裝置和調(diào)節(jié)腳萬(wàn)向輪。 凈氣型過(guò)濾系統(tǒng)（選配） 高效過(guò)濾系統(tǒng)，按照顆粒大小選擇排列分布，遵循 ASTM 標(biāo)準(zhǔn)，有效針對(duì)酸性氣體和有機(jī)氣體，吸附能力強(qiáng)，針對(duì)粒子過(guò)濾器，采用高效 HEPA 過(guò)濾器，對(duì)大于 0.3um 的粒子，過(guò)濾效率達(dá) 99.995%。

        滑雪頭盔作為滑雪運(yùn)動(dòng)中不可或缺的安全裝備，在《中國(guó)滑雪場(chǎng)所管理規(guī)范》中指出，滑雪頭盔是必選項(xiàng)，滑雪頭盔市場(chǎng)規(guī)模和發(fā)展?jié)摿薮?。目前滑雪頭盔市場(chǎng)仍由國(guó)外品牌主導(dǎo)。

本項(xiàng)目找出了青藏高原高山峽谷區(qū)不同工程地質(zhì)背景下巨型高速遠(yuǎn)程滑坡的運(yùn)動(dòng)與演化規(guī)律，揭示了高速遠(yuǎn)程滑坡“相變轉(zhuǎn)化停積就位過(guò)程”。 一、項(xiàng)目分類 關(guān)鍵核心技術(shù)突破 二、成果簡(jiǎn)介 以青藏高原龍門山斷裂帶、SN向亞?wèn)|-谷露裂谷帶、理塘-德巫斷裂帶、公格爾山拉張斷裂帶等高山峽谷區(qū)巨型高速遠(yuǎn)程滑坡為研究對(duì)象，通過(guò)野外地質(zhì)調(diào)查、無(wú)人機(jī)遙感成像、三維激光掃描、室內(nèi)實(shí)驗(yàn)、理論分析等多種研究手段，精細(xì)刻畫(huà)了滑坡運(yùn)動(dòng)路徑上縱向脊、橫向脊、共軛脊、堆積丘等表面堆積形態(tài)和反粒序、層序保留、拼貼構(gòu)造等剖面沉積學(xué)結(jié)構(gòu)特征的空間展布形式，提出了不同工程地質(zhì)背景下高速遠(yuǎn)程滑坡的精細(xì)工程地質(zhì)模型。 找出了青藏高原高山峽谷區(qū)不同工程地質(zhì)背景下巨型高速遠(yuǎn)程滑坡的運(yùn)動(dòng)與演化規(guī)律，揭示了高速遠(yuǎn)程滑坡“相變轉(zhuǎn)化停積就位過(guò)程”?；谝巴獾刭|(zhì)調(diào)查和系列室內(nèi)模型實(shí)驗(yàn)，構(gòu)建了考慮差異性動(dòng)力破碎和運(yùn)動(dòng)路徑物質(zhì)效應(yīng)的滑坡相變轉(zhuǎn)化停積就位模型;率先發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)路徑物質(zhì)條件是控制其堆積區(qū)相變學(xué)特性的關(guān)鍵因素，受運(yùn)動(dòng)路徑物質(zhì)條件控制，滑體在堆積區(qū)表現(xiàn)出明顯的差異性運(yùn)動(dòng)特征;從而拓展了不同工程地質(zhì)條件下高速遠(yuǎn)程滑坡運(yùn)動(dòng)模式的認(rèn)識(shí)，實(shí)現(xiàn)了高速遠(yuǎn)程滑坡運(yùn)動(dòng)路徑上動(dòng)力破碎過(guò)程的半定量化分析。

各種類型的橋梁在經(jīng)過(guò)一定時(shí)間運(yùn)行后，都將出現(xiàn)不同程度的失穩(wěn)問(wèn)題，尤其是早期建設(shè)的橋梁，隨著交通量增加和超期服役，許多已逐漸變成了危橋，危橋的加固問(wèn)題不是一般的路橋養(yǎng)護(hù)問(wèn)題，而是關(guān)系到能否確保人民生命安全的重大技術(shù)難題。該項(xiàng)目為省部級(jí)項(xiàng)目，2001 年 6 月通過(guò)山東省科技廳鑒定，認(rèn)為該項(xiàng)目所取得的技術(shù)成果為國(guó)內(nèi)外首創(chuàng)，并達(dá)到“國(guó)際領(lǐng)先水平”。其取得的主要工程成果為：(1)1998 年，設(shè)計(jì)并成功加固了濱洲黃河大橋北接線工程。(2)2000 年，設(shè)計(jì)并成功加固了 104 國(guó)道界河立交橋。(3)2001 年，設(shè)計(jì)并成功加固了 205 國(guó)道高峪鋪公鐵立交橋。(4)2001 年，設(shè)計(jì)并成功加固 309 國(guó)道淄博立交橋加固工程(5)2004 年，設(shè)計(jì)并成功加固了山東荷澤人民路公鐵立交橋加筋土擋土墻。應(yīng)用范圍：本項(xiàng)目所取得的成果應(yīng)用范圍十分廣泛，其核心技術(shù)可應(yīng)用于鐵路、公路危橋、擋土墻加固等有關(guān)的巖土工程領(lǐng)域。

各種類型的橋梁在經(jīng)過(guò)一定時(shí)間運(yùn)行后，都將出現(xiàn)不同程度的失穩(wěn)問(wèn)題，尤其是早期建設(shè)的橋梁，隨著交通量增加和超期服役，許多已逐漸變成了危橋，危橋的加固問(wèn)題不是一般的路橋養(yǎng)護(hù)問(wèn)題，而是關(guān)系到能否確保人民生命安全的重大技術(shù)難題。 該項(xiàng)目為省部級(jí)項(xiàng)目，2001年6月通過(guò)山東省科技廳鑒定，認(rèn)為該項(xiàng)目所取得的技術(shù)成果為國(guó)內(nèi)外首創(chuàng)，并達(dá)到“國(guó)際領(lǐng)先水平”。其取得的主要工程成果為： (1)1998年，設(shè)計(jì)并成功加固了濱洲黃河大橋北接線工程。 (2)2000年，設(shè)計(jì)并成功加固了104國(guó)道界河立交橋。 (3)2001年，設(shè)計(jì)并成功加固了205國(guó)道高峪鋪公鐵立交橋。 (4)2001年，設(shè)計(jì)并成功加固309國(guó)道淄博立交橋加固工程 (5)2004年，設(shè)計(jì)并成功加固了山東荷澤人民路公鐵立交橋加筋土擋土墻。應(yīng)用范圍：本項(xiàng)目所取得的成果應(yīng)用范圍十分廣泛，其核心技術(shù)可應(yīng)用于鐵路、公路危橋、擋土墻加固等有關(guān)的巖土工程領(lǐng)域。

提出基于地震波觀測(cè)的滑坡快速檢測(cè)和滑動(dòng)幾何形態(tài)的分析方法，可服務(wù)于滑坡次生災(zāi)害的預(yù)警。       2018年12月22日因無(wú)預(yù)警海嘯致使印尼蘇達(dá)海峽沿岸城市437人死亡，幾千人受災(zāi)。葉玲玲教授等利用印尼的寬頻帶地震波數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)此次海嘯由滑坡引發(fā)，與2018年活躍的Anak Krakatau火山活動(dòng)有關(guān)。相對(duì)于地震滑動(dòng)，滑坡造成的地振動(dòng)以低頻成分為主，高頻成分較少（圖1），造成目前常規(guī)基于高頻地振動(dòng)信號(hào)的地震-海嘯預(yù)警系統(tǒng)失效。雷達(dá)影像資料分析進(jìn)一步證實(shí)海嘯源是Anak Krakatau火山西南側(cè)的滑坡（圖2）。采用震源單力模型，長(zhǎng)周期地震波觀測(cè)約束滑坡平均傾角為12°；結(jié)合地震波和衛(wèi)星遙感資料觀測(cè)，得到滑動(dòng)體積約為0.2 km3。這些參數(shù)為海嘯模擬提供了重要約束。 在2018年印尼火山滑坡事件中, 地震波信號(hào)10分鐘傳播到整個(gè)蘇門答臘和爪哇地區(qū), 被幾十個(gè)地震臺(tái)接收，利用Wphase反演方法15分鐘可得到有效的滑坡信息。由滑坡引發(fā)的海嘯波傳播速度較慢, 半小時(shí)后傳播到附近的海岸帶地區(qū)。因而該研究中基于Wphase方法的滑坡快速檢測(cè)和滑動(dòng)幾何形態(tài)的分析方法可有效運(yùn)用于該類型滑坡海嘯預(yù)警中。