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本實用新型提供一種用于飽和蒸氣壓實驗的可視微小氣流量調控器，該調控器包括用于減壓調節的 第一豎管和用于增壓調節的第二豎管，兩個豎管分上下結構連接成一個整體，兩個豎管頂端側壁各連接 一個出氣管和一個下端伸入豎管底部的進氣管，進氣管的下端為尖嘴管；出氣管上設有活塞。使用時在 豎管底部盛少量液體，氣流通過液體冒泡而出，通過連接在出氣管的活塞調節并觀察冒泡速度以實現可 視氣流調節，開關活塞控制氣泡個數以實現微小氣量控制。出氣管設置于豎管頂端側壁保證了足

本發明屬于光通信技術領域，提供了一種基于流量預測的周期性自適應匯聚方法及系統，所述方法具體為：接收當前結束的自適應周期內到達匯聚隊列的業務總量，計算下一周期到達匯聚隊列的業務總量的預測值；讀取當前匯聚隊列的長度，獲取下一自適應周期的估計突發需求；根據預置的突發需求判決門限，預測下一自適應周期內所使用的匯聚隊列的長度門限值，當匯聚隊列的長度達到長度門限的預測值，或者在當前周期尚未突發過一次匯聚，則觸發一次匯聚隊列。

本實用新型公開了一種利用浮力自動啟閉擋板實現截污流量可控的截流井，它包括截流井構筑物，所述截流井構筑物內設有合流管道，所述截流井構筑物還連接有截流管道，所述截流井構筑物內通過轉軸設有擋板，且所述擋板與截流管道相鄰，所述擋板還固定連接有浮筒，當水位發生變化，擋板通過浮筒和轉軸相對于截流管道轉動。本實用新型結構簡單、制造容易、成本低廉、無需電力、無需任何精密設施、完全由水力自動控制擋板啟閉、維護管理非常方便、無堵塞問題，在發生溢流時截流管道可以做到零流量或者較小流量。

西安交大流體機械及壓縮機國家工程研究中心與賽爾機泵成套設備有限公司合作，經過近20年連續不斷的科研攻關研制成功年產33萬噸尿素裝置離心二氧化碳壓縮機設計制造全套技術（設計工況流量為16700Nm3/h），該壓縮機是國內首臺同類尿素裝置中具有完全自主知識產權二氧化碳壓縮機成套機組，目前已工業運行3年，取得了顯著的經濟效益。

該成果以單位流量耗油量最小為目標的柴油機泵站運行方案優化方法，一方面，可以為柴油機泵站同種型號機組在不同裝置揚程下運行提供最優轉速；另一方面，可以對柴油機與水泵的配套選型進行定量比較。成果對柴油機泵站的優化運行和機組優化配套選型具有重要的指導意義。

產品詳細介紹山東渦街流量計、江蘇渦街傳感器、鍋爐蒸汽流量計、熱電廠蒸汽流量計、溫度壓力補償蒸汽流量計、高溫蒸汽流量計、蒸汽流量計價格渦街流量計生產許可證（青島市技術監督局）：37020006適合計量的介質：過熱蒸汽、飽和蒸汽；壓縮空氣、氧氣、氬氣；水：軟化水、高溫水、和鹽堿等（計量液體不能含有條帶狀的雜物）。渦街流量計的分類有：遠傳型（傳感器和積算儀分體顯示）、現場顯示型、穩壓補償現場顯示型、插入式渦街流量計一、LUGB寬量程渦街流量計一 原理：LUGB寬量程渦街流量計是基于卡門渦街原理而研制成功的一種具有國際先進水平的新型流量計，解決了目前同類產品小流量信號難以處理，流量下限值偏高和測量范圍較窄的問題。該傳感器的流量下限和范圍度指標，在國內外產品中處于領先水平，并且嚴格執行國家行業標準（ JB/T9249 — 1999 ）和計量檢定規程（ JJG198 — 94 ），為當前的工業計量、能源管理和工程設計提供了一種符合我國專業水準的新型流量計量產品。渦街流量計在測量氣體時，由于氣體的壓力和溫度對于介質的密度影響較大，如果要求的計量精度高的話，溫度、壓力傳感器需要相應配套；比如:過熱蒸汽，但對于飽和蒸汽：只要選擇溫度和壓力傳感器其一就行，但壓力補償更準確二.LUGB寬量程渦街流量計獨具特點：   完整的傳感器通徑，具有 10mm--500mm 的 20 種不同通徑的傳感器；  可遠距離傳輸流量信號，并能與計算機連網，實現集中管理。 LUGB寬量程渦街流量計/漩渦流量計一般特點： 1 、最小流量值低、流量范圍大； 2 、結構簡單，無運動磨損部件； 3 、測量精度高，阻力損失??； 4 、安裝方便，維修簡易。 三.LUGB寬量程渦街流量計技術指標： 1 、LUGB高溫型渦街流量計確度等級： 液體 1.0 級、氣體 1.5 級（標準流量范圍內）； 2 、公稱壓力： ① 通徑 ≥ DN200mm 2.5MPa ； ② 通徑 ≤ DN150mm 4.0MPa ；  ③ 6.3 MPa ～ 25 MPa （協議定貨）； 3 、壓力損失： 阻力系數 Cd ≤ 2.4 ； 重復性誤差 % ： ≤ 1/3 準確度等級值；4 、供電電源： 12 ～ 24VDC ；    輸出信號：頻率信號、 標準電流： 0 ～ 10 mA 、 4 ～ 20 mA DC ；   除此之外我單位還專業生產電磁流量計/渦輪流量計/孔板流量計/V錐流量計/

本發明公開了一種大流量插裝式三位四通電液伺服閥，包括控 制單元和四個插裝式二通伺服閥；控制單元的四個信號輸出口分別與 四個插裝式二通伺服閥的控制信號輸入口連接；控制單元的四個信號 輸入口分別與四個插裝式二通伺服閥的閥芯位移信號輸出口連接；四 個插裝式二通伺服閥兩兩串聯，一個閥的出油口與另一個閥的進油口 相連接，形成兩組串聯雙閥；兩組串聯雙閥的出油口均用于與油箱相 連接，兩組串聯雙閥的進油口均用于與液壓油源相連接；相當于兩組 串聯雙閥并聯，構成橋式回路，形成具有三位四通功能的大流量插裝 式電液伺服閥；