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產品詳細介紹 小型真空碳管爐  產品編號：52310445116  ◎產品說明  設備技術：  本電爐為周期作業式，廣泛用于功能陶瓷、光學材料、碳復合材料、硬質合金、粉末治金等高溫下進行燒結處理，也可在充氣保護下成型燒結。  技術參數：  1、型號：ZT-18-22  2、額定功率：18KW  3、額定溫度：2200℃  儀表控溫精度：正負1℃  5、控溫方式：鎢錸熱電偶+紅外衣  工作區尺寸：直徑80x100mm  7、冷態極限真空度：5x10-3 Pa  8、壓升率：2Pa/h  9、電源電壓：380V 50Hz 單相  10、充氣壓力：<0.03Mpa（可充氮氣、氬氣）  11、發熱元件：石墨管（高純石墨）  結構與說明：  1、爐體：采用雙層水夾層結構，"內層為不銹鋼（1Gr18N9Ti）拋光。上、下法蘭組焊筒形結構，法蘭平面開設封閉槽。采用“0”圈真空密封，并設有水冷裝置（防止因溫度過高“0”圈老化）。開設有抽氣、熱電偶、紅外儀等。  2、爐蓋：采用雙層水夾層封頭結構，設有觀察窗，屏蔽鎖緊、開啟裝置，并通水冷。  3、爐底：采用雙層水夾層封頭結構，設有電極引出裝置，支撐平臺等，并設有水冷裝置。  4、爐架：山型鋼及鋼板組焊成箱式結構，爐體安裝放在箱體內，美觀大方。  5、真空系統：又一臺K-100擴散泵配冷阱，一臺2XZ-8D直聯泵、手動高真空蝶閥、真空壓力表（Pa）、充氣閥、放氣閥和真空管路等組成，擴散泵采用金屬波紋軟管快速接頭聯接（減緩震動），真空度的測量采用數顯復合真空計。  6、控制系統PLC控制：控制系統是由我公司自行開發人機對話操軟件，畫面顯示友好，操作簡單，要以爐內工況進行實時監測，軟件彩色模擬屏顯示，加熱升溫顯示及真空閥門的控制都集成到電腦上操作，現場也可以手動操作，需要電腦操作時，直聯由232接口連接到筆記本電腦上啟動軟件，可檢測到各種狀態，也可通過485通訊連接到辦公室操作，本設備可采納溫度、真空度曲線和燒結時間，方便用戶根據歷史曲線分析燒結工藝。控溫方式為1300℃以下熱電偶升溫。1000℃-2200℃紅外儀表自動控制。壓力控制可采用手動及自動方式。控制系統上設有過流、超溫及斷水等分類報警功能。  7、氣路系統：整個系統中設有1個j進氣口、1個放氣口、可沖氣氛。  8、電氣控制：采用各種管道閥等相關裝置組成，具有斷水聲光報警自動切斷電源能。  9、變壓器及連接電纜：采用與之相匹配的變壓器及連接電纜。  10、發熱元件及隔熱屏：發熱元件采用高純石墨加工成圓筒形結構，隔熱屏采用石墨復合材料、碳氈、石墨氈，保溫性能好、加熱均勻、輻射面大、耐沖擊性好，可快速加熱和冷卻。保溫層和發熱分體，易維護和取裝，保溫套外用不銹鋼框架支撐，固定。 

本發明公開了一種旋轉式深海插拔光電復合連接器，包括適配的插頭和插座，插頭包括插頭殼體、插頭彈性囊體、插頭腹板、插頭尾板、若干插頭光電插芯；插座包括插座殼體、插座彈性囊體、插座腹板、插座尾板、若干插座光電插芯、移動腔體；該連接器還設有能夠擋住/讓出插座光電插芯和插頭光電插芯配合通道的旋轉機構，插頭前端和插座前端之間設有鎖緊機構。本發明的連接器可以滿足各個深度的作業環境，密封可靠、操作簡單、插拔力小。

?  成果簡介：在目前推廣使用的太陽能集熱器中，以全玻璃真空管集熱器和全銅平板型集熱器為主。但這兩類太陽能集熱器所能為用戶提供的均為90℃以下的熱能，一般只能為用戶提供生活熱水。當用戶需要更高溫度的熱能（＞100℃）時，這類集熱器一般不能滿足要求。因此，克服上述缺陷，提高太陽能集熱器的集熱溫度，是進一步推廣太陽能利用的重要手段。該新型高溫槽式太陽能集熱器正是解決這個問題的理想裝置之一。該太陽能集熱器主要由新型組合拋物面聚光器、二次反射平面鏡、槽底拋物面聚光器和高溫太陽能接收器等組

自勵式電渦流緩速器是在現有的汽車制動系統中增加的一套輔助制動裝置，在制動過程中可以將汽車的動能通過電磁作用轉化成熱能，從而提高了汽車的制動性能，并減少了制動摩擦襯片的損耗，降低了汽車的使用和維護成本。相對于普通的電渦流緩速器，自勵式電渦流緩速器具有以下特點：（ 1）緩速器具有自發電功能，無須增加或加大汽車發電機和蓄電池；（ 2）重量輕，體積小，安裝時對底盤和相關部件的改動要求小；（ 3）安裝簡單，無須找正調整，無須固定支架；（ 4）故障率低，維護簡單。產品性能、指標

本發明提供一種插電式集成液壓作動器，具有中心帶桿油缸7及以帶桿油缸7缸壁為內缸壁的環形腔18，環形腔上設置有補償器14；油缸7及環形腔18支承在缸座26)上；缸座中部設置有安裝空間13；全部流道采用了集成在缸座的內部安裝空間13內。本發明將伺服電機與油泵、油箱、油缸、補償器、電源接插件等進行高度集成化設計，形成一個獨立控制的作動器，插電就可動作、可獨立安裝、獨立使用，也可用在主機中實現功率電傳，液壓傳動由分配式供能向分布式供能轉變。由于其獨特的性能，本發明在航空領域、深海設備、電動工程機械、機器人等方面有廣闊的應用前景。

研究內容 ：4000KN 離合器式螺旋壓力機，突破了傳統螺旋壓力機飛 輪作正反向旋轉的運動方式和螺桿與飛輪聯為整體的結構型式， 飛輪旋轉 方向單一且轉速基本恒定，飛輪與螺桿之間設有液壓離合器，是一種新型 螺旋壓力機。 其離合器的脫開時刻可控， 故可實現定力打擊或定行程打擊， 替代傳統螺旋壓力機， 用于金屬材料的模鍛和耐火材料、 建筑材料的壓制。 技術性能 ：本項目在對德國多家公司生產的離合器脫開機構進行