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研發(fā)階段/n本發(fā)明涉及一種金屬材料表面熱噴涂涂層的釬焊強化方法，采用熱噴涂方法，首先在金屬材料表面噴涂熔點低于涂層材料和基體材料的釬料層，再在釬料層表面噴涂所需要制備的涂層，然后對涂層表面進行等離子焰流加熱，使釬料層熔化，熔化后的釬料層將涂層和基材焊接在一起，冷卻后涂層和基材之間產(chǎn)生冶金結合。本發(fā)明通過釬焊方法對熱噴涂層進行強化，涂層和基材之間產(chǎn)生冶金結合，獲得的熱噴涂涂層的結合強度（剪切拉伸強度）大于２５０ＭＰａ。

針對腦卒中與關節(jié)損傷高發(fā)趨勢，本產(chǎn)品基于康復醫(yī)學理論研發(fā)多關節(jié)智能康復產(chǎn)品，覆蓋肘、膝、踝、腕等上下肢關鍵關節(jié)，通過對關節(jié)的反復訓練，增強關節(jié)本體感覺，打開活動度，推動神經(jīng)系統(tǒng)重組代償，助力關節(jié)功能恢復。 本產(chǎn)品實現(xiàn)多項突破，運用高精度傳感器，精準捕捉關節(jié)運動微小變化，實現(xiàn)人機互動與實時康復數(shù)據(jù)反饋；結合自適應算法實現(xiàn)動態(tài)重力補償，精準調(diào)控角度/速度/力矩三維參數(shù)，通過循跡坐標點樣線擬合生理運動軌跡；創(chuàng)新集成多訓練模式切換系統(tǒng)，滿足全康復周期需求；產(chǎn)品兼具硬/軟件雙重安全防護，提高產(chǎn)品安全性。 腕關節(jié)康復器 前臂康復器 肘關節(jié)康復器 膝關節(jié)康復器 踝關節(jié)康復器

項目成果/簡介:本課題組自主開發(fā)了納米氧化物制備工藝，結合共沸蒸餾和膜處理技術，獲得晶粒度在10~20 nm的氧化物陶瓷粉末，最高耐熱溫度1400℃以上。該項制備技術于2004年獲得國家發(fā)明專利（專利號ZL01128448.X）。2001年10月，“納米氧化鋯粉體制備”項目通過了湖北省科學技術廳主持的科技成果鑒定（證書編號：鄂科鑒字[2001]第2172380號），鑒定委員會認為：納米氧化鋯粉體制備工藝屬于國內(nèi)外首創(chuàng)，由該工藝生產(chǎn)的納米氧化鋯粉體的質量達到國際領先水平。2002年9月，“納米氧化鋯粉體制備技術”項目列入“十五”湖北省科技攻關計劃重大項目：“納米材料的應用研究與開發(fā)”項目。2003年4月，“納米氧化鋯粉體”項目列入國家重點新產(chǎn)品。截止目前，共授權相關領域發(fā)明專利26項，系列成果3次獲得湖北省技術發(fā)明獎。該系列技術專利權在中國地質大學（武漢），已經(jīng)完成耐高溫隔熱粉體和涂層的中試驗證，技術成熟度高。在進行納米氧化鋯粉體研發(fā)工作的同時，還自主研發(fā)了二次造粒方法制備納米氧化鋯球形團聚體，試制出適用于熱噴涂工藝要求的、具有納米結構的氧化鋯微米級氧化鋯噴涂粉末，該粉末可以用于等離子噴涂等相關工藝。課題組研發(fā)的納米氧化鋯材料開始在我國航空發(fā)動機和燃氣輪機熱震涂層等領域進行初步試驗。目前，納米氧化鋯材料已經(jīng)經(jīng)過了**發(fā)動機FWS**、艦船動力GT**、地面發(fā)電燃氣輪機QD70A、QD128 燃氣輪機、XX14、XX20 等型號的實際考核、驗證，并在空軍第三代X10、X11 等型號飛機上成功應用。與北京鋼鐵研究總院合作，將納米氧化鋯團聚體材料，應用于煙燃氣輪機納米涂層技術及應用，開發(fā)出了煙、燃氣輪機熱端部件納米ZrO2熱障涂層，該涂層具有優(yōu)良的結合強度、隔熱、抗熱震性能，已成功應用于PG6541燃氣輪機和YL14000A煙氣輪機熱端部件的實際應用，使用壽命較傳統(tǒng)ZrO2涂層提高3倍以上。與貴州***公司合作，將納米氧化鋯材料粉末作為渦輪葉片熱障涂層陶瓷面層，經(jīng)入廠復驗檢查符合技術標準要求，經(jīng)生產(chǎn)試驗與后期使用考核。在 2011年通過中航工業(yè)相關單位組織的評審，并被制定為**系列發(fā)動機和**發(fā)動機熱障涂層陶瓷面層粉末原料提供單位。F***系列發(fā)動機是我國自主研發(fā)空軍第三代系列飛機的重要動力，目前已定形、并批量裝備部隊使用。解放軍第***工廠承擔F***系列發(fā)動機維修任務。中國人民解放軍***工廠在進行已使用300小時壽命F***發(fā)動機的維修任務過程中。我們還開發(fā)了氧化鋯靶材、高熵氧化鋯、高熵稀土鋯酸鹽等，相關技術已經(jīng)完成了中試。知識產(chǎn)權類型:發(fā)明專利技術先進程度:達到國際先進水平成果獲得方式:獨立研究獲得政府支持情況:國家級計劃/專項類別:科技創(chuàng)新重大專項獲得經(jīng)費:600.00萬元自籌資金:500.00萬元自籌資金來源:企業(yè)

顆粒材料廣泛存在于自然界和人類生活和生產(chǎn)活動中。對其力學性質的研究不僅是當前力學學科的重要基礎科學問題之一，也與諸多工程科學技術的發(fā)展密切相關，包括沙漠環(huán)境下的仿生機器人技術，沖擊防護工程，地質災害防護等。圍繞我國探月工程重大項目需求，研究課題組近年來系統(tǒng)開展了與月壤采樣密切相關的顆粒物質動態(tài)力學性質及其螺旋輸動力學行為等方面的研究。研究成果不僅為我國航天工程實現(xiàn)提供了可靠的技術保障，而且在顆粒材料力學理論研究方面取得了一些重要基礎性成果。

項目簡介 顆粒材料廣泛存在于自然界和人類生活和生產(chǎn)活動中。對其力學性質的研究不僅是當前力學學科的重要基礎科學問題之一，也與諸多工程科學技術的發(fā)展密切相關，包括沙漠環(huán)境下的仿生機器人技術，沖擊防護工程，地質災害防護等。圍繞我國探月工程重大項目需求，研究課題組近年來系統(tǒng)開展了與月壤采樣密切相關的顆粒物質動態(tài)力學性質及其螺旋輸動力學行為等方面的研究。研究成果不僅為我國航天工程實現(xiàn)提供了可靠的技術保障，而且在顆粒材料力學理論研究方面取得了一些重要基礎性成果。剛性介入體壓入過程中形成的顆粒材料固化區(qū)（粉紅色三角形AOB）以及流化區(qū)（綠色部分）應用范圍該項研究不僅在顆粒材料理論研究方面具有重要的理論價值，而且已應用到探月工程月壤采樣鉆采工藝規(guī)程設計當中。項目階段課題組發(fā)表在NatureCommunications 上的研究工作證實了顆粒材料具有復雜流體的典型特征。通過準靜態(tài)壓入實驗，定量表征了介入體在顆粒材料中的阻力- 深度特征曲線。并從理論上了證實：通過引入一個與顆粒材料內(nèi)摩擦角相關聯(lián)的比例系數(shù)，流體力學中的經(jīng)典阿基米德定律能夠用來描述顆粒流的準靜態(tài)阻力。即介入體準靜態(tài)運動時所受阻力正比于顆粒密度和排開的材料體積。修正后的阿基米德定律中的比例系數(shù)是顆粒材料內(nèi)摩擦角的強非線性函數(shù)。該理論結果不僅能夠被課題組自身的實驗所證實，而且能夠被已有文獻的實驗結果所驗證。擴展的阿基米德定律中的比例系數(shù)知識產(chǎn)權已經(jīng)獲得相關專利授權。合作方式合作開發(fā)、技術轉讓、技術許可。

本課題組自主開發(fā)了納米氧化物制備工藝，結合共沸蒸餾和膜處理技術，獲得晶粒度在10~20 nm的氧化物陶瓷粉末，最高耐熱溫度1400℃以上。該項制備技術于2004年獲得國家發(fā)明專利（專利號ZL01128448.X）。2001年10月，“納米氧化鋯粉體制備”項目通過了湖北省科學技術廳主持的科技成果鑒定（證書編號：鄂科鑒字[2001]第2172380號），鑒定委員會認為：納米氧化鋯粉體制備工藝屬于國內(nèi)外首創(chuàng)，由該工藝生產(chǎn)的納米氧化鋯粉體的質量達到國際領先水平。2002年9月，“納米氧化鋯粉體制備技術”項目列入“十五”湖北省科技攻關計劃重大項目：“納米材料的應用研究與開發(fā)”項目。2003年4月，“納米氧化鋯粉體”項目列入國家重點新產(chǎn)品。截止目前，共授權相關領域發(fā)明專利26項，系列成果3次獲得湖北省技術發(fā)明獎。該系列技術專利權在中國地質大學（武漢），已經(jīng)完成耐高溫隔熱粉體和涂層的中試驗證，技術成熟度高。 在進行納米氧化鋯粉體研發(fā)工作的同時，還自主研發(fā)了二次造粒方法制備納米氧化鋯球形團聚體，試制出適用于熱噴涂工藝要求的、具有納米結構的氧化鋯微米級氧化鋯噴涂粉末，該粉末可以用于等離子噴涂等相關工藝。 課題組研發(fā)的納米氧化鋯材料開始在我國航空發(fā)動機和燃氣輪機熱震涂層等領域進行初步試驗。目前，納米氧化鋯材料已經(jīng)經(jīng)過了**發(fā)動機FWS**、艦船動力GT**、地面發(fā)電燃氣輪機QD70A、QD128 燃氣輪機、XX14、XX20 等型號的實際考核、驗證，并在空軍第三代X10、X11 等型號飛機上成功應用。 與北京鋼鐵研究總院合作，將納米氧化鋯團聚體材料，應用于煙燃氣輪機納米涂層技術及應用，開發(fā)出了煙、燃氣輪機熱端部件納米ZrO2熱障涂層，該涂層具有優(yōu)良的結合強度、隔熱、抗熱震性能，已成功應用于PG6541燃氣輪機和YL14000A煙氣輪機熱端部件的實際應用，使用壽命較傳統(tǒng)ZrO2涂層提高3倍以上。 與貴州***公司合作，將納米氧化鋯材料粉末作為渦輪葉片熱障涂層陶瓷面層，經(jīng)入廠復驗檢查符合技術標準要求，經(jīng)生產(chǎn)試驗與后期使用考核。在 2011年通過中航工業(yè)相關單位組織的評審，并被制定為**系列發(fā)動機和**發(fā)動機熱障涂層陶瓷面層粉末原料提供單位。 F***系列發(fā)動機是我國自主研發(fā)空軍第三代系列飛機的重要動力，目前已定形、并批量裝備部隊使用。解放軍第***工廠承擔F***系列發(fā)動機維修任務。中國人民解放軍***工廠在進行已使用300小時壽命F***發(fā)動機的維修任務過程中。 我們還開發(fā)了氧化鋯靶材、高熵氧化鋯、高熵稀土鋯酸鹽等，相關技術已經(jīng)完成了中試。

具有乙酰乙酸酯基的化合物是一種可應用于室溫快固化型或光固化型涂料、油墨、膠粘劑的新型主體 材料，與多官能丙烯酸酯、光產(chǎn)堿劑組合，可形成新型光固化配方，顏料著色體系深層固化效果好，可用 于特種UV油墨與UV色漆。本技術成果將樹脂與丙烯酸酯、胺類催化劑組合，可形成室溫快固化型配方， 也可創(chuàng)新的設計成接觸式快速固化體系，適用于快干型噴墨印刷，噴出墨滴觸及印布立即交聯(lián)固化。本技 術成果即為該種多官能乙酰乙酸酯官能化低聚物的簡便合成方法，可以將聚醚多元醇、聚酯多元醇、多元 脂肪醇、纖維素、改性纖維素等多種富含羥基的合成聚合物或天然高分子材料改性成為多官能化聚合物材 料，包括低聚物、與高分子材料。合成過程以微波作為促進手段，反應時間為2~30分鐘。

在努力打造世界頂尖的光學成像與多維度分析儀器平臺，指導和推動新型功能材料的開發(fā)，從而為納米光學、光電子技術、超分辨亞細胞成像、單分子檢測、量子通訊和大數(shù)據(jù)存儲等領域的下一次突破提供“利器”。 當今的納米材料合成已經(jīng)實現(xiàn)了高度可控，但即使是同一批次合成的發(fā)光納米粒子，單個顆粒的光學性質往往是不均勻的，這是由于尺寸、形狀、結構缺陷、表面基團和電荷等方面的細微影響。這一構效關系是與材料科學、

功能高分子新型材料與國民經(jīng)濟、國防建設和人民生活密切相關，是我國集 中研究與重點發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一。樹脂型高分子功能新材料的特性主要是依靠助劑包括增塑劑和熱穩(wěn)定劑等體現(xiàn)出來的，其應用領域十分廣闊。本項目針對助劑領域全球無毒化的趨勢和要求，將化學工程與催化、分離科學原理應用于環(huán)保塑料助劑清潔生產(chǎn)技術工程化，建立化工過程中高品質調(diào)控技術體系，提出開展環(huán)保塑料助劑的催化與合成調(diào)控研究的思路，形成了多種環(huán)保塑料助劑的清潔生產(chǎn)工藝并成功實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化，可以工業(yè)化多品種替代鄰苯類增塑劑及重金屬熱穩(wěn)定劑，多項技術獲得國家發(fā)明專利。